L'accessorio giusto per le due bombole

quote:Risposta al messaggio di ik8lne inserito in data 23/11/2011  13:24:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao, il Duocomfort della Truma...apri entrambe le bombole e quando una è terminata il gas viene pescato direttamente dall'altra. Un indicatore Verde/Rosso ti evidenzierà da quale bombola viene prelevato il gas in quel momento. Dario

Ciao. io ho due valvole manuali interblccate della Truma, permettono lo scambio bombole chiadendo una chiavetta ed aprendone un'altra,non consentono l'apertura contemporanea, o bombola 1 o bombola 2, permettono il collegamento anche di una sola bombola. Molto funzionale, rapida e sicura, di contro bisogna scendere dal mezzo e il gas finisce sempre di notte...Un saluto Enzo

Se non vuoi complicarti la vita e avere la certezza che tutto funzioni sempre, metti 1 di questi e 2 di questi Minimo investimento e nessuna seccatura. Ciao Claudio

quote:Risposta al messaggio di ik8lne inserito in data 23/11/2011  13:24:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Se Vuoi informati bene, oppure fai una giratina su normative smpre su col, a leggere stanno provvedendo.[:D]

Per Parsi: mah, sotto il profilo della sicurezza si può fare?

ciao io duocontrol e lavera ottimamente bisogna ricordarsi pero di controllare la spia sopra . Paolo

quote:Risposta al messaggio di Parsi inserito in data 23/11/2011  14:56:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Condivido, poca spesa e tanta resa.[;)] Saluti,pyntor.

...il Duocomfort l'ho pagato (giovedì scorso...) Euro 177 comprensivo di montaggio... ...non mi sembra una spesa scriteriata considerandone la comodità estrema... Dario

quote:Risposta al messaggio di mare mosso inserito in data 23/11/2011  22:25:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Francamente io preferisco avere a valle delle bombole due tubi a 30mbar piuttosto che a 4/6bar. Sottolineo, parere personale, poi ciascuno fa le proprie scelte. Voglio inoltre aggiungere che due amici con cui esco hanno deciso di smontare o bypassare il dispositivo di scambio in quanto interveniva sempre quando nelle bombole c'era ancora 1/3 del gas, riducendo di fatto non poco l'autonomia nell'uso invernale.

Buongiorno a tutti, il mio manutentore (io non mi azzardo neanche per sogno a toccare l'impianto gas) mi ha installato una valvola tre vie sul tubo fisso del camper e due tubi con relativi regolatori. Vantaggi: utilizzo di una bombola alla volta, posso eliminare una bombola se serve, doppio regolatore non si sa mai, dopo i rubinetti delle bombole solo bassa pressione. La valvola a tre vie (manetta rossa) è speciale e non consente comunicazione tra le due bombole. Spero di essere stato chiaro. Saluti

quote:Risposta al messaggio di Parsi inserito in data 24/11/2011  08:57:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao, in effetti quando smonto la bombola esaurita ed apro il rubinetto per verificare quanto gas sia rimasto all'interno qualcosa esce...ma pariamo di 2/3 secondi di sfiato dovuti, presumo, alla "qualità" del gas contenuto ed alla poca pressione che c'è all'interno della bombola stessa quando il gas residuo è poco... Dario

quote:Risposta al messaggio di Fabbri inserito in data 24/11/2011  12:57:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao, deve essere interessante, puoi postare una foto o un link dove andare a vedere come è fatta?. grazie. Saluti,pyntor.

non credo che montare una Y sia possibile sotto il profilo normativo, nonostante confermo la minor spesa e la massima resa. Conviene prima rispondere a una domanda: volete usare i servizi a gas durante la marcia? Se no, allora nessun problema, basta che il gas non esca dall'impianto... se si e volete rimanere in normativa dovete montare il duocontrol per gestire due bombole

http://www.truma.com/it/it/gas-...

o in alternativa questo per una bombola soltanto

http://www.truma.com/it/it/gas-...

Ciao, io ho installato un regolatore con i due tubi come questo Per commutare la bombola devo solo chiudere quella vuota, aprire quella piena e chiudere ed aprire i rispettivi rubinetti sul regolatore. Inoltre, è possibile sostituire la bombola vuota senza bisogno di spegnere i dispositivi a gas, che continuano a funzionare regolarmente. Costa poco ma rende questa operazione molto rapida, anche se bisogna sempre uscire dal camper per commutare le bombole. Cosa molto importante è che si ha sempre sotto controllo la situazione delle bombole, proprio perché questa operazione viene eseguita manualmente. Ciao a tutti. Lorenzo

quote:Risposta al messaggio di gnacca inserito in data 24/11/2011  13:42:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao Lorenzo, vorrei montare anch'io un oggetto simile. Mi puoi dire x favore dove l'hai preso?

quote:Risposta al messaggio di gnacca inserito in data 24/11/2011  13:42:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao, se la bombola finisce di notte ( [:D] ) devi uscire ed andare ad aprire quella piena? Non puoi lasciarle aperte entrambe affinchè il "sistema" commuti automaticamente? Dario

quote:Risposta al messaggio di elidar inserito in data 24/11/2011  08:29:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

l'abbiamo montato anche noi e ieri abbiamo ritirato il camper con la modifica. abbiamo pagato qualcosa in più ma ognuno si fida del proprio rivenditore e quindi su questo non ci discuto. abbiamo fatto anche la modifica (o è già comprensa? scusate l'ignoranza) per avere il calore anche in viaggio. eh si mio marito ce lo vedo male di notte a collegare la bombola piena e staccare la vuota. e sopratutto ci vedo i bambini che mi si svegliano per il traffico che si fa...giù dalla mansarda/vestirsi/hai tolto il perimetrale?/apri la porta/sbatti la porta/risali gelato eccccc

quote:Risposta al messaggio di elidar inserito in data 24/11/2011  14:00:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao Dario, se lasci aperti i due rubinetti la bombola piena si travasa nell'altra non ne vuoterai mai una per volta, il sistema utilizzato da Lorenzo è funzionale,ma commuta il gas in alta pressione e le valvole non sono interbloccate,il sistema manuale corretto, secondo il mio modesto parere, e quello usato da Fabbri, due regolatori, linea a 30 mbar "bassa pressione" e valvole interbloccate, non permettono errori o dimenticanze anche utilizzando una sola bombola, è il sistema che ho scelto per il mio mezzo per commutare bombolone/bombola nei periodi invernali, la coppia di valvole è Truma. Un saluto Enzo PS Quando vado al camper farò una foto.

Una precisazione, questi fanno anche da valvola di non ritorno, pertanto si possono lasciare eventualmente aperti entrambi per evitare di intervenire di notte, senza che il gas possa travasare da una bombola all'altra. Come pure si può installare una sola bombola lasciando il secondo libero, provare per credere. [;)] Claudio

quote:Risposta al messaggio di Parsi inserito in data 24/11/2011  16:05:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao Claudio, personalmente mi riferivo all'impianto di Lorenzo, ha un solo riduttore e due valvole collegate direttamente alle bombole, se aperte contemporaneamente permettono il travaso e con una sola bombola è indispensabile chiudere bene il volantino di quella mancante per non avere accidentali perdite di gas. Un saluto Enzo