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la stufa non regge la fiamma

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saricottu
saricottu
12/01/2011 199
Inserito il 14/01/2012 alle: 20:32:46
SALVE nell'ultima uscita la stufa Truma Trumatic (versione senza stilo)non produceva assolutamente scintilla e ovviamente non ho insistito ad avviarla , anche perchè avevo un radiatore ad olio di 500W che ha funzionato tutta la notte.Tornato a casa con calma apro la stufa e mi accorgo che il filo nero si era dissaldato dall'interruttore.Risaldato il filo , l'accensione sembra regolare ma...dopo dieci o quindici secondi sollevando la manopola numerata la stufa si spegne e la scintilla continua ad andare .Malgrado i ripetuti tentativi il risultato è stato sempre lo stesso:fiamma pilota che al sollevamento della manopola numerata si spegne anche se la scintilla continua finchè non si chiude l'interruttore .Sembra che per oscuro motivo (oscuro per me)qualcosa non lasci entrare il gas normalmente. Avete idea di cosa può essere? Grazie
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antriva
antriva
11/01/2005 2896
Inserito il 14/01/2012 alle: 21:45:05
Penso che sia morta la termocoppia di sicurezza, praticamente la stufa non sente che la fiamma è accesa e quindi al rilascio della manopola chiude l'afflusso di gas. Ciao Antonio
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saricottu
saricottu
12/01/2011 199
Inserito il 15/01/2012 alle: 18:18:01
Grazie sig. Antonio , porterò il camper in officina e provvederò a far controllare la termocoppia.Spero che non mi costi molto.
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antriva
antriva
11/01/2005 2896
Inserito il 16/01/2012 alle: 12:13:03
Prego. Comunque lasciamo il signore per cose più importanti. PS. il ricambio non dovrebbe costare molto, la manodopera è sempre un'incognita. Ciao Antonio
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saricottu
saricottu
12/01/2011 199
Inserito il 17/01/2012 alle: 14:22:39
Non avendo avuto tempo di portare il camper in officina ho passato il tempo su internet ed ho trovato immagini che descrivono come togliere il ragnetto dai tubi posti sotto la stufa (Tubo fiamma pilota e tubo di fiamma di riscaldamento )con un cavo elettrico fatto a mo di scovolino.Prima di portarlo in officina sarebbe bene effettuare una pulitura e tentare un 'accensione , o il fatto che la fiamma pilota parte normalmente e poi si spegne (l'altra non si accende mai)col sollevare il tasto numerato esclude a priori il problema ragnetto?
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