Lade-Booster... questo sconosciuto?

Sarà come uno dei tanti booster di altre marche che ci sono in giro.

Mah, sul precedente camper avevo un booster, su questo non lo ho e non noto particolari differenze pratiche.
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

In risposta al messaggio di ilviaggiatore63 del 08/04/2017 alle 11:09:01

Ciao qui in Germania sembra che senza lade-booster non si va piu´da nessuna parte,specialmente con gli euro 6 (Mercedes oramai lo monta di serie) 25 o 45 o addirittura 90 Ah di ricarica durante i trasferimenti ti permettono

di arrivare sempre carico alla sosta. Gli euro 6 dicono, hanno bisogno di quest´accessorio perche´i nuovi alternatori durante il viaggio qualche volta si spengono(sara´vero?). Volevo saperne un po´di piu´e aspetto che Viaggiatori esperti o tecnici(e ce ne sono tanti qui) chiariscano le funzioni e l´utilita´ grazie Salvatore il viaggiatore63

...

---

Ciao , 

gli alternatori dovrebbero funzionare un po' come il contatore elettrico di casa , che può erogare solitamente i suoi 3Kw , ma solo se c è un utilizzatore , altrimenti anche nulla 

Se non c è assorbimento l alternatore dovrebbe " spegnersi "  ..il mio lo fa già e non è un euro 6  

25..45 ..90A ( non Ah ) si potrebbero ottenere con un alternatore da almeno 200A , dato che questo deve prima " sfamare " le utenze della meccanica , poi caricare le batterie 

A patto che l impianto fosse all altezza 

Se l alternatore non ha potenza sufficiente , questa non la crea nessun lade-booster 

..stesso identico discorso vale per i fantomatici " booster "  venduti ai vari campernauti a vario titolo con le motivazioni più fantasiose che abbia mai sentito 

Ma forse mi sbaglio e serve davvero un secondo generatore che riceve con l antenna di Tesla 



Mar..cucciolo

In risposta al messaggio di ilviaggiatore63 del 09/04/2017 alle 14:06:51

 Ciao  Io intendo tipo questi, Promettono che il 45 A per esempio in due ore puo´caricare 90 A,tutte Balle??? Salvatore il viaggiatore63

---

Salvatore , 

nulla si crea e nulla si distrugge ma tutto si trasforma ..non lo dico io ma Lavoisier 

1 ) Se l alternatore non ha potenza sufficiente qualunque accrocco non può fare alcun miracolo 

2 ) Non sono i generatori a decidere la carica di una batteria al piombo ma la batteria stessa 

Le batterie al piombo sono lente a prendere la carica per via della loro chimica , una serie di reazioni di ossido riduzione che ha bisogno di tempo e di poca corrente 

Infatti hanno una efficienza caratteristica bassa , intorno al 60%  , quindi non  " metti "  100 e si ricarica di 100 , ma di c.a 60 

Questi aggeggi non fanno altro che elevare la tensione ingannando l accumulatore , spesso provocando danni allo stesso e/o accorciandogli la vita 

.. non fanno alcun miracolo , anzi 

Se si ha fretta di ricaricare la strada si chiama LITIO 



Mar..cucciolo

Se si ha fretta di ricaricare la strada si chiama LITIO 
...però smettila con questa pubblicità perché crescendo la domanda crescono anche i prezzi ed io ho dovuto rinviare il grande salto 

In risposta al messaggio di mario nicosia del 09/04/2017 alle 16:34:38

Se si ha fretta di ricaricare la strada si chiama LITIO  ...però smettila con questa pubblicità perché crescendo la domanda crescono anche i prezzi ed io ho dovuto rinviare il grande salto 

---

Ciao Mario , 

di solito si spendono tanti soldini in roba inutile come ad esempio  " booster "   

..e poi invece per qualcosa che realmente fa la differenza , il prezzo sembra alto 

Pensa ai vari generatori , un fisso costa intorno a 3500 euro , un Efoy molto di più eppure in molti lo hanno o LI HANNO  

Una BUONA batteria al piombo costa 500 euro e vale un decimo della peggiore al litio 

Con una al litio FORSE eviti la seconda , dipende dai tuoi usi e costumi e dal tipo di utilizzo che fai del mezzo , se ti muovi spesso ricarichi facilmente , cosa che non avviene con le batterie al piombo 

Io ne ho sempre avute due al piombo , perché è sempre meglio non stressarle scaricandole , oggi una sola al Litio 

Se hai l impianto solare , quello BUONO  , sei comunque autonomo nel 95% dei casi e in emergenza hai sempre a disposizione un grosso generatore a gasolio

...il tuo motore 

Una batteria al litio in mezz ora la ricarichi , una al piombo in una giornata  



Mar..cucciolo

In risposta al messaggio di ilviaggiatore63 del 09/04/2017 alle 17:04:31

Grazie, vuol dire che aspettero´che  le litio scendano un po´di prezzo, e pensare che una volta sostituivo gli elementi delle batterie che avevano la pece su....non ricordo quasi nulla ehehehheheh Salvatore il viaggiatore63

---

// ..vuol dire che aspettero´che  le litio scendano un po´di prezzo // 

Purtroppo credo che ci sia stata un impennata dei prezzi , data dalla grande richiesta e i prezzi sono già saliti e forse saliranno ancora 


// .. e pensare che una volta sostituivo gli elementi delle batterie che avevano la pece su...non ricordo quasi nulla eheheheheh // 


Verissimo ricordo , addirittura con mio padre ho costruito una  batteria*  a 12/13 anni  

*una sola cella


Mar..cucciolo