lampade xeno e luci diurne a led?

I fari sono omologati?id="Lucida Console">id="size4">id="blue"> Fraternamenteid="size4">id="Comic Sans MS">id="blue">id="Verdana">

quote:Risposta al messaggio di calasci inserito in data 23/10/2009  20:31:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si scusa le lampade.[:(]id="Lucida Console">id="size4">id="blue"> Fraternamenteid="size4">id="Comic Sans MS">id="blue">id="Verdana">

correggetemi se sbaglio, ma credo che le lampade allo xeno non siano omologate se installate after marker a meno che il faro non sia dotato di due dispositivi ovvero: - regolazione automatica dei fari ( e non manuale) - lava fari per le lampade diurne a led non so se sia obbligatoria l'omologazione da casa madre oppure sia suff. che le lampade siano omologate. tra l'altro, cosa si rischia girando con lampade non omologate? ciao a tutti da cri(to)

quote:Risposta al messaggio di cri to inserito in data 23/10/2009  22:25:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quoto quello che dici e rispondo con: ritiro del libretto di circolazione, multa e collaudo auto. Andrea

si e' gia' discusso sull'argomento, sono vietate! poi fai te, difficilmente te le beccano purche' le regoli in basso e compri le lampade come colore max 5000k. Attenzione alla revisione perche' te le bocciano. Le lampade xeno possono essere montate solo in origine dal costruttore con determinati requisiti, mentre aftermarket rischi il sequestro del mezzo.

Come già detto gli xeno necessitano di autolivellamento e lavafari ad alta pressione, trovo invece interessante il discorso delle luci diurne: se sono davvero omologate come dicono consentono di tenere spenti inutili lampadine come luci posteriori (min. 5W+5W fanalini, 3W+3W luci targa, 3Wx6 luci ingombro, 5W+5W posizioni anteriori e illuminazione plancia+cruscotto), un bel risparmio, soprattutto per mezzi come i nostri che sono impegnati a ricaricare due batterie e magari pure ad alimentare un frigo 12V... Occore un piccolo e semplice impiantino con relè 12V DC (tipo Finder) per escluderli quando invece si accendono davvero i fari, altrimenti credo siano fastidiosi nella marcia notturna... Che ne dite?

Io ho montato le bixenon, cioè che mi fanno da anabbagliante e abbagliante con la stessa lampada, io ho il mezzo come il tuo che monta le H4 il mio impianto è omologato, basta che i fari sono corredati di regolatore elettronico puoi montarle senza problemi, solo varia il costo circa 300€ più il montaggio. P.S. fà installare l'impianto da un professionista c'è una modifica da fare, tanti arrivando in quel punto si fermano o fanno danni.Mauro.id="size4">id="teal">

Ciao a tutti, vorrei mettere le lampadine ad alta resa, dovrebbero rendere fino al 90% in più come luminosità ,le ho viste della Osram e della hella. Che attacco monta il ducato del '99? H4 o H7 ? Grazie Stefano

Non esistono kit xeno aftermarket omologati a meno che nel kit ci sia anche il faro nuovo predisposto per montare una lampada allo xeno. Hella produce kit xeno omologati per diversi tipi di vettura ma ti fornisce centralina, lampade e faro. Il costo cambia decisamente rispetto alla cineserie.

Sapete dirmi che lampadine ci vogliono per il ducato del'99? H4 o H7 Grazie Stefano

grazie è H4[;)][;)] Stefano

Attenzione i kit xeno after market sono vietati, almeno che non siano installati sui veicoli i lava fari, comunque causa " l'ignoranza " (non come offesa, ma nel vero senso della parola, anche dovuto dalla poca chiarezza delle delle leggi e dalla possibilità di interpretazione) le discussioni con le forze dell'ordine sono e saranno cause perse. Piuttosto esistono lampade omologate e con costi 10 volte inferiori che danno risultati ottimi, chiedetele presso le officine di fiducia.