Bloccato: LiFePo4... consigli per l'acquisto

In risposta al messaggio di alva.it del 23/11/2022 alle 16:39:17

Marco... ostrega! Vengo a sbirciare e ti trovo. Ti mando un forte abbraccio. Più forte te lo manda mia moglie.

In risposta al messaggio di marcucciolo del 22/11/2022 alle 22:21:28

Armando , Clint , Tommasooooo , Alexf  Eccomi , sinceramente non pensavo e nemmeno speravo che vi ricordaste di me e delle mie interpretazioni  Fra una non tanto virtuale lacrimuccia vi dico solo ...GRAZIE di cuore

per l accoglienza  Armando , non sono propriamente di Idro ma diciamo che ho preso di fatto la cittadinanza per vetustà e un due tre po' mi sento un pò di zona , zona che conosco a menadito e apprezzo  Al momento per ragioni lavorative e familiari mi trovo da tutt altra parte ma ciò non toglie che quanto prima mi sa che accetterò quel caffè , grazie  Sergio ,  la Val di Ledro è meravigliosa a tutte le ore , di strada se vogliamo per il lago di Garda , dal vicino lago di Idro , oltre che per il suo fascino e la sua singolarità  Mar..cucciolo

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In risposta al messaggio di alva.it del 23/11/2022 alle 16:39:17

Marco... ostrega! Vengo a sbirciare e ti trovo. Ti mando un forte abbraccio. Più forte te lo manda mia moglie.

In risposta al messaggio di marcucciolo del 23/11/2022 alle 15:40:25

Eiiii Sergio ben trovato !  Io invece ricordo che eri in procinto di sostituire la tua batteria e ti preoccupavi delle curve  Mai importate tantomeno vendute batterie in genere , ho solo fatto qualche favore a un paio

di amici assemblandole per loro per puro diletto  In questi ultimi anni poco è cambiato rispetto a prima , diciamo solo che è aumentata la scelta di batterie pronte all uso , chiunque s è messo ad  impacchettare  (sotto tutti i punti di vista)  e c è finalmente più informazione e meno paura del buio  Il litio è pericoloso anzi pericolosissimo  Il litio va a fuoco  Bisogna modificare tutto l impianto elettrico del mezzo Il litio costa troppo  Etc etc. Quando poi spesso si spendevano fior di quattrini in inutili batterie al piombo dalle doti magiche ...magiche per quel che costavano ovviamente  Sul mio mezzo non ho modificato nulla e non ho aggiunto nulla nemmeno un interruttore/relais di sgancio per bassa tensione SBAGLIANDO VOLUTAMENTE  Diciamo che ho voluto sfidare il destino e me stesso dimostrando che si poteva fare  Se vogliamo posso dire che l unica pecca oltre al già citato errore voluto è nel caricabatterie di serie del mezzo che ho continuato ad utilizzare in questi anni che non è del tipo che serve alle litio (On/OFF) e ha una tensione max troppo bassa per caricare al 100% per cui non riesce nemmeno ad equalizzare le celle , operazione che serve comunque poco o anche nulla se le celle sono di qualità e non si richieda chissà quale prestazione alla batteria  CBE è risaputo che carica a tensione bassina (per scelta aziendale) anche per il piombo  Quindi posso asserire che se è stato utilizzato per almeno 5/6/7 anni vorrà dire che può andar bene e che si può fà  Le poche volte che l ho fatta avrei tranquillamente potuto farne a meno  Successivamente ho risolto anche questo bug  I prezzi sono scesi ??  Quelli delle celle serie no e nemmeno quelli delle batterie serie anzi è aumentato tutto , prima della guerra un normalissimo interruttore casalingo da incasso costava 3/4 euro adesso 8/9 euro  Sono scesi quelli delle batterie pronte e assolutamente sconosciute visto che oggi sono molto più diffuse , ma ho notato che c è molta roba dozzinale e di dubbia qualità , diciamo che è successo un po' quel che si vedeva con gli inverter da 1000 ...2000...3000...4000W...chi lo ha più GROSSO lo vende meglio , ricordi ? Adesso vorrei cambiare le mie batterie più che altro per rinnovare l interesse al giocattolo camper altrimenti mi annoio , infatti cerco una batteria col giochino   Mar..cucciolo

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Batterie LiFePO4: chiedo ai possessori un parere

LiFePo4... consigli per l'acquisto

In risposta al messaggio di marcucciolo del 23/11/2022 alle 15:40:25

Eiiii Sergio ben trovato !  Io invece ricordo che eri in procinto di sostituire la tua batteria e ti preoccupavi delle curve  Mai importate tantomeno vendute batterie in genere , ho solo fatto qualche favore a un paio

di amici assemblandole per loro per puro diletto  In questi ultimi anni poco è cambiato rispetto a prima , diciamo solo che è aumentata la scelta di batterie pronte all uso , chiunque s è messo ad  impacchettare  (sotto tutti i punti di vista)  e c è finalmente più informazione e meno paura del buio  Il litio è pericoloso anzi pericolosissimo  Il litio va a fuoco  Bisogna modificare tutto l impianto elettrico del mezzo Il litio costa troppo  Etc etc. Quando poi spesso si spendevano fior di quattrini in inutili batterie al piombo dalle doti magiche ...magiche per quel che costavano ovviamente  Sul mio mezzo non ho modificato nulla e non ho aggiunto nulla nemmeno un interruttore/relais di sgancio per bassa tensione SBAGLIANDO VOLUTAMENTE  Diciamo che ho voluto sfidare il destino e me stesso dimostrando che si poteva fare  Se vogliamo posso dire che l unica pecca oltre al già citato errore voluto è nel caricabatterie di serie del mezzo che ho continuato ad utilizzare in questi anni che non è del tipo che serve alle litio (On/OFF) e ha una tensione max troppo bassa per caricare al 100% per cui non riesce nemmeno ad equalizzare le celle , operazione che serve comunque poco o anche nulla se le celle sono di qualità e non si richieda chissà quale prestazione alla batteria  CBE è risaputo che carica a tensione bassina (per scelta aziendale) anche per il piombo  Quindi posso asserire che se è stato utilizzato per almeno 5/6/7 anni vorrà dire che può andar bene e che si può fà  Le poche volte che l ho fatta avrei tranquillamente potuto farne a meno  Successivamente ho risolto anche questo bug  I prezzi sono scesi ??  Quelli delle celle serie no e nemmeno quelli delle batterie serie anzi è aumentato tutto , prima della guerra un normalissimo interruttore casalingo da incasso costava 3/4 euro adesso 8/9 euro  Sono scesi quelli delle batterie pronte e assolutamente sconosciute visto che oggi sono molto più diffuse , ma ho notato che c è molta roba dozzinale e di dubbia qualità , diciamo che è successo un po' quel che si vedeva con gli inverter da 1000 ...2000...3000...4000W...chi lo ha più GROSSO lo vende meglio , ricordi ? Adesso vorrei cambiare le mie batterie più che altro per rinnovare l interesse al giocattolo camper altrimenti mi annoio , infatti cerco una batteria col giochino   Mar..cucciolo

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In risposta al messaggio di marcucciolo del 23/11/2022 alle 21:56:31

Lebowski ,  Beh ..se chiedi per un amico mi corre il dovere di pregarti di informare l amico che stai chiedendo molto probabilmente alla persona meno indicata  Carico da impianto originale del mezzo , centralina con parallelatore

e relais esterno comunque  Attenzione ..non è il principio di funzionamento che non va solitamente , ma la realizzazione degli impianti e ...i materiali di scarsa fattura e/o sottodimensionati  Magari il mezzo avrà pure un alternatore da 120/140..180A e un relais da 25/30A  Per non parlare dei cavi  Non sempre i trasformatori Dc/Dc sono utili ( parere assai personale eh )  Mar..cucciolo  

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In risposta al messaggio di marcucciolo del 23/11/2022 alle 22:18:16

Buonasera Giuliopng ,  ero riuscito a sopravvivere senza forum pur avendo una bellissima fazzolettata d amici , ma ieri inconsapevolmente non ho saputo più resistere forse  ..o forse colpa della memoria  Ebbene SI

..ho chiesto lumi qui dato che son rimasto un po' indietro in questi ultimi anni ..sottovuoto  Non ricordavo nemmeno come mai senza una volontà ben precisa ne fossi rimasto fuori   Adesso invece come d incanto m è tutto chiaro , grazie di  Volevo solo qualche indicazione su cosa guardare e sia mai che abbia tolto qualcosa a qualcuno rispondendo a qualche malcapitato amico  Scuse particolari anche ai moderatori in primis ovviamente , casomai ce ne fosse bisogno e ... Grazie ancora per il calore energetico che , dato il momento non dispiace affatto  Mar..cucciolo

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