LiFePo4 no brand + PV + Epever faidate ahiaihai...

Primo test di batterie in parallelo 

In risposta al messaggio di Subalpino del 19/01/2022 alle 19:23:39

Primo test di batterie in parallelo 

Come Bsm  uno o due?

In risposta al messaggio di giuseppesan del 20/01/2022 alle 08:04:32

Come Bsm  uno o due?

2 BMS e 2 Bilanciatori.
Mi mancano ancora i portafusibili definitvi per poter chiudere la scatola. Purtroppo la roba di Ali arriva un po' alla cdc.
Cose ordinate 15 gg fa sono già arrivate altre le aspetto da ottobre.


 

Test di carico con inverter da 1000W e piccolo phon
 

Trattandosi di celle prismatiche, vedo vari problemi, non sono state compresse x evitare che si gonfiassero,  a differenza delle celle cilindriche queste vanno posizionate solo in posizione verticale con i contatti in alto onde evitare che cristalli di litio si formino come le stallattiti e le mandino in corto, quando non sono in uso dovrebbero essere scaricate a non piu' del 50% e per finire dalle foto non vedo fili x un sensore di temperatura tra le celle, un BMS decente dovrebbe bloccare la ricarica quando son troppo fredde e la carica / scarica quando troppo calde, non tutti i BMS hanno il sensore e parecchi BMS che lo hanno non bloccano la ricarica quando fa' freddo... poi ci sono i modelli con uscita x tappetino riscaldante, in caso di ricarica fanno scaldare le celle prima di abilitare la carica.

Il contributo di un esperto su questo forum è sempre apprezzato
Precisazioni:
- le celle sono in verticale 
- sono compresse Con 4 barre filettate isolate
- ci sono 2 sensori di temperatura, uno per Bms duversamente non si potrebbe leggere la temperatura sulla schermata
- credo che poi il Soc in fase di stoccaggio non c’ebtri molto con batterie in test di scarica

In risposta al messaggio di Subalpino del 22/01/2022 alle 08:42:10

Il contributo di un esperto su questo forum è sempre apprezzato Precisazioni: - le celle sono in verticale  - sono compresse Con 4 barre filettate isolate - ci sono 2 sensori di temperatura, uno per Bms duversamente non si potrebbe leggere la temperatura sulla schermata - credo che poi il Soc in fase di stoccaggio non c’ebtri molto con batterie in test di scarica

Ciao come lo fai il test di scarica? Misuri la capacità? Se si con cosa? Hai messo uno shunt? Scusa le tante domande e grazie se vorrai rispondere

In risposta al messaggio di Subalpino del 12/01/2022 alle 18:26:57

Mi sono reso conto di aver scritto una ca.ta. Riprovo A noi serve che la BS non si carichi oltre una certa soglia (SOC ca 60/70%) e non si carichi a freddo Settiamo i parametri del BMS in entrata su x °C e su x v MPPT

rimane attivo perchè il BMS in uscita lo mantiene ON visto che i parametri in uscita sono più alti La corrente dal PV passa sul MPPT non va alla BS perchè bloccata dal BMS ma attraverso il diodo va alla BMPuò funzionare?  

...

Sta funzionando.
Ho alzato sul BMS (Daly) la temperatura al di sotto della quale disabilita la ricarica a 7° in questo modo non si ricarica, però vedo nella cronologia dello smartsolar 5 o 6 Wh al giorno prodotti, suppongo che sia la corrente che tramite il diodo+resistenza va a mantenere la batteria motore.
Il problema che ho riscontrato è che il maledetto Daly non riattiva al carica se non c'è un delta significativo tra la temperatura misurata e quella di soglia, per attivarla quando esco devo abbassare manualmente la soglia. Approfondirò quando le temperature saliranno. Ho impostato lo smartsolar perchè non salga oltre i 13,65V in questo modo ho la batteria al 97%.dovrebbe essere sufficiente per non farla degradare eccessivamente.
Certo che il sole picchia duro in questo periodo, ho 2 pannelli da 120W ma mai mi sarei aspettato di trovare prodotti110W di picco a metà gennaio.

In risposta al messaggio di Subalpino del 19/01/2022 alle 19:23:39

Primo test di batterie in parallelo 

Dove hai preso questa scatola?




Puoi mettere un link o mandarmelo con un messaggio?

Ciro.

In risposta al messaggio di Szopen del 09/02/2022 alle 11:30:53

Dove hai preso questa scatola? Puoi mettere un link o mandarmelo con un messaggio? Ciro.

OSCULATI Cassetta Batteria Max 120 A

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In risposta al messaggio di BaBaBaBaBa del 09/02/2022 alle 08:42:01

Ciao come lo fai il test di scarica? Misuri la capacità? Se si con cosa? Hai messo uno shunt? Scusa le tante domande e grazie se vorrai rispondere

Non ho ancora fatto prove sul mezzo. Non ho ancora uno shunt.
 

In risposta al messaggio di Subalpino del 09/02/2022 alle 13:40:44

Non ho ancora fatto prove sul mezzo. Non ho ancora uno shunt.  

Grazie per la risposta. Avevo capito (male) che stessi testando la batteria dopo averla assemblata. 

In risposta al messaggio di Steu851 del 09/02/2022 alle 08:54:28

Sta funzionando. Ho alzato sul BMS (Daly) la temperatura al di sotto della quale disabilita la ricarica a 7° in questo modo non si ricarica, però vedo nella cronologia dello smartsolar 5 o 6 Wh al giorno prodotti, suppongo

che sia la corrente che tramite il diodo+resistenza va a mantenere la batteria motore. Il problema che ho riscontrato è che il maledetto Daly non riattiva al carica se non c'è un delta significativo tra la temperatura misurata e quella di soglia, per attivarla quando esco devo abbassare manualmente la soglia. Approfondirò quando le temperature saliranno. Ho impostato lo smartsolar perchè non salga oltre i 13,65V in questo modo ho la batteria al 97%.dovrebbe essere sufficiente per non farla degradare eccessivamente. Certo che il sole picchia duro in questo periodo, ho 2 pannelli da 120W ma mai mi sarei aspettato di trovare prodotti110W di picco a metà gennaio.

...

Non so se hai avuto modo di leggere sul gruppo FB ma diversi segnalano i problemucci (di software o altro) del Daly. Sembra che sia molto più affidabile il JBD. Tu hai informazioni in tal senso?

In risposta al messaggio di BaBaBaBaBa del 10/02/2022 alle 08:54:26

Non so se hai avuto modo di leggere sul gruppo FB ma diversi segnalano i problemucci (di software o altro) del Daly. Sembra che sia molto più affidabile il JBD. Tu hai informazioni in tal senso?

Quello che so l'ho letto in giro come te, da quel gruppo sono uscito, troppi professori laureati all'ateneo di facebook che alla resa sei conti non sanno distinguere A da Ah (nota ci sta che uno che non ha studiato possa fare confusione ma 1) se te lo spiego acquisisci l'info ed impari, 2) se non sai le basi evita di insegnare agli altri).
Per ora il mio Daly pur con qualche anomalia fa il suo mestiere e non ho intenzione di cambiarlo, ma di certo non lo consiglio.

In risposta al messaggio di Steu851 del 09/02/2022 alle 08:54:28

Sta funzionando. Ho alzato sul BMS (Daly) la temperatura al di sotto della quale disabilita la ricarica a 7° in questo modo non si ricarica, però vedo nella cronologia dello smartsolar 5 o 6 Wh al giorno prodotti, suppongo

che sia la corrente che tramite il diodo+resistenza va a mantenere la batteria motore. Il problema che ho riscontrato è che il maledetto Daly non riattiva al carica se non c'è un delta significativo tra la temperatura misurata e quella di soglia, per attivarla quando esco devo abbassare manualmente la soglia. Approfondirò quando le temperature saliranno. Ho impostato lo smartsolar perchè non salga oltre i 13,65V in questo modo ho la batteria al 97%.dovrebbe essere sufficiente per non farla degradare eccessivamente. Certo che il sole picchia duro in questo periodo, ho 2 pannelli da 120W ma mai mi sarei aspettato di trovare prodotti110W di picco a metà gennaio.

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Ottimo.
Io vorrei provare la cosa usando gli switch sull’app.
Appena riesco a crimpare i cavi provo a montare le batterie.

Ciao questa è la mia quasi terminata con BMS JBD. Ho già effettuato 2 scariche e cariche e la capacità dichiarata è sicuramente garantita nonostante abbia mantenuto dei valori cautelativi sia come tensione di massima carica e di scarica.Questa è la urva di scarica 

Questa uno screenshot dell'app del BMS
 

In risposta al messaggio di miciii63 del 10/02/2022 alle 20:29:09

Ciao questa è la mia quasi terminata con BMS JBD. Ho già effettuato 2 scariche e cariche e la capacità dichiarata è sicuramente garantita nonostante abbia mantenuto dei valori cautelativi sia come tensione di massima carica e di scarica.Questa è la urva di scarica  Questa uno screenshot dell'app del BMS  

Ciao, complimenti per la realizzazione, mi piace e prenderò qualche spunto per la mia nell'assemblaggio. Ti faccio qualche domanda, scusa se eccessive: come hai compresso le celle? Hai messo dei tappetini riscaldanti? Come hai misurato la capacità? Hai uno shunt con battery monitor? Se si, che marca? Grazie in anticipo

In risposta al messaggio di Steu851 del 10/02/2022 alle 16:04:59

Quello che so l'ho letto in giro come te, da quel gruppo sono uscito, troppi professori laureati all'ateneo di facebook che alla resa sei conti non sanno distinguere A da Ah (nota ci sta che uno che non ha studiato possa

fare confusione ma 1) se te lo spiego acquisisci l'info ed impari, 2) se non sai le basi evita di insegnare agli altri). Per ora il mio Daly pur con qualche anomalia fa il suo mestiere e non ho intenzione di cambiarlo, ma di certo non lo consiglio.

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si effettivamente a volte si chiedono dei consigli Benso hanno risposte diametralmente opposto. Io però ne capisco pochissimo ed è tutto da imparare... Grazie per la risposta

Ciao sotto un'immagine della compressione che ho effettuato. Non ho potuto utilizzare spessori grossi in quanto gli spazi sono risicatissimi considera che non andrò oltre ai 100A di scarica quindi al di sotto di 0,5 C e la carica al massimo sarà a 50A. No non ho messo nessun tappetino riscaldante dove installerò le batterie ho un tubo del riscaldamento derivato dalle linee principali. La capacità l'ho misurata utilizzando un inverter da 1000W e collegandogli una stufetta. Si ho montato uno Shunt della Victron BMV712.

In risposta al messaggio di miciii63 del 11/02/2022 alle 12:56:25

Ciao sotto un'immagine della compressione che ho effettuato. Non ho potuto utilizzare spessori grossi in quanto gli spazi sono risicatissimi considera che non andrò oltre ai 100A di scarica quindi al di sotto di 0,5 C e

la carica al massimo sarà a 50A. No non ho messo nessun tappetino riscaldante dove installerò le batterie ho un tubo del riscaldamento derivato dalle linee principali. La capacità l'ho misurata utilizzando un inverter da 1000W e collegandogli una stufetta. Si ho montato uno Shunt della Victron BMV712.

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Grazie! Sai quanta forza si riesce ad applicare con il tuo sistema di compressione? Immagino necessiti di attrezzi particolari: costano tanto?