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Ma che gli prende alla mia pompa acqua?

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Baccoba
Baccoba
18/03/2008 154
Inserito il 12/05/2008 alle: 21:04:46
Uffa, non ne vengo a capo! La pompa Shurflo montata sul mio vecchietto classe 1985 (ma la pompa credo sia piu' recente perche' si presenta in buone condizioni) non stacca piu'. Il camper l'ho preso da poco e all'inizio tutto ok, dopo pochi istanti dalla chiusura di un rubinetto la pompa si spegneva. Poi ho montato un vaso d'espansione a membrana (autoclave) da 5litri, gonfiato da me a 0.8bar e dopo aver spurgato l'impianto tutto ok. Poi durante l'ultima uscita ho aspirato aria quando ho finito l'acqua dal serbatoio supplementare e da allora la pompa non stacca piu'. Ho spurgato l'impianto ( sono stra-sicuro che non c'e' piu' aria), ho riempito i serbatoi e per sicurezza sto provando ad attingere solo dal serbatoio principale, ma niente da fare. Allora ho tolto il vaso d'espansione, rifatto lo spurgo ma il problema persiste. Ho quindi smontato la pompa, il pressostato sembra essere libero e lavorare senza intoppi (non ho pero' verificato se quando sento il "click" interrope la tensione), le guarnizioni interne sembrano ok, l'ho soffiata con aria compressa, asciugata e pulita internamente e rimontata dopo aver lubrificato le guarnizioni con grasso siliconico specifico per elastomeri e o-ring, ma il problema rimane, la pompa non stacca piu'!! Mi e' venuto in mente di aver letto che uno di voi ha scoperto che era un problema alla batteria servizi e quindi ho provato ad allacciarmi alla 220v ma non cambia niente. Di sicuro c'e' che la pompa manda in pressione l'acqua, infatti dai rubinetti esce senza problemi, non c'e' aria nel circuito, di aria non ne viene aspirata e la corrente e' ok. Dov'e' il problema allora? Che sia il pressostato che anche se fa "click" non interrompe la tensione? oppure la pompa mi ha abbandonato e anche se dall'aspetto sembra ok, in realta' non raggiunge piu' la pressione necessaria a far scattare il pressostato? Scusate la lungaggine ma volevo spiegarvi bene il problema, grazie per la comprensione!
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mauryfi13
mauryfi13
20/04/2008 38
Inserito il 12/05/2008 alle: 21:38:41
hai regolato la vite della pompa che la fa scattare?
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lexion
lexion
02/04/2006 7508
Inserito il 12/05/2008 alle: 21:41:01
è successo anche a me ho preso anche una pompa nuova ma alla fine era solo il tubo che era infilato male e tirava aria leggermente. Anche nel tuo sarà così (spero); apparentemente è tutto a posto e se hai pulito anche il filtrino controlla bene i tubi che hai smontato perchè da qualche parte tira aria ciao
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leo792
leo792
18/03/2008 449
Inserito il 12/05/2008 alle: 21:50:27
ciao bacco non sono un esperto ma io farei una prova, subito dopo la pompa chiuderei il tubo di uscita, mettici un tappo oppure schiaccialo con una pinza. A questo punto la pompa, raggiunta la pressione deve fermarsi, se invece continua a pompare ,sicuramente è il pressostato che non va ma può essere anche la valvola di pressione che non tiene(quindi revisione totale o sostituzione). Se invece si ferma normalmente , dovresti cercare una qualche perdita nell'impianto (magari ti stai allagando da qualche parte senza accorgertene ciao leo
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gianmartel
gianmartel
23/05/2004 241
Inserito il 12/05/2008 alle: 22:01:10
Guarda che anche in caso di batteria esausta il pressostato non funziona più. Puoi provare allacciando quella motore o con un'altra. Ciao
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Baccoba
Baccoba
18/03/2008 154
Inserito il 12/05/2008 alle: 22:11:21
la vite di regolazione? qiale vite di regolazione, io non ne ho viste! Dove si troverebbe, sul pressostato? ora provo a chiudere il tubo di uscita come suggerito da Leo792, ottimo suggerimento! se cosi e' ok allora sto perdendo acqua da qualche parte! I problemi di corrente dovuti alla batteria esausta li ho esclusi perche' il problema persiste anche quando mi allaccio alla 220v
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mauryfi13
mauryfi13
20/04/2008 38
Inserito il 12/05/2008 alle: 22:19:29
sul pressostato dove entrano i fili
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mauryfi13
mauryfi13
20/04/2008 38
Inserito il 12/05/2008 alle: 22:31:14
Il documento qui di seguito riportato è stato integralmente estratto dal manuale fornito dalla casa costruttrice, a semplici fini informativi per gli utenti del portale internet Fre2go che si prefigge di fornire agli amanti del mondo all’aria aperta, tutte le informazioni necessarie ed utili per vivere il tempo libero in tranquillità e sicurezza. SH U R 110. POMPE PER ACQUA DOLCE MANUALE DI INSTALLAZIONE E FUNZIONAMENTO Si può montare la pompa allo stesso livello del serbatoio o più in basso. Se necessario, può essere collocata sopra al serbatoio dell'acqua in quanto ha un adescamento verticale di 1,8 m. La tubatura d'ingresso orizzontale consente un adescamento a 9 m. Se è prevista la manutenzione, scegliere una posizione che garantisca facilità di accesso. In mancanza di una ventilazione adeguata, la pompa va posizionata in un'area di almeno 0,03 m Il calore eccessivo può far scattare l'interruttore termico incorporato e interrompere il funzionamento. Quando la temperatura scenderà di nuovo, l'interrutore si ripristinerà automaticamente riavviando l'apparecchiatura. La pompa può essere montata in qualsiasi posizione. Se il montAggio è verticale. la testata dovrà essere in basso in modo che I'acqua non penetri nel motore nel caso improbabile che si verifichi una perdita. Usare viti di ( max 4mm) per fissare la pompa. Scegliere una superficie massiccia (compensato spesso) che non amplifichi le vibrazioni e il rumore originati dal funzionamento della pompa. I piedini servono ad isolare la pompa dalla superficie di montaggio: serrarli eccessivamente, appiattirli o utilizzare viti sovradimensionate ridurrà la capacità di isolare le vibrazioni/rumorosità. IMPIANTO ELETTRICO La pompa dovrà essere inserita in un circuito dedicato (individuale) protetto dal fusibile a fusione lenta specificato sulla targhetta del motore. La pompa deve essere collegata a massa (telaio). n filo di massa deve avere le stesse dimensioni (diametro mm2) del filo positivo. Si consiglia un interruttore tarato ad almeno 15 amp. che deve interrompere il flusso di corrente sul conduttore positivo (+ ~). Per le applicazioni marine si utilizzano interruttori e pompe approvate per l'uso marino (con protezione dell'accensione). Il diametro del filo elettrico (calibro mrn2) dipende dalla distanza fra la pompa e la sorgente di alimentazione. Si consiglia di utilizzare un filo elettrico di calibro almeno n"14 (2,5 rnm2). Per tratti di 6-15 m utilizzare il calibro n'12(4rnm2). L’assorbirnento totale di corrente sul circuito non deve superare 15 amp. Se si utilizza la pompa assieme ad altre componenti, la protezione contro il sovraccarico (fusible o interruttore di circuito) e le dimensioni dei cablaggi devono essere sufficienti per gli ampere totali di tutti i dispositivi collegati al circuito. IMPIANTO IDRAULICO Shurtflo consiglia di utilizzare su entrarnbe le luci una tubatura flessibile lunga almeno 0,3 m di D.I. 13 mm, per alta pressione. In teoria non si devono collegare le luci il filtro a tubi in plastica o rigidi Il normale movimento oscillatorio della pompa si trasmette attraverso le tubature rigide, ne consegue una rumorisità elevata e la possibilità che le parti componenti si stacchino o si rompano. Si consiglia di instalare un filtro di finezza 30 per evitare che nella pompa penetrino impurità provenienti dall'esterno. Il filtro Shurtflo in-Line (1/B e 2/8) è del tipo con bloccaggio a baionetta, facile da pulire se montato a tubature flessibili. Con i raccordi Shurtflo a perno girevole, lo smontaggio a scopi di manutenzione o accesso risulta estremamente facilitato. I raccordi sono dotati di una "tenuta conica" che, a seguito di serraggio manuale, garantisce l'impenneabilità all'acqua. Per evitare perdite, si consiglia di fissare sempre gli attacchi a perno con morsetti in acciaio inossidabile adeguatamente dimensionati. Sulle filettature non applicare mai nastro in teflon nè composti impermeabilizzanti. l'isolante potrebbe penetrare nella pompa causandone la rottura. La garanzia non copre i guasti causati da impurità esterne. Alla base di un ciclo troppo rapido può esservi una contropressione eccessiva originata da una, o più di una, delle seguenti cause nell'ambito dell'impianto idraulico. I filtri e i depuratori dell'acqua non sono su linee di alimentazione separate. limitatori di efflusso nei rubinetti e nei bulbi delle docce. Linee ron D.I. di piccole dimensioni. Le tubature delle linee principali devono avere un D.I. di almeno 13 mm. Raccordi e attacchi che creano restrizioni (a gomito, a T, tubature di alimentazione ai rubinetti, ecc.) INTERRUZIONE AUTOMATICA Le limitazioni di flusso eventualmente presenti in un impianto idraulico possono far sì che. nei periodi di bassa portata, la pompa abbia un ciclo troppo rapido (accensione/spegnimento in meno di 2 sec.). Per evitare il flusso pulsante e per garantire la massima durata della pompa si deve ottimizzare il ciclo. Per stabilire se è necessario provvedere alla taratura, aprire un rubinetto a un flusso d'acqua inferiore alla media. La pompa deve avviare il proprio ciclo ma il suo "tempo di disinserimento" deve essere di almeno 2 secondi. Se il ciclo è corretto, non eseguire nessun intervento. Se il ciclo è troppo rapido, aumentare il valore impostato ruotando la vite in senso orario (MAX 1 giro e 1/2) finchè la pompa funziona per 1 sec. ed ha un "tempo di disinserimento"di almeno 2 sec. Se non è possibile ottimizzare ulteriormente il ciclo, esaminare la possibilità di eliminare le limitazioni di flusso nell'impianto idraulico oppure, semplicemente, di installare un accumulatore Shurflo. IGENIZZATORE Per mantenere I'erogazione di acqua dolce a un flusso costante, si devono sottoporre gli impianti a manutenzione periodica. A seconda dell'uso a cui è sottoposto rimpianto e dell'ambiente a cui è esposto, si consiglia di provvedere all'igienizzazione prima del rifornimento d'acqua e prima di riutilizzare rimpianto dopo un periodo di fermo. Gli impianti con componenti nuove o quelli che siano stati esposti a contaminazione dovranno anche essere disinfettati come segue: 1. Procedere come segue per stabilire la quantità di normale candeggina per uso domestico necessaria per igienizzare il serbatoio. Moltiplicare per la "capacità del serbatoio in litri", si otterranno i millilitri di candeggina necessari per igienizzare il serbatoio. 2, Miscelare la giusta quantità di candeggina in un recipiente d'acqua. 3. Versare la soluzione così ottenuta (acqua candeggina) nel sebatoio e riempirlo di acqua dolce. 4. Aprire tutti i rubinetti (acqua calda e fredda) facendo scorrere l'acqua finchè si avverte il caratteristico odore di cloro. 5. Per disinfettare a fondo, la soluzione standard deve avere un tempo di contatto di 4 ore. Raddoppiando la concentrazione, il tempo di contatto si riduce a un'ora . 6. Una volta trascorso il tempo di contatto, svuotare il serbatoio. Riempirlo di nuovo con acqua dolce e svuotare l'impianto idraulico eliminando completamente la soluzione disinfettante. NOTA: La procedura di igienizzazione sopra descritta è conforme alle procedure approvate RVIA ANSI Al19.2 e del Servizio Sanitario Pubblico degli USA. Il cloro potrebbe non essere autorizzato o consigliato in alcuni paesi. PRECAUZIONI PER IL PERIODO INVERNALE Se l'acqua congela nell'impianto, l'impianto stesso e la pompa possono subire danni gravi. Danni di questo genere invalidano la garanzia. Il modo migliore per evitare problemi è svuotare completamente l'impianto idraulico. Comunque si può utilizzare un antigelo non tossico per acqua dolce, reperibile presso i centri locali di assistenza ai camper. ATTENZIONE: Negli impianti per l'acqua potabile non si devono mai immettere anti-congel-anti per autoveicoli. Si tratta di soluzioni altamente tossiche, la loro ingestione può avere conseguenze gravi o addirittura mortali. Per svuotare adeguatamente l'impianto procedere come segue: 1. Svuotare il serbatoio dell'acqua. Se il serbatoio non ha una valvola di scarico, aprire tutti i rubinetti facendo funzionare la pompa (15 min ON/15 min. OFF) finchè il serbatoio si sarà completamente svuotato. 2. Aprire tutti i rubinetti (inclusa la valvola più in basso o lo scarico dell'impianto idraulico) e attendere finchè la pompa ha drenato completamente l'acqua dall'impianto, poi spegnere la pompa. 3. Raccogliere l'acqua residua servendosi di un recipiente, togliere la tubatura alle luci di ingresso/uscita della pompa. Avviare la pompa e farla funzionare finchè non viene espulsa tutta l'acqua. Quando l'impianto idraulico è vuoto, spegnere la pompa. Non ricollegare le tubature della pompa. Applicare un'annotazione al bocchettone del serbatoio come promemoria "Impianto idraulico scollegato". 4. Come precauzione lasciare aperti tutti i rubinetti. RICERCA ED INDIVIDUAZIONE GUASTI Le vibrazioni originate dalle condizioni del manto stradale possono causare il distacco delle componenti metalliche dell'impianto idraulico o della pompa. Controllare per individuare eventuali parti staccate. Serrando le parti metalliche, si risolve la maggior parte dei problemi. Verificare le posizioni seguenti assieme agli altri particolari del Vs. impianto. LA POMPA NON PARTE/IL CIRCUITO SALTA 1 Collegamenti elettrici, fusibile o interruttore di circuito, interruttore generale e collegamento a massa. 2 Il motore è caldo? Potrebbe essere scattato l'interruttore termico, si ripristinerà una volta raffreddato. 3 L’interruttore è sotto tensione? Bypassare il pressostao. La pompa funziona? 4 Verificare la tensione {:1:10%) e la messa a terra del sistema di caricamento. 5 Verificare se il circuito è aperto o scarica a terra o controllare il motore o se vi è un filo elettrico di dimensioni inadeguate. 6 Verificare se il gruppo membrana è bloccato o grippato {l'acqua è congelata?). LA POMPA NON ESEGUE L’ADESCAMENTO/"SCOPPIETTA " {Non c'è mandata/il motore funziona) 1 Vi sono delle impurità che ostruiscono il filtro? 2 Nel serbatoio c'è acqua o si è raccolta dell'aria nello scaldacqua? 3 La tubatura/l'impianto idraulico aspira aria nei punti di raccordo? {perdita di vuoto?) 4 La tubatura di entrata/uscita ha delle restrizioni importanti o è piegata? 5 Verificare che la tensione sia adeguata al funzionamento della pompa {:1:10%) 6 Verificare la presenza di impurità nelle valvole di entrata/uscita della pompa o se le valvole sono rigonfiate/asciutte. 7 Verificare il corpo della pompa per individuare la presenza di crepe o eventuali distacchi delle viti del gruppo motore. LA POMPA NON SI DlSINSERISCE/FUNZIONA A RUBINETfO CHIUSO: 1 Verificare l'impianto idraulico dal lato erogazione (pressione) e controllare eventuali perdite nelle valvole o nel water. 2 Verificare la presenza di aria bloccata nel lato di mandata (scaldacqua) o nella testata della pompa. 3 Verificare che la tensione della pompa sia corretta(%10%). 4 Verificare l’eventuale distacco delle viti della testata della pompa o del gruppo motore. 5 Vi sono delle impurità che tengono aperte le valvole o la valvola di ritegno interna oppure la gomma si è gonfiata? 6 Errore di funzionamento/taratura del pressostato, vedere la regolazione della chiusuraautomatica. FUNZIONAMENTO RUMOROSO O IRREGOLARE 1 Verificare rimpianto idraulico per individuare eventuali distacchi causati dalla vibrazione. 2 La pompa è raccordata a un tubo rigido conconseguente trasmissione della rumorosità? 3 La superficie di montaggio amplifica il rumore? (è flessibile?) 4 Verificare se i piedini si sono allentati o sono stati stretti troppo. 5 Verificare le viti dal motore alla testata della pompa (3 viti lunghe). 6 Motore e testata della pompa smontati. Il rumore proviene dal motore o dalla testata della pompa? CICLO TROPPO RAPIDO 1 Tarare la chiusura del pressostato. 2 Il filtro dell'acqua/il depuratore devono essere su una linea di alimentazione separata. 3 Verificare la presenza di tubature che limitano il flusso, limitatori di eflusso nei rubi netti/bulbi doccia. PERDITE NELLA TESTATA POMPA O INTERRUTTORE 1 Verificare se si sono allentate le viti dell'interruttore o della testata della pompa. 2 Membrana interruttore rotta o grippata. 3 Verificare se la membrana è forata se c'è acqua nel gruppo motore. KIT PER L’ASSISTENZA Per essere certi di ricevere il kit giusto, sull'ordine specificare il numero di modello completo, la data di produzione e i dati della targhetta. I kit di ricambi sono provvisti di istruzioni complete per la riparazione. 1 Kit interruttore/valvola di ritegno e corpo superiore (sostituisce tutti i modelli precedenti) 2 Gruppo piastra valvola 3 Gruppo membrana/azionamento 4 Motore 5 Gruppo completo testata pompa (comprende le parti 1.2.3) (sostituisce tutti i modelli precedenti)
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Baccoba
Baccoba
18/03/2008 154
Inserito il 12/05/2008 alle: 23:21:17
Grazie Mauryfi13, ho letto con attenzione cio' che mi hai riportato. Mi sorge un dubbio: come si spurga l'aria dal Boiler? basta aprire i rubinetti dell'acqua calda fino a quando esce solo acqua oppure c'e' da fare altro? Altra domanda: credo di aver trovato la vite di regolazione del pressostato, era coperta dall'adesivo SHURFLO. Come funziona? avvitando (girando quindi la vite in senso orario), abbasso o alzo la pressione di stacco? Grazie
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