Manometro gas

Purtroppo no perchè quando la pressione segnata si abbassa il gas è già finito! L'unico sistema sicuro è pesare il vuoto e il pieno e per sottrazione sapere la quantità residua. Per attuare questo una bilancia pesa-persone sotto la bombola sarebbe utile ma gli scossoni la demolirebbero rapidamente. Qualche collega camperista attuando quando sopra ha ideato un sistema per bloccare la bombola e non distruggere la bilancia. E' solo una idea. Cordiali saluti. Max.

io ne ho comprato uno qui

http://www.autocaravanmassaua.i...

vai poi su Indicatori di livello gas...non sara' preciso ma una buona idea te la da...questo inverno mi è servito un sacco...costa sui 23eurini... ciao paolo

I manometri esistono ma per il nostro uso sono inutili per il semplice motivo che ti ha spiegato maxim17 , oltre alla bilancia in alternativa esistono dei misuratori a ultrasuoni da applicare sulla/e bombola/e fino a 15 kg e funzionano abbastanza bene con una % di errore accettabile ma il costo non è abbordabile , circa 170,00 € per il singolo e 300 € per il doppio Mario

http://cgi.ebay.it/Manometro-xc...

l'ho ordinato e deve arrivarmi, inoltre permette di collegare 2 bombole, ho a che fare tutti i giorni per lavoro con le bombole di Ossigeno, tutte dotate di manometro e funziona benissimo, non è affatto vero che va giù alla fine, la pressione del gas all'interno della bombola e diirettamente proporzionata alla quantità di gas presente in essa. Ciao Pietro..

moida , Piatro scusami se non acconsento ma ti sbagli e di grosso , il GPL non ha nulla in comune con l'ossigeno compresso e l'unico sistema economico e valido per misurare la parte liquida di gpl in un recipiente chiuso è e rimane la pesa , poi se si va sul sofisticato ci sono altre apparecchiature ma mai manometriche dirette , quei semplici manometri servono solamente per distinguere una bombola piena da una vuota e niente altro , comunque attendiamo consigli dai piu esperti e vedrai che + o - confermeranno , preciso che il gpl in un contenitore chiuso va misurato nella parte liquida e mai in quella gassosa , chi conosce questo combustibile sa come funziona e sa come trattarlo Mario

Mi interessa l'argomento, non c'è qualche esperto in materia ?

quote:Risposta al messaggio di Rikardo inserito in data 27/04/2010  22:48:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Chiedi e nel possibile avrai risposta Mario

Tutti i serbatoi fissi sia per autotrazione, doppia camera e uso residenziale sono dotati di galleggiante interno collegato a un ago esterno che ne visualizza il livello normalmente espresso in percentuale Davide

Scusate, ma allora il sensore posto sopra il DuoConfort, che passa da verde al rosso man mano che si scarica una bombola, per poi tornare verde non appena il deviatore fà entrare in funzione la seconda bombola, come funziona?

Ciao Davide , è da tempo che non ti leggo e mi stavo preoccupando , spero tutto bene ! Mario

dekracap , quello è un segnalatore che funziona con la pressione della parte gassosa come del resto e basato il funzionamento del duoconfort o duocontroll ma se ci fai caso quel segnalatore è un on off , ovvero verde quando c'è sufficiente pressione e rosso quando la pressione è inferiore a 0,2 mbar e non ha posizioni intermedie , la pressione della parte gassosa in una bomola senza variazione di temperatura esterna rimane + o - stabile fino a quando in bombola ci sono pochi grammi di gpl liquido e solo allora la pressione diminuirà drasticamente ma lo farà in brevissimo tempo , da quì si capisce perchè un manometro non funzionerebbe a dovere , come a detto Davide sui contenitori fissi sia da autotrazione che residenziali il livello viene segnalato in % tramite galleggiante interno e mai con manometri diretti Mario

Ciao Mario tutto Ok, solo un pò pigro a scrivere Davide

quote:Risposta al messaggio di Dierrre inserito in data 27/04/2010  23:55:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>e ti pareva , io invece son diventato pigro con la borsa dei ferri e mi sto mettendo da parte lasciando posto ai giovani , spero solo sia la volta buona Mario

Mario ma sei un ragazzino[;)][;)][;)]

quote:Risposta al messaggio di Ecostar inserito in data 27/04/2010  23:42:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Eco, infatti lo stavo monitorando durante le ultime uscite e dall'ultima che ra praticamente tutto verde, stavolta sono tornato ed è tutto rosso, però mi chiedo, se mi hanno ben spiegato il funzionamento, una volta tutto rosso, non dovrebbe passare all'altra bombola, ridiventando tutto verde? o per tornare verde, devo ruotare il manopolone io?

quote:Risposta al messaggio di moida inserito in data 27/04/2010  20:53:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'ho preso dal mio concessionario di fiducia a 20 euro per collegarci 2 bombole ma, come indicatore non funziona come gia spiegato dai colleghi camperisti.

quote:Risposta al messaggio di dekracap inserito in data 28/04/2010  12:57:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Se non giri la manopola verso la bombola piena il segnalatore rimane rosso per segnalarti che quella bombola è vuota ma il duoconfort a comunque commutato automaticamente sulla bombola secondaria piena e non rimani senza gas , se la manopola la giri verso la bombola in uso (piena) vedrai che il segnalatore diventa verde , quella manopola ha solo la funzione manuale di segnalare la bombola primaria che intendi utilizzare per prima , l'importante è non metterla mai in posizione centrale altrimenti si svuotano entrambe le bombole contemporaneamente e senza accorgertene è facile rimanere senza gas perchè il segnalatore rimarrebbe sempre verde e diventerebbe rosso solo quando entrambe le bobole si sono svuotate Mario

quote:Risposta al messaggio di Ecostar inserito in data 28/04/2010  14:28:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie mille, corro a cambiare la prima bombola :D

Io ho la bilancia .Sempre avuta ;ma ho anche il manometro su un aggeggio che permette il collegamento delle due bombole . E funziona .Cioè :il manometro segna la pressione del GAS che si forma se c'è il gpl ed anche la TEMPERATURA giusta per farlo gassificare . A volte il gpl è giù e magari è un po freddino :in queste condizioni il manometro non segna ma ,anche se la bilancia ti dice che c'è ancora un po di gpl ,il caffè non lo fai. In sintesi ,io uso manometro e bilancia e mi trovo bene . Ah ,ho usato anche altri aggeggi .

Certo che a volte vien voglia di fragarsene altamente , cosa che prima o poi eseguirò , leggendo alcune risposte si ha l'impressione di aver perso tempo inutilmente , c'è chi apprende al volo ma altri so de coccio , evvaiii ridiamoci sopra Saluti Mario