Mantenimento batterie

Ciao Mirton, teoricamente,se il mezzo è fornito di caricabatteria di nuova generazione,a più fasi,potresti lasciarlo sempre sotto tensione. Io spesso,dopo aver ben ricaricato (per 24/48 H),se mi servisse la 220 per altri scopi,lascio il cavo inserito e spengo il caricabatterie,secondo me è sempre meglio che le batterie "lavorino" (carica/scarica). Quando prevedo di lasciare il camper inattivo per diverso tempo,preferisco staccare la 220 e staccare entrambe le batterie (motore e servizi) dai terminali[;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

Mah..tempo fà gli esperti del forum sconsigliavano di tener sotto tensione le batterie in un ambiente chiuso, a meno che non ci sia una presenza ... Questo mi è stato confermato anche da un conc.. La sera quando chiudono il capannone staccano tutte le alimentazioni. Logicamente non per rovinar gli accumulatori, ma per evitare incidenti (al fuoco al fuoco) anche se remoti..

quote:Risposta al messaggio di Mirton inserito in data 02/12/2012  19:52:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mirton, non saprei nemmeno io quale monta,se il camper è recente(meno di 10 anni) ed è un Arca,di certo avrai un caricabatterie di nuova generazione. Se vuoi star tranquillo,carica e poi lo spegni,se non hai assorbimenti anomali,puoi aspettare anche un mese,prima di dover ricaricare. Mar..cucciolo[:)][:p]

Nell'eventualità rara(se non hai utilizzatori in funzione),il lato aperto del garage,non ti risparmierebbe di certo il camper. Di contro,se credessimo di poter prevenire/controllare tutto...saremmo di certo sovrumani,spesso lascio il cavo con la 220,anche diverse settimane,se ho il frigo pieno. Con questo non voglio certo dire che se lo faccio io,allora si può fare,credo spesso sia più rischioso allontanarsi da casa senza staccare l'elettricità,eppure in quanti lo fanno? O lasciare l'auto o le auto allacciate al caricabatterie? Sai quanti camper ho visto con una presa accendisigari sopra ai fornelli? Ricordo che sul mio precedente camper era così,ho dovuto litigare con l'allestitore,per farla spostare,fortunatamente era un artigianale e son riuscito a fargli modificare l'impianto e non solo per questa piccolissima "distrazione"[:(] Mar..cucciolo[:)][:)]

Io ho risolto il problema applicando un time settimanale che attacca per 4/5 ore ogni due/tre giorni. Sono 6 anni che parto sempre con le batterie cariche...[;)]

ciao Mirton, io lo collego un paio di giorni prima di muovermi ( se non sta fermo più di 1 mese), è importante sapere che tra le batt del mezzo e quelle dei servizi ci và un parallelatore per tenerle tutte in carica _________________________________ Sergio

quote:Risposta al messaggio di Mirton inserito in data 03/12/2012  09:43:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mirton, credevo d'aver risposto[:(] Nel caso di lunghi periodi di inutilizzo conviene staccare le batterie direttamente dai morsetti,è la cosa più sicura. Avrai solo un pò di autoscarica. Se dove abiti la temperatura è rigida,conviene vuotare l'impianto idraulico,compreso il boiler e lasciare i rubinetti aperti,chiaramente prima di staccare le batterie. Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di Mirton inserito in data 03/12/2012  15:43:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ok[;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

Alcune riflessioni. Quando collegate la batt al caricabatteria nel primo periodo da molta tensione e poi si abbassa per poi arrivare al mantenimento ossia 13,8,ma a voi non arriva mai in questa fase e riprende sempre da zero, per la bm ad acido va controllato spesso il liquido. Non so se si è capito. Franco

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