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renzo07
renzo07
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16/11/2010 4080
Inserito il 22/09/2011 alle: 09:54:30
quote:Risposta al messaggio di Franco1 inserito in data 22/09/2011  09:32:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Di solito si. Questo perche' "fa male" al pannello, non assorbire l'energia che produce quando e' illuminato (m48 docet). Quindi una volta che la batteria e' carica, occorre smaltire l'energia che non serve piu' su una resistenza o chi per essa. (il regolatore dovrebbe scaldare). Non e' detto che siano tutti cosi', ho recuperato uno schema di un regolatore MPPT, e ho visto che questa funzione non la fa. Questo tutto a grandi linee, poi magari qualche regolatore potrebbe anche andare, ma occorre sperimentare. Renzo.
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Franco1
Franco1
12/09/2006 256
Inserito il 22/09/2011 alle: 10:23:37
Ok Renzo mi riferivo proprio ai regolatori MPPT, hai ragione bisognerebbe sperimentare...mi piacerebbe sentire anche il parere di emme48[:D] Cordialmente Franco Franco
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 25103
Inserito il 22/09/2011 alle: 10:46:01
quote:Risposta al messaggio di Franco1 inserito in data 22/09/2011  10:23:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Allora... il pannello solare scalda quello che gli da il sole meno i watt che noi preleviamo ma in ogni caso la temperatura raggiunta (in più) non crea un degrado significativo del silicio, non nei recenti pannelli almeno. Il regolatore MPPT è una cosa nuova e quindi si basa sui pannelli recenti che non necessitano di avere questa accortezza. Se su un pannello da 1 metro quadro sottraggo 100 watt probabilmente abbasso la temperatura del pannello di 3 gradi che a Firenze si dice "gli fa quanto il nonno alla nonna". Torniamo all'MPPT Un pannello solare è schematizzabile come un generatore ideale di corrente con in serie una resistenza. Ovviamente sia la tensione che il valore della resistenza variano al variare dell'illuminazione. Dice l'elettrotecnica che la "massima potenza trasferibile" da un generatore ideale con resistenza in serie la si ha quando il carico è esattamente del valore della resistenza interna. Immaginiamo quindi una batteria da automobile ipotizzando una resistenza in serie da 100 ohm (numeri a caso). Se ci attacco 1000 ohm prelevo poca corrente a tensione alta ma il prodotto VxI è scarso. Se ci attacco 10 ohm prelevo tanta corrente ma la tensione crolla ma VxI è ancora basso. La massima potenza che riesco a prelevare è collegarci 100 ohm esattamente come la resistenza interna. L'MPPT fa questo, "insegue" continuamente "il punto di massima potenza" acquisento dal pannello il massimo teorico di quello che può dare e "trasformandolo" (DC/DC converter) nella tensione giusta per ricaricare la batteria. Se la batteria è carica lui smette di ricaricare ma non è in grado di smaltire l'energia in eccesso perché scalderebbe troppo il regolatore. Quindi si sceglie di far scaldare un po' di più il pannello. E' ovviamente un motivo commerciale... nessun progettista di regolatori fa scaldare il proprio prodotto rischiando di guastarlo (in garanzia...) con lo scopo di salvaguardare la salute di un pannello prodotto e venduta da qualcun altro...[;)][;)][;)] (ma come sono maligno...) MArco.
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Relax
Relax
11/06/2007 683
Inserito il 22/09/2011 alle: 10:49:10
chiedo scusa ma nella discussione scaturata da un mio quesito, non ho poi capito se le batterie UBS sono da considerarsi buone / discrete / scarse o ciofeghe visto il loro peso. Io con una quarantina di euro in più su una 120 ah potrei optare per le NDS, ma se secondo voi non ne vale la pena..., ovvero li vale quei soldi? Boh! Grazie lo stesso per il consiglio spensierato
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Emme48
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13/01/2006 25103
Inserito il 22/09/2011 alle: 11:29:16
quote:Risposta al messaggio di Relax inserito in data 22/09/2011  10:49:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Vai con la bilancia per avere un'idea. Quelle buone pesano di più... A parità di marca e modello di batterie ci sono pesi diversi a seconda dell'importazione quindi devi per forza ricorrere al peso per avere un'indicazione (non una certezza). Marco.
19
Franco1
Franco1
12/09/2006 256
Inserito il 22/09/2011 alle: 12:12:47
Ok Marco sei stato esaustivo e chiaro come sempre [:D] tradotto in parole povere: non tocco niente per non fare danni [:(] in quanto tutto ciò è al di sopra delle mie capacità [8D] Ti ringrazio per il Tuo "ninitrattato elettronico" [:D] Cordialmente Franco Franco
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Relax
Relax
11/06/2007 683
Inserito il 22/09/2011 alle: 15:54:53
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 22/09/2011  11:29:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Grazie[;)]
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gala
gala
31/10/2010 628
Inserito il 22/09/2011 alle: 22:11:35
Esistono in commercio batterie AGM o al gel da 200 Ah con misure ridotte da poter far stare sotto il sedile passeggero del ducato? Claudio
15
gala
gala
31/10/2010 628
Inserito il 22/09/2011 alle: 22:20:04
Ciao Marco, perdonami ma il dibattito sulla costruzione del tuo camper non ho più avuto modo di seguirlo per questioni di tempo, quindi ti chiedo di scrivermi cosa hai deciso di installare oltre le 2 batterie per avere energia elettrica. Grazie
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 22/09/2011  11:29:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Claudio
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