mi sapete dire cos'è ?

A me sembra un caricabatterie ed un interruttore generale del 220 volt Saluti Luciano

Concordo con misterx, ma dovevano montarlo proprio sotto il lavandino? Proprio un bel posto per componenti elettrici. ciao[:)]

E' un ottimo caricabatterie della CBE. I due fili grossi a sinistra che escono col connettore vanno alla batteria, mentre quello più piccolo a destra è un segnale attivo solo in presenza di 220 collegato. Di solito viene utilizzato per far accendere una segnalazione di presenza 220 da qualche parte, ma non è raro che venga anche utilizzato per attivare il relè parallelatore BS/BM per ricaricarle entrambe col 220. L'altro è il magnetotermico differenziale messo in ingresso del 220 esterno, subito dopo la spina da pannello esterna per intenderci. Alimenta il caricabatterie di prima, il frigo a 220 e la presa a 220 interna alla cellula. Cordialmente, Marco.

Comunque bastava andare sul traduttore di google e scrivere "elektronisches batterie ladegerat" ottenendo "caricabatterie elettronico"[:D] Buoni KM BIX

quote:Risposta al messaggio di sergio68 inserito in data 19/03/2010  20:19:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Insomma, "le batterie" è una parola grossa. Diciamo che sicuramente ricarica "la batteria" dei servizi (BS). Quella del motore non è detto che la ricarichi quindi non usarla quando sei fermo (autoradio ecc...). Se la ricarica oppure no dipende da come è fatto l'impianto del tuo camper. Se vuoi toglierti il dubbio metti un tester sulla batteria del motre e poi attacca il 220 e vedi se la tensione sale oppure no. Marco.

Ciao Sergio. E' uguale al mio essendo il tuo mezzo identico e dello stesso anno. Caricabatterie che funziona solo con 220 V e ricarica solo la BS. Diciamo che il posto dove è posizionato è da del... Infatti uno dei miei prossimi lavori è spostarlo. Ciaooo. A proposito, tutto bene con il grande Rimor? [:D] [;)] [:)]

E' giustamente un caricabatteria elettronico e per l'esattezza ,per batterie al Pb (piombo) >40Ah ,ha un'uscita a 12 volt di 10 Ah ed ha una protezione termica che apre il circuito di uscita alle batterie di 110 gradi..protezione termica,per l'altra foto e' ,come ha detto emme48,un magnetotermico da 16 ampere con interruzione magnetica da 0,500 (se non leggo male) io personalmente lo metterei piu' sensibile e per l'esattezza 0,030 (30 milliampere) per il 16 ampere andrebbe anche bene,sul mio l'ho sostituito mettendone uno da 10 ampere,visto che le sezioni sul mio vr dei cavi per le prese 220,non superano i 2,5 mm2 di sezione.Saluti Franck[:)]

L'inverter l'ho montato io. Prima non c'era. Ciaooo [:D]