mi sta facendo impazzire...

quote:Risposta al messaggio di dekracap inserito in data 29/07/2011  10:04:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono d'accordo, ma quando una cosa non funziona perchè non va in linea generale si elencano le possibili cause, ERA IN TALE SITUAZIONE: fermo in un'area a Gaeta, in viaggio, significa che il frigo non va. Ora elencare le varie componenti fa si che uno che non sa gestire una cosa o chi passando legge, si erudisce e quindi si spera che vagliando le varie cose che concorrono al mal funzionamento ragioni e intervenga se capace. Se per strada 12V non va, a 220V non va, non andrà neppure a gpl[?][?][?]oppure non si rispettano certi accorgimenti, ma che uno impazzisce per un frigo[?][?][?] Riccordati che la salita deve essere molto accentuata e farlo andare a gas, poi c'è il controllo, se va bene non si fa altro. Se invece perdura lo metti all'incontrario e lo fai andare, se hai fatto giusto sei a posto. Si deve pensare che ci sono dei capillari che su salite e discese possono acumulare del liquido che impedisce il ritorno o il passaggio, ecco perchè dell'inclinazione accentuata, per poter lberare l'ostruzione. Fino a casi disperati in tutti i sensi di levare il frigo e capovolgerlo.[:D][:D][:D]

personalmente credo che il tuo frigo non abbia nessun problema , ti ricordo che il delta T per il tuo frigo se ben funzionante non sarà mai superiore a 20/21°C , quindi con una temperatura esterna di 35°C avrai nel frigo una temperatura non inferiore a 14/15°C , ad ogni apertura della porta frigo quei 14/15 gradi salgono e saranno ripristinati molto lentamente ti consiglierei di togliere quelle 4 ventoline e mettine una sola a basso volume d'aria , al max mettine 2 comandate da termostato con taratura 55/60 °C posizionato sullo scambiatore alettato del condensatore , controlla la guarnizione di tenuta sulla porta ed in particolare nela parte bassa , controlla il voltaggio di alimentazione 220V che sia pari o superiore a 220V e non l'amperaggio , non per ultimo fai la classica manutenzione ordinaria periodica al bruciatore - camino - riduttore e pressione gas ,id="blue"> sul funzionamento a 12 V durante il viaggio non mi pronuncio ma non capisco perchè hai ricablato solo il positivo , comunque come da te specificato che durante il viaggio la temperatura interna rimaneva stabile non vedo dove sia il problema ribadisco che per il sottoscritto il tuo frigo funziona regolarmente ma non devi pretendere che con 35°C esterni e frigo stracarico di alimenti raggiunga una temperatura interna di 14/15 gradi in breve tempo , ogni volta che apri la porta il frigo perde svariati gradi e la risposta al ripristino dei gradi persi sarà decisamente molto lunga recuperandoli durante la notte concludo con il consiglio di partire tranquillo per la sardegna ma senza stracaricare il frigo e sopratutto apritelo per il minimo indispensabile , prima di partire fai i controlli che ti ho consigliato scritto in blu buona sardegna mario

quote:Risposta al messaggio di toty72 inserito in data 30/07/2011  22:15:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Guarda che per un controllo devi partire dalla bombola, riduttore, vedi se i fuochi del fornello vanno al massimo, potrebbe essere sporco o la termocopia lontana o danneggiata o il riduttore con la gomma interna indurita, l'ugello con qualche frammento di porcheria ecc..

Ciao indipendentemente da gas, 220 o 12 il problema molte volte è localizzato nella serpentina (assorbitore) che è in basso dove circola ammoniaca. Purtroppo con il fatto che il frigo del camper funziona saltuariamente e non costantemente come quello di casa, l'ammoniaca può cristallizzare e parzialmente ostruire la stessa serpentina. Un buon rimedio consiste nel picchiettare la stessa serpentina con un oggetto metallico (con cautela) al fine di far muovere i cristalli che rientrando in circolo si sciologono liberando il flusso. Attenzione la serpentina in questione si dovrebbe trovare in basso da non confondersi con lo scambiatore che dovrebbe stare in alto.

quote:Risposta al messaggio di toty72 inserito in data 31/07/2011  20:42:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Qui non posso aiutarti perche avenda avuto fino ad ora un frigo malfulzionante non ho mai potuto verificare l'efficienza termica posso solo dirti che ora che l'ho sistemato ho riscontrato una temperatura di meno 14 in cella freezer e di 7/8 gradi nel frigo questo con VR sotto pieno sole.Quello che posso dirti è che contrariamente a te a me a gas funziona un attimino meglio ma è quasi impercettibile.Posso chiederti quanti anni ha il frigo? Paolo

quote:Risposta al messaggio di toty72 inserito in data 31/07/2011  19:39:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Scusami ripartendo dall'inizio ho visto che è del 91.Hai mai pensato di estraelo e di metterlo sotto sopra x un paio di giorni??Se lo dovessi fareascolta bene se quando lo capovolgi senti un gorgoglio perche se non lo dovessi sentire potrebbe anche essere che non hai piu soluzione all'interno del circuito Paolo PS:se lo estrai gia che lo hai bello comodo provvedi a dargli anche una bella pulita e come qualcuno ti ha gia detto segna o fotografa le distanze del piezzo/termocopia perche io sono poi impazzito a trovare un giusto compromesso(premetto che era anche la prima volta che lo facevo)

quote:Risposta al messaggio di toty72 inserito in data 31/07/2011  19:39:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> secondo me a 220 funziona benissimo, hai ottenuto un discreto risultato in poco tempo. considera che il trivalente è lento a entrare in temperatura. a gas invece no e questo potrebbe essere imputato al camino sporco (visto che dici di avere una bella fiamma) che riduce la resa. no ricordo se hai detto di aver fatto manutenzione, nel caso non l'avessi fatta ti consiglio di pulire comunque bruciatore e ugello e poi il camino. è un lavoro che puoi fare in 30 minuti senza diventare matto se riesci a smontare tutto dalle griglie posteriori. ps: con il caldo la fiamma non va sul max ma al massimo sull'intermedio

quella piastrina metallica forata a lato della griglia superiore da dove escono i fumi della combustione. va smontata da fuori e da dentro e pulito l'interno di tutto il percorso fumi

Salvatoe , quei valori anche se un po altini a mio parere sono accettabili , tieni presente che un frigo ad assorbimento come il tuo per andare in temperatura ci mette il suo temo e la resa iniziale è vincolata da quanti alimenti contiene , per trovare gli alimenti freschi bisogna attendere almeno 12 ore in funzione a gas , visto che alla partenza mancano pochi giorni ti consiglo di effettuere una accurata pulizia del bruciatore - ugello e camino ma il camino devi pulirlo da sopra togliendo anche la T di scarico a 45 gradi e la spirale elicoidale interna al camino stesso poi regola bene la termocopia a contato con la fiemmella , se fai in tempo mettici due sole ventoline che potrai governare anche manualmente ma se governate da termostato è meglio , anche senza ventole la situazione non peggiora drasticamente , visto che ci sei cambia anche il riduttore sulla bombola con uno tarato fisso a 30 mbar di buon marchio e sopratutto utilizza la potenza media del bruciatore e non quella massima , controlla anche la guarnizione della porta che chiuda perfettamente in particolare nella parte inferiore personalmente credo che il tuo frigo scaldi troppo e il troppo calore influisce sul rendimento , comuque le misure della temperatura interna al frigo le dovresti fare alla sera poi ripeterle il mattino successivo , così facendo avrai aperto la porta una o due volte e i tempi di ripristino del freddo perso saranno notevolmente inferiori ciao mario

quote:Risposta al messaggio di toty72 inserito in data 02/08/2011  22:27:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>per la 220V non devi eseguire nessuna pulizia ma la resa migliore l'avrai sempre con il frigo in funzione a gas , la quarnizione della porta è importantissima , dovrai valutare il perchè per chiudere la porta devi sempre spingerla con il piede nella parte inferiore , quello a mio avviso è un problema di porta e sua chiusura , per controllare la perfetta tenuta della quarnizione dovresti infilare un pezzo di carta tipo un foglio A4 nella parte inferiore e a porta ben chiusa togli la carta , se nel togliere la carta incontri una certa resistenza la tenuta in quella zona e buona ma se la carta si sfila senza alcuna resistenza devi sostituire tutta la guarnizione

La differenza all'inizio sarà a sfavore della resa in quanto la massa da rafreddare sara maggiore ma tale da poter rimanere alla temperatura voluta. Un inconveniete che si può verificare su frigo, a causa dell'inclinazione, o altre cause, è il liquido in circolo che non ritorna al serbatoio sottostante di recupero, ma staziona sui capillari del frigo, impedendo di fatto al passaggio e alla funzione di circolo e ricircolo del liquido e gas all'interno nelle 2 fasi. Basta inclinare su una salita con molta pendenza il camper e far andare i frigo, poi se non si è raggiunto lo scopo lo si inclina al contrario e lo si fa andare, e si risolve il problema.L'inclinazione, va fatta accentuando l'inclinazione della serpentina posteriore nel senso longitudinale.id="red"> Avevo letto questo post tempo fa', certamente sono a conoscenza dei limiti dei nostri trivalenti e, se non fosse per la spesa [:(!] eccessiva farei montare il quadrivalente...[:p] Ma comunque effettuando quanto detto da giuliano49 di sopra riportato, il frigo funziona in maniera normale/accettabile, sinceramente ero un po scettico ed il tutto senza estrarre e capovolgere il frigo!! Un grazie ritardato a giuliano. Saluti Francoid="blue">