Microonde...

ciao io ti sconsiglio vivamente l'utilizzo di un microonde quando non sei allaciato al 220v ,perchè ti esaurisce tutta la batteria ,il mio e un wirpool combi da 20lt da 800wat microonde e 850grill e sono a volte propio al limite in certe aree sosta camper con corrente ciao e pensaci [:)]

quote:Originally posted by Prodigiojunior
Si immagino, ma vedo molti camperisti che hanno il microonde. Anche se so che va usato per un minuto (anche perchè basterebbe) a riscaldare magari un bicchiere di latte, oppure un piatto. Ecco perche chiedo compatibilità tra inverter e forno. >

> Pasquà per il micro ci serve il generatore!!! E' vero che si usa poco, ma è un poco che uccide la batteria!!!

800 watt sui cibi richiedono una emissione di circa il 50% superiore in termini di potenza. Perciò dovrai installare un inverter da 1500W e di buona qualità per giunta! Per reggere un inverter di questa portata dovresti disporre almeno di un paio di batterie di servizio da 100A l'una, in questo modo un minimo di autonomia dovrebbe essere garantita, ma scordati i forni combinati microonde + grill perché superano facilmente i 2400w in cottura combinata! Io, cmq, credo che non lo monterei. Ciao!

Installato ed è comodissimo. Non vorrei dire una bestialità, ma anche usando il generatore per avere la forza necessaria, credo che vada anche ritarato il salvavita installato a bordo. Altrimenti il salvavita stacca per troppo assorbimento. saluti rdea

non credo che il salvavita intervenga in questi casi, io ho collegato una piastra elettrica da 2000w e una stufetta da 800w nessun problema, ero collegato alla 220v. il salvavita o interruttore differenziale interviene in caso di corto o di dispersione di corrente. ciao, Vito

Come vuoi che facessero.. O il 220 proviene da fuori, o proviene da un generatore oppure tiri il collo alle batterie dei serizi. Altra possibilità è collegare un grosso inverter che con un deviatore nautico possa essere collegato alla BM col motore in moto per alimentare il microonde da 700 watt SENZA grill oppure collegato alla BS per usi più limitati in rimessaggio - soliti TV, caricacellulari ecc... Se colleghi l'inverter alla BS e metti in moto quando usi il microonde rischi di far saltare il relè parallelatore / fusibile / cablaggi perchè l'energia viene tutta dall'alternatore che in quel momento da 14,5 volt (più della BS) Marco.

Puoi montarlo ma devi avere il "senso della misura" e capire che un microonde da 700 watt (sui cibi) ne consuma 1050 (in ingresso)che sono più di 100 ampere se usi un inverter (rendimento 83% ecc...). E oltre 100 ampere sono tente per una BS, sono tante per l'impianto del relè parallelatore e non son poche neanche per l'alternatore. Oppure metti in moto un generatore cinese a due tempi quando ti serve il microonde. Direi che un Tec29 solo per il microonde non è proprio il caso. Marco.

Quindi il deviatore nautico con inverter a BM con motore in moto dovrebbe essere messo anche per alimentare un piccolo phon da 500w oppure non srve?

Così a spanne per sapere la corrente sul +12 assorbita dall'inverter con qualcosa attaccato levate uno zero. 500 watt assorbono 50 ampere. La BS sarà a 12,5 volt circa, se accendi e ti asciughi il capo consumi solo da quella, io ne ho due da 120 amperora in parallelo e il phon lo uso a metà potenza (450/2 = 225 watt) per cui 12 ampere per ciascuna batteria da 120 ampeora non sono assolutamente preoccupanti. 50 ampere su una sola BS magari da 100 amperora non sono pochissime e se accendi il motore avrai l'alternatore che fornisce 14,5 volt che rispetto ai 12,5 della BS rappresenterà la totalità della corrente assorbita dall'inverter. E 50 ampere è giusto giusto il fusibile di protezione della BS (relè parallelatore) il quale rischia di saltare. Io con una sola BS andrei con 250 watt di phon non di più. Però ormai si sa... io esagero sempre con la prudenza. Marco.

Io ho due BS una da 100Ah ed una da 65Ah con l'Energy power per la ricarica in viaggio e ,la scorsa estate ,accendendo il motore con il phon acceso mi è saltato il fusibile dellEnergy power. Quindi per ovviare a questo, se uso l'inverter con il motore acceso è meglio fare quella modifica?[:)]

Ma voi per che cosa l'utilizzate il micronde??? 1. Per cucinare 2. Per riscaldare 3. Per scongelare Ciao raf

quote:Originally posted by CL74
Io ho due BS una da 100Ah ed una da 65Ah con l'Energy power per la ricarica in viaggio e ,la scorsa estate ,accendendo il motore con il phon acceso mi è saltato il fusibile dellEnergy power. Quindi per ovviare a questo, se uso l'inverter con il motore acceso è meglio fare quella modifica?[:)] >

> Scusa... è saltato quale fusibile? Quello sull'energy power o quello sul relè parallelatore? Marca/modello precisi del tuo energy power please.. Marco.

Quello dell'Energy Power

Energy Power Evolution? Se è lui ti è saltato quello da 40 ampere che protegge l'ingresso, quello vicino al segnale D+. Marco.

Scusami Marco ma ti ho dato un nome sbagliato, io ho un power energy della NDS da 25Ah ed il fusibile saltato è quello dell'ingresso, quella da 40Ah

Non conosco bene il tuo booster a dal sito si vede malissimo (mannaggia...) Sembrerebbe però che a motore in moto il carico (inverter compreso quindi) venisse deviato sulla BM da un relè interno e quindi il passaggio di corrente avviene attraverso il fusibile da 40 ampere. Tirando a indovinare NON hai collegato l'inverter direttamente alla BS???? Scusa tanto ma procedo un po' con la sfera di cristallo... Marco.

No no l'inverterè collegatodirettamente alla BS, molto vicino e con grossi cavi!