Mini boiler elettrico

quote:Risposta al messaggio di EcoCampering inserito in data 28/10/2014  18:27:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>In libera non hai 220 ma puoi arrivare a destinazione con l'acqua scaldata a 12v dall'alternatore . giampy68

a che pro..?...[:D] Maurizio

Ciao, se vuoi risparmiare puoi installare un boiler Ferrioli a 220V al costo di 69 euro, capacità 5 lt, con il miscelatore la doccia la fai tranquillamente, io l'ho preso per utilizzarlo come caldaia elettrica per il "riscaldamento" cellula, collegato in serie all'impianto Webasto ad acqua, la potenza di 1000/2000 Watt è in grado di scaldare l'ambiente nelle mezze stagioni, lo trovi da L.M. Un saluto Enzo

tieni presente che con 3 litri calda miscelata con 2 di fredda ti lavi solo le cogliotes e forse neanche quelle , se ci metti il 6 litri forse riesci a fare anche mezza doccia veloce ma rimarrai insaponato [:D] , francamente senza mamma enel andrei con l'amico gas [:)] , in libera senza 220V disponibile a mio parere non ha senso , se invece fai campeggio allora tutto fa brodo mario

sarei curioso di sapere che diavoleria si è inventato enzo44 con il boiler ferrioli ma sicuramente il marchio corretto è ferroli , Enzo a quel prezzo lo trovi da 15 lt e ne avanzano ancora , dai svela l'arcano [:)] mario

quote:Risposta al messaggio di EcoCampering inserito in data 28/10/2014  23:26:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>saggia decisione , Ati o Atwood ? se fosse uno di quei due hai trovato l'omino giusto , se posti qualche foto ed in particolare della valvola gas incominciamo a sfasciarlo ma il giorno dopo lo utilizzeresti [:)] mario

se hai tempo possiamo incominciare , ti dico subito che dal tubo grande (quello che alimenta il bruciatore) esce gas solo quando hai armato la spia pilota , per armarla devi posizionare la manopola superiore con il simbolo della scintilla sulla tacca di riferimento , fatto questo pigi la manopola e mantenendola pigiata fai scoccare la scintilla tramite il pulsante piezzo , a questo punto si accende la spia pilota e devi tenere la manopola pigiata ancora per circa 20-30 secondi poi la rilasci e la spia pilota rimane accesa , ora devi girare la manopola che tenevi pigiata sul simbolo della fiamma e selezionare la temperatura desiderata , se non ci sono problemi il bruciatore parte subito e si ferma a raggiunta temperatura impostata questo è solo un piccolo assaggio ma per essere + preciso dovrei sapere di che marchio si tratta poi eventualmente proseguiremo sul controllo e regolazione valvola gas + fiamma pilota che sicuramente ne avrà bisogno , dovresti anche specificare il sistema e tipologia di aspirazione aria comburente e scarico fumi e il tuo grado di manualità sulla componentistica gas , più foto inserisci più mi agevoleresti , a naso e per quel che vedo mi sembra un jolliboiler Ati Mario

per quel poco che vedo in foto dalla targhetta sembra proprio essere un Ati italiano ma se fosse Atwood poco importa , rileggi il mio post precedente perchè mi ero impapinato e l'ho corretto mario

ok perfetto , non preoccuparti è normale che non si accenda o faccia fatica perche magri sono svariati mesi che non lo metti in funzione , ora ti faccio fare una manovra ma dovrai stare molto attento e vigile , svita il dado esagonale da 8 mm sul tubo piccolo che lo collega alla valvola gas poi sfili il tubicino , ora fai un tentativo di accensione ma assolutamente senza schiacciare il pulsante del piezzo altrimenti rischi di andare a fuoco , anzi se scolleghi il filo dal piezzo è meglio , facendo un tentativo di accensione con tubicino gas sella spia pilota scollegato devi sentire il gas che esce dalla valvola , se non esce bisogna controllare se all'ingresso valvola arriva gas , io fino alle ore 3 e oltre non ho problemi e se vuoi andiamo avanti altrimenti riprenderemo nel pomeriggio o serata

chiedo scusa a tutti gli utenti di questo nostro ping pong , sopportatici per qualche oretta mario

esatto , il tubo piccolo alimenta la fiammella pilota mentre quello grande alimenta la fiamma grande e quest'ultima funziona solo con fiammella pilota accesa buona notte mario

quote:Risposta al messaggio di EcoCampering inserito in data 29/10/2014  01:00:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Avevo questo boiler sul mitico Freccia 360 del 1987. La procedura di accensione che ti ha dato ecostar è corretta. Per vedere se la fiammella pilota è presente devi guardare quella linguetta metallica che è fatta in modo che la stessa ci si rifletta (fa da specchietto). Che mi ricordi, anche da nuovo era restio ad accendersi. Prima di iniziare a premere il pulsante del piezo (maccanico) devi tener premuto per un bel pò (senza esagerare) la manopola in posizione scintilla in modo che il ga arrivi. Domanda: Sicuro che il rubinetto del gas sia aperto ? Massimo