Miniauto su carrello

Dalla mia esperienza, in base anche alla mia pluriennale iscrizione a club di fiat500 per ques'auto c'e' una grande tolleranza anche da parte delle forze dell'ordine, nel senso che una 500 restaurata , con iscrizione al registro asi o fiat , la potete guidare un po' dappertutto e quando volete.
Io mi ricordo quando a Firenze c'era il blocco totale euro 0 mi trovai a passare davanti ad una pattuglia dei vigili che fermavano e multavano le euro zero . Avevano fermato una Opel Kadett e io ci sono passato davanti sicuro che mi fermavano e ho pure rallentato perche' sicuro di essere stato preso in fallo... mi hanno fatto cenno di andare.
Poi hanno messo la legge sulle auto storiche. Qui a Firenze ci sono decine di 500 che girano tutti i giorni come auto d'uso quotidiano.
Io non la metterei sicuramente a GPL , trovo che debba rimanere originale.
Andrea IW5CI

Mi ero informato ed avevo anche provato la Renault Twizy, da utilizzare casa - lavoro : il costo sarebbe stato accettabile ( sui 6 mila e rotti ) pero' occorreva anche affittare la batteria per 50 euro / mese e questo mi ha fatto desistere. Magari ora è cambiata sta cosa ma quando avevo chiesto io, la batteria era da affittare e quindi vanificava il vantaggio del non pagare il parcheggio ( 50 x 12 = 600 euro / anno... )

L'estate scorsa, invece, ho visto alcuni camper con rimorchio e RZR o similare al seguito. Certo che diventa un bel treno... In ogni caso tutti quelli da me visti, battevano targa straniera ( D ).
Davide
Dielle family

In risposta al messaggio di dielle6971 del 13/03/2017 alle 16:11:28

Mi ero informato ed avevo anche provato la Renault Twizy, da utilizzare casa - lavoro : il costo sarebbe stato accettabile ( sui 6 mila e rotti ) pero' occorreva anche affittare la batteria per 50 euro / mese e questo mi

ha fatto desistere. Magari ora è cambiata sta cosa ma quando avevo chiesto io, la batteria era da affittare e quindi vanificava il vantaggio del non pagare il parcheggio ( 50 x 12 = 600 euro / anno... ) L'estate scorsa, invece, ho visto alcuni camper con rimorchio e RZR o similare al seguito. Certo che diventa un bel treno... In ogni caso tutti quelli da me visti, battevano targa straniera ( D ). Davide Dielle family

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Secondo me avere la batteria in affitto è molto meglio, perchè se fose venduta assieme alla macchina questa non costerebbe 6mila euro ma parecchio di piu, e poi sono batterie costosissime, se si guasta e è di proprietà, meglio buttare la macchina, invece così se si guasta te la sostituiscono.
Calcolando che si gira un giorno con 0,5 euro e quindi un mese con 15 euro di corrente mentre ora mi servono 150/200 euro di benzina (40km al giorno @13km/litro circa), ci viene anche l'affitto della batteria e ne avaza.
Cio che mi trattiene è solo la mancanza di A/C in estate.
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

ma... per uno due mesi in Marocco non conviene noleggiarla o addirittura acquistarla e rivenderla ?

Ci sono solo due giorni all'' anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'' altro si chiama domani, perci� oggi � il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere. (Dalai Lama)

In risposta al messaggio di Roberto66 del 13/03/2017 alle 21:37:37

ma... per uno due mesi in Marocco non conviene noleggiarla o addirittura acquistarla e rivenderla ? Ci sono solo due giorni all'' anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'' altro si chiama domani, perci� oggi � il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere. (Dalai Lama)

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Penso che alla fine per usi occasionali il taxi sia la spesa minore, io spesso faccio così. Altro è se uno la deve usare spesso e poi anche a casa.
 
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it