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santino65
santino65
01/02/2010 29
Inserito il 01/02/2010 alle: 22:48:09
da poco mi sono reso conto di un funzionamento molto strano dell'indicatore di carica delle BS e BM, Vi spiego meglio. Allacciando alla 220 BS a 14 volt e BM a 12 volt A motore acceso BS 15 volt e BM 13,7 Pannello solare BS 12 volt e BM 14,7 Questi dati sono forniti dal display digitale della Nordelettronica. Anche a voi sembra strano? Un grazie mille a chi potrà darmi spieazioni in merito.
Carapace
Carapace
-
Inserito il 02/02/2010 alle: 07:01:44
quote:Risposta al messaggio di santino65 inserito in data 01/02/2010  22:48:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Una cosa è certa, il pannello prioritariamente dovrebbe ricaricare la BS ed eventualmente, attraverso il parallelatore, anche la batteria motore. Quindi già basterebbe questo per affermare che qualcosa non va. A questo punto il problema potrebbe essere lato indicatore di carica o lato pannello. Voglio dire che potrebbe essere il sensore della BM collegato al pin della BS e viceversa (ma ciò contrasta con gli altri valori letti e quindi andrebbe esclusa), oppure che al regolatore del pannello siano stati invertiti gli stessi collegamenti. Io, per logica, propenderei per quest'ultimo, quindi per prima cosa ci farei un bel controllo. Poi, in funzione del risultato, vedrei il seguito.
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Emme48
Emme48
rating

13/01/2006 25410
Inserito il 02/02/2010 alle: 08:04:11
Un bel tester digitale e misurare le batterie come si deve? Marco.
18
Pippo5951
Pippo5951
24/09/2008 2891
Inserito il 02/02/2010 alle: 11:45:57
Non puoi fare fede a dei valori dati approssimativamente dal display. Prendi un tester usalo come voltometro e fai le misurazioni. Qaundo avrai i valori esatti si potrà valutare. Cordialmente Pippo

Modificato da Pippo5951 il 02/02/2010 alle 11:46:44
Carapace
Carapace
-
Inserito il 02/02/2010 alle: 14:15:00
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 02/02/2010  08:04:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Certo, il tester è indispensabile. Ma prima di questo, ci sono incongruenze alla base, indipendentemente dal volt in più o in meno che potrebbe venir fuori dalla misurazione all'origine, penso. Quindi un accertamento preventivo sulle connessioni effettuate penso che non guasterebbe. Giuseppe.
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dilenzo
dilenzo
20/09/2006 1416
Inserito il 02/02/2010 alle: 15:58:26
Salve ne approfitto del porre un problema riscontrato giorni fa, sempre riguardo alla ricarica della BS. Ieri l'altro dopo due giorni di ricarica della BS tramite la 220, mi sono accorto che la stessa non si è ricaricate bene. Mi spiego meglio, io ho un RT granduca 67 del 2006, il quadro comando è composto dalla spia che quando la BS è in ricarica, i led verdi lampeggiano uno alla volta verso il totale, cioè 4 led verdi, bene mi sono accrto che i led lampeggianti durante la ricarica non erano 4 ma 3 e la batteria segnava circa 12,70 contro il 14 circa di prima. Quando la BS si ricarica con il pannello, In Sicilia abbiamo ancora il sole, dopo ore mi segna 13 circa di ricarica. Cosa è successo ? devo fare qualcosa? Ciao.
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santino65
santino65
01/02/2010 29
Inserito il 02/02/2010 alle: 21:00:15
quote:Risposta al messaggio di Carapace inserito in data 02/02/2010  07:01:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Grazie per le risposte. Sono sicuro del corretto collegamento dei cavetti, anche perchè il tutto ha funzionato egregiamente da luglio del 2009. Proverò a controllare con il tester le batterie sia in fase di carica che a riposo poi vi farò sapere. Una mia personale valutazione mi porta a pensare di avere qualche problema alla centralina. Spero di no[V] Un saluto a tutti
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santino65
santino65
01/02/2010 29
Inserito il 02/02/2010 alle: 21:04:41
quote:Risposta al messaggio di Pippo5951 inserito in data 02/02/2010  11:45:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Come ho già detto farò una verifica con il tester, ma i valori del display (digitale) anche se no estremamente precisi mi sembrano comunque "strani". Ciao Santino
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