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pull
pull
21/04/2009 208
Inserito il 11/07/2011 alle: 12:19:35
Ciao a tutti, mi appresto a montare un webasto 3900 evo su un laika ecovip 2 (mio camper), avete consigli? ogni dritta è caldamente gradita Ciao a tutti
19
marco1971
marco1971
18/06/2007 1703
Inserito il 11/07/2011 alle: 21:31:02
spero che il lavoro venga fatto da un professionista in quanto se monti male i tubi dell'aria calda il sistema non lavora in modo ottimale. Per il resto hai fatto un ottima scelta,io ho il 3500 e ne sono entusiasta. Marco 1971
17
pull
pull
21/04/2009 208
Inserito il 11/07/2011 alle: 21:47:04
Ciao..... a dire il vero ho intenzione di montarlo io, insieme a mio fratello ecc.... chiedevo dei consigli perchè ad oggi non ho trovato nessuno nemmeno un concessionario che lo abbia già montato... in effetti è difficle trovare un posto perfetto, ma abbiamo qualche idea furba, è inteso che se avete buone idee e consigli sono tutti ben accetti, ciaoooooo
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calasci
calasci
29/08/2009 10409
Inserito il 11/07/2011 alle: 22:01:51
quote:Risposta al messaggio di pull inserito in data 11/07/2011  21:47:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> io ho il 3500 di serie sul mio l'unico neo e che e stato montato con l'aspirazione dell'aria interna subito sopra il web,e quindi sento il rumore dell'aspirazione , un mio amico che ha il 3900 con tubo aspirazione lontano dal web e silenziosissimo.
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pull
pull
21/04/2009 208
Inserito il 11/07/2011 alle: 22:13:34
il tuo è montato esterno od interno al mezzo?, e se esterno è stato montato nel senso della lunghezza del camper o della larghezza?, perchè a me verrebbe più comodo montarlo nel senso della larghezza, penso non ci siano problemi, domani chiamo la webasto comunque. ciao e grazie
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RobiAle
RobiAle
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17/02/2006 1557
Inserito il 11/07/2011 alle: 23:10:28
quote:Risposta al messaggio di pull inserito in data 11/07/2011  22:13:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Ciao la posizione di montaggio e' ininfluente,l'importante e' che sia il piu' possibile riparato dall'acqua. Poi,4 anni fa' io feci un'impianto a parte per il D4, oggi sicuramente utilizzerei il'impianto esistente dell Truma usando delle flange,tipo rubinetto,per poter selezionare la fonte di calore,gas o gasolio...sì perche' utilizzare le due fonti insieme e' molto pericoloso. Robi

Modificato da RobiAle il 11/07/2011 alle 23:11:30
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pull
pull
21/04/2009 208
Inserito il 12/07/2011 alle: 10:03:07
ciao, con che materiale hai coibentato le tubature esterne?, solo l'alluminato o anche altro?
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sport15
sport15
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22/01/2004 13174
Inserito il 12/07/2011 alle: 10:07:10
Le puoi coibentare con i tubi in neoprene(o simile)che si usano in idraulica. Gianluca
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calasci
calasci
29/08/2009 10409
Inserito il 12/07/2011 alle: 13:12:54
quote:Risposta al messaggio di pull inserito in data 12/07/2011  10:03:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> nel mio il cosruttore ha lasciato i tubi senza protezione [:(!] , ne ho approfittato x riscaldare la 2° cisterna chiara e ho isolato con pannello rivestito di alluminio che si usa x i canali di climatizzazione a costo 0 [:D][:D][:D]
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pull
pull
21/04/2009 208
Inserito il 12/07/2011 alle: 20:19:58
ho chiamato la webasto e poi sono andato da un installatore, e mi hanno confermato entrambi che il tubo in uscita per almeno 1/1.5 metri non doivrebbero/non conviuene coibentarli, in quanto l'aria esce caldissima ed è bene che perda un po di calore, e poi non patiscono le intemperie... a questo punto mi sorge un dubbio... perchè non limitano la temperatura di uscita e lo fanno consumare meno?. comunque penso di coibentarli con l'allunimanto da condizionamento anche io. venerdì si parte con il montaggio, vi farò sapere. Ciao
20
RobiAle
RobiAle
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17/02/2006 1557
Inserito il 12/07/2011 alle: 23:46:01
quote:Risposta al messaggio di pull inserito in data 12/07/2011  20:19:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>non ne vale la pena?? sara'...ma sentire certe cose dagli addetti ai lavori... Non e' per la percentuale di calore che si potrebbe perdere,magari veramente poca,sì magari...ma e' il senso di spreco e di un lavoro che non possa rendere al massimo,che ti garantisco che ,se sei uno che fa' parecchia montagna in inverno magari dai -15 in giu',quei gradi che perdi in quel metro e mezzo di tubo non sarebbe meglio averli in cellula? senza considerare che,forse per colpa di quei pochi gradi che perdi il bruciatore e' costretto ad andare a palla molto piu' frequentemente con relativo spreco e rumore in cellula... Ovviamente questo e' un mio pensiero. Robi
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brubru
brubru
09/01/2011 574
Inserito il 13/07/2011 alle: 00:12:48
ciao PULL, io ho installato un 3900, (il concessionario ha solo installato il dispositivo sul fondo del camper con delle viti e la tubazione del gasolio) di quali info hai bisogno? ciao BRUBRU p.s. della mia esperienza puoi trovare info al link sottostante (quando lo apri leggi anche i messaggi archiviati)

https://forum.camperonline.it/#...

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Armando
Armando
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11/08/2003 7663
Inserito il 13/07/2011 alle: 10:19:11
quote:a questo punto mi sorge un dubbio... perchè non limitano la temperatura di uscita e lo fanno consumare meno?>
> Sensata considerazione.[:)] Infatti sui VW T4-T5 veniva prima montato un Webasto AT3500, da 1500-3500 W che, pur andando benissimo, su questi mezzi di piccolo volume dava qualche problema di regolazione al minimo, con relativa maggiore criticità del percorso dei tubi; c'era chi l'aveva sostituito con l'AT2000, ottenendo migliore confort. Ora sul T5 viene montato l'Eberspaecher Airtronic D3+, in cui la temperatura dell'aria in uscita è stata abbassata a 80 °C rispetto ai 110 +-10 °C della soluzione precedente, pur sempre con 3000 W a piena potenza; in tal modo si ha una maggiore modulabilità e minor consumo alle basse potenze (0.6A consumati per 900 W termici generati) anche per la ridotta necessità di spegnimenti/riaccensioni, che ogni volta comportano il lavaggio della camera e il preriscaldamento della candeletta, aumentando il consumo medio. Sono notizie che ho avuto dal servizio tecnico dell'importatore VW (me ne sono interessato perchè il mese scorso ho ordinato un VW Multivan T5) e da un installatore Webasto che lavora parecchio sui mezzi VW. Ciao A.

Modificato da Armando il 13/07/2011 alle 10:20:30
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pull
pull
21/04/2009 208
Inserito il 14/07/2011 alle: 20:53:46
rieccomi.... questo pomeriggio montata scatola di contenimento, montato webasto con tubo gasolio diretto nel serbatoio, montata presa aria e collegamento volante a centralina e alimentazione.... dopo 3 tentativi (per caricare il gasolio) evviva è partito e si è messo a scaldare. Domani collegamento elettrico definitivo ed inizio montaggio bocchette. wow per ora non è esploso nulla. ciao
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Soundmachine
Soundmachine
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18/10/2007 8649
Inserito il 15/07/2011 alle: 19:14:13
MI RACCOMANDO ...minimo 7 bocchette e usa solo tubo webasto ( almeno i primi 2 metri ) altrimenti ti prende fuoco . Non far fare curve troppo strette e fai attenzione a qualsiasi tipo di strozzatura . P.S. ... la pompa del gasolio mettila inclinata di circa 45° tenendo alto il lato che va verso il riscaldatore , lavora meglio ed elimina eventuali bolle d'aria che protrebbero gelare in inverno . [;)]
17
pull
pull
21/04/2009 208
Inserito il 15/07/2011 alle: 20:29:46
allora.... ho montato tutto, mantenendo tutto tubo webasto sino dentro al camper, prima tubo da 90 per circa 1.5 - 1.8 metri, poi diviso in due tubi da 80 per circa 50cm l'uno, a questo punto ho ridotto ogni tubo da 80 a 60 e vi ho collegato tutte le 4 bocchette della trumatic, scollegandole dalla trumatic. e' mia intenzione collegare almeno due bocchette nuove alla trumatic da utilizzare solo in caso di estrema necessità, poi oltretutto non mi piace lasciare i tubi scollegati, non vorrei mai sbagliare ed accendere la stufa sbagliata. La pompa per ora la ho messa dritta, ma vedrò di fare come mi avete consigliato. Ora una domanda, in riscaldamento, la ventola gira sempre al minimo o quando arriva a temperatura si ferma completamente? ( ho il 3900 evo con centralina alta quota) ciao e grazie
18
Soundmachine
Soundmachine
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18/10/2007 8649
Inserito il 15/07/2011 alle: 21:10:12
Il riscaldatore Webasto è modulare cioè ... va a manetta fino al raggiungimento della temperatura impostata poi , gira al minimo mantenendo costante la temperatura richiesta non fermandosi quasi mai . Per la lunghezza , il diametro e la posizione dei Tubi , tutto OK ... perfetto . Per la pompa ... è un'accorgimento che se non vai all'estremo freddo , la puoi lasciare anche orizzontale . 3900 ... Very Good . [;)]

Modificato da Soundmachine il 15/07/2011 alle 21:11:15
20
RobiAle
RobiAle
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17/02/2006 1557
Inserito il 15/07/2011 alle: 21:19:47
quote:Risposta al messaggio di pull inserito in data 15/07/2011  20:29:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Gia' che ci sei,se sono all'esterno,scalda anche i serbatoi. Io,anche se ho fatto un'impianto completamente separato,oggi farei come ha fatto se non sbaglio Giuliano49,si e' auto costruito 2 specie di rubinetti da dove poter scegliere la fonte di calore. Mi ricordo le foto,2 "Y" dove aveva inserito all'interno una paletta collegata ad un'asta con relativa manopola che girandola in un senso o nell'altro,selezionava la fonte di calore usando l'impianto esistente della Truma. Robi

Modificato da RobiAle il 15/07/2011 alle 21:27:34
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pull
pull
21/04/2009 208
Inserito il 15/07/2011 alle: 21:57:03
i serbatoi sono già riscaldati dalle bocchette orginali truma, quindi in questo momento li sto già riscaldando. adesso vorrei capire se esistono dei raccordi truma da 60 a 30 per usare tubazioni più piccole
20
RobiAle
RobiAle
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17/02/2006 1557
Inserito il 15/07/2011 alle: 22:45:14
quote:Risposta al messaggio di pull inserito in data 15/07/2011  21:57:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Sì esistono,li trovi dove vendono accessori camper. Be' così facendo avresti 2 impianti indipendenti e poi vedrai che alla fine userai solo il Web...per la facilita' di reperire carburante e per non dover cambiare bombole,o cercarle se sei in un posto che non conosci,in continuazione... ma forse non ho capito cosa intendi fare,se opti per l'impianto esistente o farne uno a parte... Robi

Modificato da RobiAle il 15/07/2011 alle 22:48:46
17
pull
pull
21/04/2009 208
Inserito il 15/07/2011 alle: 22:54:45
l'idea è di usare solo il webasto, ma avendo eliminato i tubi di uscita dalla truma, vorrei ricollegarli con tubi piccoli, per utilizzarla solo in caso (spero mai ) di guasto del webasto
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