Moria TomTom per problemi impianto elettrico?

Affezionato alla casa olandese di cui ho avuto un TT Go700 e un 920 (ancora funzionanti), sono stato felice quando mia moglie mi ha regalato il nuovo Live1005 a febbraio dell'anno scorso. Per un anno circa tutto bene anche se ogni tanto mi dava qualche mal funzionamento all'accensione. Poi a gennaio durante il viaggio in camper in Sicilia ha smesso di funzionare. Portato a riparare è stato sostituito in garanzia con un altro, penso rigenerato ma perfetto. Tutto bene fino a due settimane fa quando in Svezia anche questo ha cominciato a dare problemi. In pratica fa il boot continuo senza mai arrivare ala schermata della mappa. A nulla sono serviti i vari tentativi di reset, oppure il lasciarlo scaricare completamente. A volte ripartiva ma dopo pochi minuti si bloccava e cominciava il riavvio continuo... Il fatto che sia successo entrambe le volte sul camper mentre lo uso anche tutti i giorni in macchina mi ha fatto anche ipotizzare che sia l'impianto di alimentazione del camper a procurargli i guasti. In questa vacanza per due volte si è bruciato il fusibile (7,5 A) della pulsantiera sul poggiabraccia, lato guida, del Ducato X-250 (non quello dei singoli alzavetri). L'alimentatore del TT ha invece un fusibile da 1,5 A e funziona normalmente (la spia del TT si accende regolarmente, arancione quando in carica, verde a carica completata). Secondo voi, esiste la possibilità che ci sia una correlazione tra le anomalie del TT (morto due volte sul camper) e il fatto che sia saltato due volte il fusibile? Secondo me no, perchè sarebbe saltato anche il fusibile da 1,5 dell'alimentatore, ma io sono completamente inesperto (leggi ignorante)[:I][:I][:I], quindi vorrei sapere il vostro parere [:)][:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di barcoff inserito in data 20/07/2012  14:04:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grazie per la risposta [:)]

quote:Risposta al messaggio di sheitan56 inserito in data 20/07/2012  15:07:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grazie per i consigli [:)] Il reset fino all'apparizione della schermata nera con le scrittine l'ho fatto. Sarei tentato di fare il Cleaner Flash ma, considerato che è in garanzia, domani lo porto all'assistenza, tanto al bisogno ho il 920. Il mio post in realtà, più che per il navigatore, è per capire se può essere l'impianto elettrico del mezzo, magari con degli sbalzi di tensione o altro (ripeto sono ignorante in materia!) a crearmi problemi ai navigatori: fuori uso due nuovi nel giro di sei mesi...(sfiga o impianto elettrico?)

quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 20/07/2012  17:14:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Quando lo ritirerò adotterò questo accorgimento [:)] Grazie