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Motore elettrico in CC chi ci capisce

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Berger Camping
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19
Rascal
Rascal
13/09/2006 5696
Rispondi Abuso
Inserito il 19/05/2017 alle: 16:28:04
Salve uno strano comportamento in un motore elettrico a 12 V in CC che muove un gradino elettrico del camper. In pratica in un senso di rotazione funziona sempre all'avviamento, invece nel senso inverso  all'avviamento a volte dando corrente il motore rimane fermo e bisogna picchiettare il gradino per farlo girare. Pensavo fosse l'interruttore di azionamento che poi è quello che inverte la polarità ad avere problemi ma pur sostituendolo non cambia. Facendo poi il difetto anche a metà corsa quando gli switch di fine corsa non sono operativi escluderebbe anche questi dal problema. Ora sto pensando al motore elettrico ed alle sue spazzole ma questi " motorini " mezzi grimpati non sono facili poi da richiudere una volta aperti.  Sarei grato se qualcuno che ne capisce di motori in CC mi desse una dritta, grazie.   
mtravel
mtravel
-
Rispondi Abuso
Inserito il 19/05/2017 alle: 17:02:27
Più che un problema elettrico mi sembra meccanico. Qualcosa che freni il motore impedendogli di girare.
Confermato dal picchiettio che lo sblocca.
Hai provato a sganciarlo meccanicamente ? Se scollegato dalla meccanica gira in entrambi i versi, il problema non è il motorino.
Se hai la possibilità di misurare con un tester la corrente assorbita, se qualcosa lo blocca dovresti vedere l'assorbimento aumentare.
Okkio a non bruciare il motorino.

Max
16
calasci
calasci
29/08/2009 10409
Rispondi Abuso
Inserito il 19/05/2017 alle: 18:16:39
Io proverei ad alimentarlo direttamente escludendo il resto
17
feynman
feynman
28/09/2008 1321
Rispondi Abuso
Inserito il 19/05/2017 alle: 19:32:49
Misura la tensione ai capi del motorino in entrambi i sensi di rotazione
19
Rascal
Rascal
13/09/2006 5696
Rispondi Abuso
Inserito il 20/05/2017 alle: 08:45:03
OK grazie, sulla parte meccanica ho gia controllato non ci sono problemi, mettero il motorino al banco e faro un po di misurazioni col tester per verificare l'assorbimento nei due sensi di marcia, alimentandolo direttamente poi con il circuito del camper per vedere se ci sono differenze, ciaoo.  
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