Navigatore Geosat per camper

ho avuto prima il geosat 2 poi sostituito col geosat 5 camp , mi sono trovato molto bene anche l'assistenza è ottima il 6 ha poi caratteristiche impressionanti è anche retrocamera video telefono lettore ecc, difetti costa un pò più .Vedi il sito AVMAP per le caratteristiche

Tra le rotte che propone ( veloce breve fuoristrada ecc) il geosat ne propone un tipo" route Avumap" che a detta dell'assistenza è predisposta per gli autocarri in quanto è tracciata per i mezzi pesanti prediligendo le strade più larghe .La sto provando in queste settimane ma non so ancora dirti se funziona ,aspetto il primo sottopassaggio o vicolo[:)]

quote:Risposta al messaggio di whitestar2000: ho necessita assoluta che nn mi faccia fare strade...strane...come invece fa regolarmente il tom tom

Parere personale: costa 3 volte tanto un normale navigatore e offre poco o niente in più. Tutti i gadget x il telefono, mp3 ecc. li usi un po' poi li lasci lì. Oltretutto distraggono alla guida. I POI delle aree di sosta non sono giustificabili per un aumento di prezzo del genere, visto che in internet si trovano gratis (www.poigps.com). Riguardo ai percorsi "truck": è risaputo che le mappe non contengono informazioni in altezza e poche in larghezza (tipo di strada, divieti). Anche il TT se vuoi ha una mappa apposita denominata "truck", gli altri (Garmin, iGo) li propongono dal menu. Se sul TT vuoi evitare un po' di strade impossibili (ma ricordati che è impossibile essere sicuri al 100%, anche con Geosat!) basta impostare "Percorso a velocità limitata" e metti come limite 80 km/h: è la funzione corrispondente a Bus/Camion.