Navigatore mio vs garmin

Ciao, Io ho un MIO 268 +( ormai vecchiotto[;)]) e, non vorrei sbagliarmi, ma la modalità CAMION dei "MIO" serve unicamente per il calcolo dei tempi di percorrenza; In pratica, non pensare che ti faccia evitare le strade più strette o i ponti bassi!!![:D] In compenso lo ritengo un ottimo navigatore! Saluti Giuseppe

Quasi tutti i navigatori hanno la modalità camion, anche il garmin, ma serve a impostare rotte preferendo strade sicuramente un pò più agevoli o ad evitare i centri storici, mantre nulla possono fare per evitarti ad esempio di passare dove ci sono altezze limitate ecc.

quote:Originally posted by Luigi63
Grazie delle risposte, so che i ponti bassi non me li segnala ma speravo perlomeno che evitasse la strdine più strette. ma andperf, sei sicuro che tale modalità c'è anche sul garmin? ciao e grazie ancora

Sicuro...ho un garmin.. modalità: camion, furgone (quella che uso io), auto, moto e pedone ciao

quote:Originally posted by Luigi63
Ciao a tutti, aiutatemi a decidere: a parità di prezzo, dimensioni di schermo e cartografia cosa prendereste voi? So che "MIO" rispetto a "GARMIN" ha la modalità camion che potrebbe essere utile nel nostro caso. ciao e grazie per i suggerimenti

[:)] io ho MIO c 510 ma con modalita' camion il percorso e' spesso uguale , cambia solo con modalita breve,economico, veloce [:)]

Garmin 310 Nuvi. Modalità auto camion autobus oltre che a piedi. Ma per il camion la differenza sta solo nel fatto che ti fa percorrere solo strade ritenute più agevoli. Per i ponti non c'è nulla da fare, per loro non esistono.

Navigatore mio praticamente funzione autobus inutile.

le funzioni autobus,camion,non servono a niente.io ho garmin 300 nuvi con queste opzioni ,ma di diverso non c'è niente:forse non lo so usare.Quello che so è che è bene non fidarsi piu di tanto dal navigatore.L'altro giorno lo avevo impostato su camion ma mi voleva mandare su un argine di un fiume,uns stradina strettissima.

Infatti, rispetto al TOM TOM ero rimasto colpito da quella funzione, ma alla fine si è dimostrata una bufala.[:)]

Come è stato detto più volte, non esistono ancora navigatori e mappe predisposte per evitare sottopassi bassi, strettoie, ecc. Le varie funzioni più o meno presenti su alcuni navigatori, dove non sono proprio uno specchietto per allodole, sono limitate a scegliere percorsi in base alla segnaletica stradale: vie riservate a pullman, divieti per mezzi pesanti, ecc. Sul Tomtom è presente la funzione "Veicolo a velocità limitata" che sostituisce quella per Camion degli altri navigatori ma con l'innegabile vantaggio che ti permette di percorrere vie vietate ai mezzi pesanti che, come spesso accade, interdiscono l'ingresso in diversi centri cittadini. Personalmente, in camper, utilizzo questa possibilità, impostando una velocità di 90 km/h ed il calcolo del tempo è quasi perfetto. Elio

quote:Originally posted by Luigi63
Grazie ancora. Penso che nannet0 abbia ragione, con l'occasione di un giro, mi sono fatto prestare un mioA201 (palmare con navigatore) e ho impostato "auto" all'andata e "camion" al ritorno. Stessa strada ma 1ora per auto e 1ora e mezza per camion (anche se nel tragitto non c'erano stradine particolarmente strette). ciao

[;)][;)]

Sul Garmin [in realtà sto parlando di Garmin Mobile XT, che faccio girare su un palmare Mio P550] oltre all'opzione Camion, c'è un'opzione per evitare strade principali, medie e anche le minori, strade a pedaggio e così via. Ancora non c'è una voce per i ponti bassi (ho visto in giro i POI dei ponti bassi per la Gran Bretagna, niente per le nostre parti). ATTENZIONE: NON l'ho sperimentato sul terreno. Ho appena installato il programma e non ho modo di verificarne la funzionalità. Evitare le strade minori sarebbe (come prima approssimazione) utile ai nostri ingombranti mezzi.