Navigatore satellitare fisso per camper

quote:Risposta al messaggio di Linux963 inserito in data 14/01/2011  18:43:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ti dico: io ho in macchina un autoradio con iGo e TomTom, sul telefono TomTom e in camper il TomTom GO910 appena aggiornato alla versione 9,x e mappa Europa 860. Ritengo iGo e TomTom i software più precisi e versatili fra quelli che ho provato. Inoltre sono continuamente aggiornati ed è abbastanza facile trovare gli aggiornamenti. Preferisco però TomTom per la praticità, facilità di uso e per la grafica facile da leggere. Poi affermare quale software è il migliore o più preciso penso che sia impossibile - ognuno ha pregi e difetti - bisogna cercare quello con meno difetti ed avere sempre una piantina a portata di mano. Non ho ancora provato la mappa Europa Truck (la sto recuperando) che appunto tiene conto della larghezza delle strade, l'altezza dei cavalcavia, dei limiti di peso dei ponti, ecc...

dalla rete : Navigatore Gps GARMIN Nüvi 465T TMC Pro per Camion Europa Invio in 24 ore 314,00EUR (IVA incl.) o 6 rate da 54,45€ Il n?vi 465T ? il primo navigatore di Garmin realizzato specificamente per utilizzo su mezzi pesanti, ideale per gli operatori di trasporti internazionali su gomma, poich? calcola i percorsi stradali in base alle caratteristiche fisiche del veicolo e alla natura delle strade da percorrere. Durante la navigazione, n?vi 465T pu? visualizzare informazioni relative alle strade sul percorso e avvertire il conducente di possibili pericoli imminenti, quali curve strette, pendenze ripide, strettoie e restrizioni in altezza. Il n?vi 465T ? dotato di cartografia di tutta Europa, con una copertura in continua espansione per quanto riguarda le informazioni utili ai mezzi pesanti. Per garantire agli utenti la massima qualit? possibile, gli aggiornamenti cartografici sono gratuiti fino a fine 2010. Le mappe precaricate comprendono anche una vasta selezione di punti di interesse: alberghi, ristoranti, benzinai, bancomat e molti altri. Le mappe sono fornite da Navteq, leader mondiale nella cartografia digitale di qualit?. Il n?vi 465T, con la specifica cartografia camionistica, garantisce una ottimizzazione dei percorsi, la minimizzazione di danneggiare i veicoli a causa di impedimenti fisici imprevisti, e di evitare il transito su strade che il veicolo non pu? percorrere per limitazioni normative, legate al carico trasportato, agli ingombri, agli orari di transito. E? molto evidente che il costo del n?vi 465T ? inferiore a un singolo danno al mezzo o una singola sanzione amministrativa. Caratteristiche Navigatore satellitare per mezzi pesanti con cartografia paneuropea e aggiornamenti gratuiti per tutto il 2010 TMCpro? Schermo a tocco da 4,3?; 480 x 272 pixel; WQVGA TFT con retroilluminazione bianca Calcolo dei percorsi in base al tipo di veicolo, dimensioni, pesi e materiali trasportati Mappe Europa 42 paesi Navteq con visualizzazione 3D e 2D e attributi camionistici Avvertimenti con codice colore per pericoli stradali relativi ai mezzi pesanti Calcolo dei percorsi stradali con destinazioni multiple, con ottimizzazione del percorso multi punto Indicatore grafico della corsia corretta per il percorso selezionato su strade multi corsia Voce guida con sintesi vocale pronuncia i nomi delle strade Vivavoce telefonico Bluetooth Ricevitore infotraffico paneuropeo incluso, con abbonamento a vita Indicatore di limiti di velocit? In dotazione robusta staffa per montaggio a cruscotto con orientamento regolabile e rilascio rapido Accessori da viaggio: visualizzatore di immagini, orologio mondiale, convertitore di misure e calcolatrice Ricevitore GPS con HotFix ? riduzione dei tempi necessari per stabilire la propria posizione Trip computer indicante distanze percorse, medie, velocit? massima, tempo totale, ecc. Garmin Connect Photos - fotonavigazione Rilievi sfumati ? indicazione grafica dei rilievi a diversi livelli di zoom Funzione "Dove mi trovo?"? indica i pi? vicini ospedali, uffici di polizia, stazioni di servizio, incrocio, indirizzo e coordinate Fuso orario automatico ? sincronizzazione automatica dell?ora in relazione al fuso Interfaccia utente evoluta di facile comprensione Icone veicolo personalizzabili scaricabili gratuitamente da una vasta selezione da www.garmingarage.com Facile connessione al PC mediante cavo USB per accesso ad aggiornamenti, personalizzazioni e caricamento di punti di interesse Garmin Lock deterrente al furto Visualizzazione mappe in prospettiva tridimensionale o 2D Espansione di memoria su scheda SD Batteria ricaricabile interna agli ioni di litio per un?autonomia a batteria fino a 4 ore Dimensioni: 122 x 71 x 20 mm Peso: 173 g

Attualmente sul mercato non esiste quello che tu chiedi,il problema non è l'hardware ma il software. Personalmente preferisco il sistema portatile fisso perché lo puoi usare sempre, su qualsiasi mezzo, compreso in bici o a piedi, tanto il fisso non ha più potenza di elaborazione, miglior grafica, visibilità, funzionalità o qualt'altro di un portatile anzi, di più a solo il costo, comunque i gusti son gusti. Comunque in attesa che i produttori di mappe stradali(non di navigatori[;)]), riescano a ricreare fedelmente tutte le caratteristiche del territorio viario nei loro software il navigatore è e rimane un importante ausilio alla guida se usato nel modo giusto e cioè, meglio pianificare prima il percorso e vedere nel dettaglio quali strade ci farà fare (autostrade, statali,provinciali, comunali), mentre si guida GUARDARE SEMPRE i cartelli; con questi due semplici accorgimenti i navigatori non mi hanno mai tradito, né Garmin, nè Tom Tom né l'attuale, fantastico, Nokia[:D][;)]

quote:Risposta al messaggio di Linux963 inserito in data 14/01/2011  19:50:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No, i navigatori fissi di "marca" usano un software proprietario e leggono solo le loro mappe. Per usare altri software bisogna usare gli autoradi "cinesi" che hanno la possibilità di usare altri software perchè usano generalmente il sistema operativo WinCE (anche se la configurazione non sempre cosa molto semplice ed alla portata di tutti)

quote:Risposta al messaggio di Linux963 inserito in data 14/01/2011  19:50:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> <<Il navigatore sul cruscotto, senza fili fino all'accendisigari, supporti a ventosa sul parabrezza, ecc. mi sembra decisamente più comodo.id="blue">>> dipende, come ti hanno detto altri, che utilizzo fai del navigatore. il nostro Nuvi non lo attacchiamo ai vetri ma la ventosa viene posizionata sopra un dischetto (c'é gia nella scatola) che ho incollato sul cruscotto, l'unico "inconveniente" é un filo per l'accendisigari MA... quando siamo arrivati alla A.A. o Camping lo stacchiamo dal cruscotto e per ben 4 ore possiamo adoperarlo quando siamo a piedi dentro un centro storico, ho fatto anche un supporto sulla bicicletta e meraviglia delle meraviglie ... ho fatto il supporto anche sullo scooter, in più lo scooter ha anche l'attacco per i 12v quindi noi giriamo all'infinito con il camper, a piedi, con la bici e con lo scooter sempre e solo con lo stesso navigatore.[:p] ciao, Giorgio[;)] N.B. quando non siamo in giro con il camper ... lo spostiamo sulla macchina ... quindi per me: assolutamente NO quello fisso ma DECISAMENTE SI' quello "mobile"

Buonasera a tutti a chi può interessare io vendo il tom tom go 920 con mappe sia dell'Italia aggiornata in più ha la mappa europa truks 860 cioe specifica per camion o camper basta scegliere la mappa e inserire le dimensioni del veicolo che si guida e si viaggia tranquilli.

http://www.subito.it/caravan-e-...

Buoni km a tutti

quote:Risposta al messaggio di Linux963 inserito in data 14/01/2011  20:48:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Guardando il tuo nick suppongo che tu sappia smanettare abbastanza col pc. Allora, tutto sommato per provare puoi anche usare un sistema tomtom mischiando parti legali ad altre meno. Io dopo un mese di "prova" poi ne presi uno. Sicuramente avere n autoradio con un sistema WinCE da un vantaggio: puoi provare insieme tomtom, garmin e altri. Io però preferisco accettare i limiti del sistema piuttosto che impazzire per crecare quello che difficilmente può fare. Ho un nokia e per ora uso il suo dentro, non mi pare meglio del TT

io adesso uso il garmi765 ma passerò al nuovoper mezzi pesanti, con l'acquisto di una tessera a99€ la garmin ti garantisce due aggiornamenti cartografici all'anno per tutta la vita del navigatore io già la uso sul 765 e fino ad ora se lo programmi con un po di attenzione problemi non me ne ha mai dato ne mi ha mai portato in situazioni di pericolo. un esempio se guardi la crtografia vedi subito attraverso i colori quale è la strada principale e quale la secondaria .... non si tratta di cosa fa il navigatore ma di cosa comunicano i vari comuni agli enti preposti a sviluppare le cartografie. esistono strade in servizio da diversi anni ma non esistono su cartofrafie di dicembre 2010 .... qui il navigatore può poco

Mai un fisso perché con gli stessi soldi mi prendo 3 Nokia N8 o 2 Iphone 4, e con questi ''cosetti'' ci faccio molto, moltissimo di piu` , sono sempre a portata di mano e non sono un mister ''precisino'' che non riesce a sopportare un filo sul cruscotto, la precisione la uso solo quando devo mettere 48/50 di 7,65 in un cerchio di 2cm da 500 metri[;)]

quote:Risposta al messaggio di Linux963 inserito in data 15/01/2011  19:05:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> buona sera linux963 ho comperato un navigatore portatilr dela beker mod z217 per camion ed camper imposti lunghezza altezza larghezza portate ed assi lui ti fa fare le strade idonee alle impostazioni messe nel navigatore e il terzo beker che ho sono molto soddisfatto ti danno l'opportunità di avere per 45 gg gli aggiornamenti ed tutti i POI sia in italia che esteri buoni km berry1