navigatore satellitare

Ciao, io ho da poco acquistato il Garmin Dezl 650 non ho ancora avuto modo di provarlo in modo "serio" ma dovrebbe rispettare le tue esigenze. Ha la possibilità di inserire le misure del mezzo creando un profilo camper. Un collega camperista che lo ha provato dice però di inserire un peso inferiore a 35 qli (es. 34.9) altrimenti per un baco software il navigatore seleziona strade che sono percorribili solo con mezzi che hanno una massa superiore a 35 qli. Il dezl offre anche altre funzioni quali ad esempio avvisi in prossimità di curve strette, ponti bassi, ecc ecc. Il prezzo del navigatore però non è basso... siamo sui 399 € circa. Enzo

quote:Risposta al messaggio di ecartix inserito in data 14/06/2011  14:12:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Scusa Enzo ma potresti darmi un paio di indicazioni secche (un si od un no)? 1: gestisce facilmente Pdi creati personalmente? 2: permette l'avviso di prossimità (tipo autovelox) per Pdi creati personalmente e per più categorie contemporaneamente? E' da un po' che dovrei aggiornare il mio Tomtom (software e mappe) ma sul mercato non ne trovo più con queste caratteristiche per me essenziali. Grazie per la tua cortesia. Giovanni

C'è il software del sito poigps.com che si chiama TurboPOI con il quale puoi installare i PDI in quasi tutti i navigatori (Garmin, TomTom, Sygic, Igo, Navigon), comprese AA, CS e Autovelox.

Ho fatto due domande precise che desidererebbero due risposte secche, un si od un no: 1: gestisce facilmente Pdi creati personalmente? 2: permette l'avviso di prossimità (tipo autovelox) per Pdi creati personalmente e per più categorie contemporaneamente? A me personalmente, di PoiGps, di VatteLaPesca, non m'interessa: le domande sono quelle due lì. Giovanni

quote:Risposta al messaggio di Giovanni: Ho fatto due domande precise che desidererebbero due risposte secche, un si od un no: 1: gestisce facilmente Pdi creati personalmente? 2: permette l'avviso di prossimità (tipo autovelox) per Pdi creati personalmente e per più categorie contemporaneamente? A me personalmente, di PoiGps, di VatteLaPesca, non m'interessa: le domande sono quelle due lì.

La tua risposta mi sembra un tantino arrogante. La risposta ad entrambi i quesiti è SI. Per COME fare forse è meglio ti risponda qualcun'altro, io sono impegnato a "spippolare" con VatteLaPesca e poigps.com. [:(!]

quote:Risposta al messaggio di ecartix: io ho da poco acquistato il Garmin Dezl 650

Enzo, non ho capito: il nuovo modello dovrebbe essere il dezl 560, il 650 dovrebbe essere il Nuvi. Sicuro del modello? Quanto tempo fa l'hai acquistato?

io sono quello di cui parlava ecartix, l'altro che ha il Garmin DEZL 560LT http://www.garmin.it/automotive/camion/dezl/010-00897-10.html alle due domande di Giovanni rispondo SI e SI. Costa abbastanza ma oltre a scegliere il percorso a seconda della dimensione del mezzo (che va impostata), ha anche altre funzioni interessanti, tra cui quella di essere un perfetto monitor per retrocamera da ben 5". Infatti sulla staffa c'è la presa miniUSB per il cavo di alimentazione e c'è una presa Jack da 3,5mm (mi sembra 4 poli) ove collegare un cavo video proveniente da una retrocamera. Nel momento in cui arriva il segnale video, appare l'immagine, quando non arriva più il segnale video ritorna il GPS. Quindi bisogna calcolare che ci si evita di comperare un monitor per la retrocamera, e non si ha l'ingombro di un ulteriore monitor. Altra cosa comoda che pochi navigatori hanno, è che i cavi vanno collegati alla staffa, nella quale si inserisce il navigatore a scatto (anche la buoi o con una sola mano) e automaticamente si connette alla alimentazione e alla retrocamera. Quando si scende, tac, uno scatto e si infila in tasca senza dovere smontare, attaccare o staccare cavi o altro. Altra funzione utile anche se non indispensabile in camper è che fa da vivavce per il telefono, completamente azionato da comandi vocali anche per comporre i numeri. Una cosa interessante, comperando un apposito accessorio, è che fa l'analisi del funzionamento e dei malfunzionamenti del motore. http://www.garmin.it/gpsplus/specials/specials/010-11380-10.html L'accessorio va collegato al connettore OBD-II e rileva in tempo reale tutti i parametri del motore, che possono essere visualizzati in qualsiasi momento. Poi in caso di malfunzionamenti, cioè quando si accende la famosa spia gialla del motore, comparirà un avviso in chiaro, che dice quale è il difetto che ha causato il malfunzionamento Per esempio alcune schermate: Per chi vuole sapere di più su questo GPS, il manuale: http://static.garmincdn.com/pumac/dezl_560_OM_IT.pdf Una cosa molto comoda dei GARMIN è l'uso del completissimo programma MapSource, sul PC, con il quale si possono creare molto facilmente e comodamente percorsi personalizzati da caricare poi sul GPS e faglieli seguire, si possono creare Waypoints personali e caricarli sul GPS, si possono scaricare dal GPS i percorsi fatti e salvarli noncheè analizzarli nel dettaglio compreso al curva delle quote percorse, i disivelli etc. Quando si acquista il GPS, entro 90 giorni dal primo utilizzo, bisogna registrarsi sul sito MyGarmin, e verrà eseguito gratuitamente un aggiornamento alla mappa più recente (ora 2012.10) e durante il processo di installazione si può installare: -sul GPS -sul PC _su GPS e PC scegliendo questa ultima opzione, si avrà anche sul PC MapSource con l'ultima mappa su cui pianificare il viaggio. Se si hanno più PC, casa, ufficio, portatile, si può fare più volte collegandosi ai vari PC (ma sempre nei 90 giorni) le volte successive selezionando solo - installa su PC e così si avrà il MapSource su tutti. Con Mapsource si ha praticamente la stessa cartografia del GPS sullo schermo del PC con tutti i punti di interesse etc... Inoltre si può automaticamente confronater la cartografia con le foto satellitari di Google Earth, comodo per esempio se si cerca una AA che non si sa dove sia esattamente, si vede la foto con i camper visibili dall'alto, si crea il Waypoint e si carica sul GPS.

Ottima spiegazione

grazie [:)]

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 15/06/2011  00:30:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Io sono un Tomtomiano, ma questo mi sembra advvero bello! Su ebay si trova a prezzi anche un po' più bassi. Considerato che farebbe anche da monitor per la retrocamera ed è BT il prezzo non è esagerato.

Da ex-fan del TT dico che Garmin se riuscisse ad abbassare un po' i prezzi potrebbe ammazzare il mercato dei navigatori. A dire la verità non riesco a concepire funzioni come vivavoce, mp3 player ecc. ma il funzionamento da monitor x la retrocamera (a proposito: ha la funzione mirror?) e soprattutto OBD-II è interessante. Però oramai i telefonini fanno pure il caffè: sul mio Android ad esempio riesco a fare tutto quello che hai detto, eccetto il monitor della retrocamera (anche monitorare le funzioni del motore!) Comunque gran bell'aggeggio, non c'è che dire.

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 15/06/2011  00:30:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Hai detto tutto tu! [:D][:D] ... purtroppo in questo periodo non sono sempre connesso a COL... mi fano lavorare [:(!] Comunque anche per me la risposta secca alle due domande è: Si e SI C'è da dire che però dare risposte secche a questioni di questo genere è un pò soggettivo... se non si ha dimestichezza con queste cose ciò che per me è SI, per qualcun altro può essere NO... Buona giornata Enzo

quote:Risposta al messaggio di enzox inserito in data 15/06/2011  07:50:28 (

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)

Considerando solo i navigatori con tutta Europa, in GARMIN si parte dal nuvi 1250 Europa (circa un centinaio di euro)

http://www.garmin.it/automotive...

è più piccolino, no bluetooth, no monitor per retro, no funzione camper, no aggancio senza cavi, però fa comunque bene il suo lavoro, sarà il male che se ti trovi davanti una strada di 2m o un ponte basso, ne scegli un altra. Poi da li si va su con funzioni e prezzi, qui tutta la gamma auto:

http://www.garmin.it/auto_gamma...

quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 15/06/2011  09:00:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

riguardo alla funzione mirror non ho approfondito, devo provarlo, ma visto che lo considerano specificamente come monitor per retrocamera per autocarri, suppongo che sia mirror. Dalla foto si vede che il connettore è a 4 poli e quindi per provarlo devo identificare la piedinatura, a meno di non acquistare il cavo video originale: ma forse per 15 euro non vale neanche la pena di tribolarsi con stagnatore, connettori e prove.

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 15/06/2011  00:30:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Mi aggrgo ai complimenti, ottima spiegazione, sarà che a me le cose elettroniche fanno sempre un po' paura, ho paura di sbagliare e combinar casini...[V]

Cercate anche di guardare i cartelli stradali per non fare come costui,che sempre un navigatore 'da camper' aveva...

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Gianluca