Navigatori geosat 5 e 4

Ciao a tutti, potreste essere più precisi sui difetti riscontrati sulle varie versioni del navigatore AVMAP al punto da doverli cestinare? Concordo con il fatto che l'investimento per l'acquisto è notevolmente superiore alla media ma escludendo questo, che ritengo un fattore puramente soggettivo e dipende da quanto ogniuno di noi è disposto a spendere, vi chiederei di valutare i navigatori in base a fattori oggettivi e quindi alla loro funzionalità, vi faccio qualche esempio di indici di valutazione mio avviso interessanti:

precisione delle mappe e POI stabilità della ricezione del segnale gps numero di POI inseriti, validità ed interesse in base alle nostre esigenze velocità di ricalcolo dell'itinerario in caso di errore efficienza dell'itinerario calcolato in base alle nostre richieste(più veloce,più breve, ecc.) facilità di istallazione software in dotazione per l'aggiornamento o la pianificazione di itinerari tramite pc facilità d'uso ed inserimento di POI personali sia dal dispositivo che dal pc. visibilità dello schermo nelle diverse condizioni di luce. chiarezza,intuitività e tempismo delle informazioni visualizzate e delle indicazioni vocali altre funzioni accessorie utili. Personalmente ho usato sia il Tom Tom che il via michelin istallati entrambi su un palmare tugsten T3, ed usando una antenna blue tooth, risultati? il Tom tom ha una buona interfaccia utente è molto semplice programmare un itinerario, di contro non è molto preciso, alcune volte mi sono trovato su stradine di campagna ed è estremamente lento nel ricalcolo dell'itinerario, invitandoti in continuazione a tornare indietro per riprendere il tragitto dal punto in cui hai sbagliato. Il Via Michelin è molto più preciso, più veloce nel ricalcolo dandoti subito delle strade alternative, di contro non posso pianificare un itinerario dalla Sicilia a Roma, perchè non riconosce il traghetto, oppure non contiene una mappa unica per tutta Europa per cui al confine di oghi nazione devi caricare la relativa cartografia e procedere per tappe. inoltre con entrambi mi capitava che spesso si bloccavano e dovevo resettare il palmare. Per quanto riguarda Avmap la mia esperienza si limita ai navigatori aeronautici e posso dirvi che sono molto affidabili. Mi piacerebbe pensare che i nostri forum più che essere costellati da critiche distruttive e non motivate siano invece dei luoghi di discussioni costruttive e da cui le aziende possano prendere spunto per l'immissione sul mercato di articoli sempre più attinenti alle nostre reali esigenze, spogliandoli da tutte quelle funzionalità di scarso interesse per i molti ed integrandoli in termini di efficienza per la loro effettiva destinazione d'uso. Come sempre sono stato prolisso, e me ne scuso. Auguro a tutti voi milioni di buoni Km intervallati da soste in oasi di tranquillità e stupendi tramonti negati ai molti.

Io usavo il 4all ed ora il 5 per lavoro, penso siano ottimi prodotti "per auto" tendono entrambi a farti fare dei giri assurdi per risparmiare magari 10 metri. Il 4 se resta troppo attaccato al vetro si scalda e si spegne. Il 5 regge. Lo schermo grande è veramente il massimo. L'aggiornamento delle strade non è molto recente, e quello in internet è a pagamento. Ha l'ingrasso video per foto o telecamera o altro, il 5 ha anche il vivavoce per il telefono che non ho ancora provato. Ti consiglio il 5. Ciao.