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iamback
iamback
27/03/2012 35
Inserito il 28/03/2012 alle: 22:35:07
Eccomi, mi sono già presentato qui: https://forum.camperonline.it/#=155070 con i primi problemi...per fortuna risolti, ma non tutti. Ora inizio a capire cosa ho e cosa manca al mio nuovo giocattolo...partendo dalla filosofia che tutto quel che non c'è non si rompe, mi piacerebbe comunque montare un pannello solare e un'antenna sat... Partiamo con le cose semplici, il gavone nella dinette dedicato alla parte elettrica. [URL=http://img607.imageshack.us/i/20120327184942.jpg/] [/URL] Nell'ordine, è tutto giusto, e tutto di serie? E' stato aggiunto qualcosa? Perché vedo prese Schuko in giro, e contatti non attaccati... Dovrei avere anche un caricabatterie, che da quanto ho capito mi ricarica anche la batteria del mezzo se attaccato alla 220v: [URL=http://img560.imageshack.us/i/20120327184931.jpg/] [/URL] Leggendo su un piccolo manuale in tedesco (anche se l'azienda è italiana...) leggo che c'è un fusibile con un attacco per l'eventuale pannello solare. Quindi posso far montare un pannello e collegarlo qui, oppure c'è bisogno di altro? Infine, ecco la batteria...a quanto ho capito è al Piombo. Vale la pena cambiarla? [URL=http://img21.imageshack.us/i/20120327185121.jpg/] [/URL] Un grazie a tutti!
rumble
rumble
-
Inserito il 29/03/2012 alle: 00:44:50
Ad occhio direi che è tutto originale e non è stato toccato nulla,che marca è il camper ,un Elnagh? Il carica batterie è un CBE ,fa il suo lavoro con una corica intelligente della batteria,i cavi non collegati sono normali,sono uscite a 12V per eventuali utenze sotto centralina ,quindi con fusibile e si staccano se la tensione scendesotto una certa soglia,il pannello solare ha bisogno di un regolatore di carica ,l`uscita la puoi collegare all'ingresso predisposto sulla centralina o meglio ancora direttamente alla batteria,la batteria sembra bella vissuta,comunque vaprovata ,se tiene la carica magari lapuoi usare ancora,devi avere un tester,caricarla completamente con il carica batterie in dotazione,il led rimarra rosso finche non è carica poi diventa verde,stacchi la 220 esterna,aspetti una giornata con la centralina spenta,, quindi ci attacchi una lampada di potenza nota e la fai andari finche la batteria arriva a 11v,moltiplichi la potenza della lampada x le ore e dividi per 12,trovi quanti ampere labatteria ti ha restituito,e ti fai un`idea se è da cambiare, ciao
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 25096
Inserito il 29/03/2012 alle: 08:38:11
Se i 40 cm di filo blu che vanno dal positivo della BS al fusibile fossero 4 cm sarebbe meglio.[8D] Per il resto sembra tutto a posto. Il filo bianco che esce dal caricabatterie è il segnale "S" che porta un +12 quando sei collegato al 220. Succede spesso che questo segnale, oltre che accendere la spia sul display, venga usato per mettere in parallelo BS e BM durante il collegamento al 220. In quel caso valuta l'eventuale suo scollegamento. Prova con un tester cosa succede alle tensioni di BS e BM quando dai corrente. Il pannello solare è meglio se lo colleghi alla BS tramite un regolatore dedicato, l'ingresso che dici te non ha una regolazione ma serve solo per raggiungere la BS tramite un fusibile. Se metti il pannello solare con la batteria l'estate la fai senza problemi, per l'inverno vedremo tra 6 mesi. Marco.
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