nuovo accesso camper per scooter

Carissimi tutti. Avrei intenzione di aprire un'apertura posteriore per ingresso scooter all'interno della cellula in zona seconda dinette. Vorrei aprire la parte posteriore, utilizzando per la maggiore altezza, la finestra esistente. Che vi risulti, la modifica richiederebbe un nuovo collaudo al mezzo? Resto in attesa di eventuali suggerimenti e comunicazioni. Grazie, Franco

Tecnicamente non credo che vi saranno indebolimenti alla struttura, in quanto la zona da rItaliare risulterebbe un rettangolo di 60 x 70cm, il resto lo ricaverei dal finestrone superiore che all'occasione si aprirebbe per l'accesso scooter. Comunque farò un indagine alla motorizzazione per avere qualche risposta in più, circa la regolarità dell'intervento. Vero è che ci potrebbero essere le esalazioni di benzina, ma con oblò e finestre esistenti, credo che ci sia abbastanza ventilazione. Non voglio montare il gancio di traino, il quale comporterebbe il rimorchio, difficile da gestire e neanche il portamoto in quanto si tratta di scuterone, benchè il camper ha l'omologazione per il portamoto. La voglia di portarsi dietro lo scuterone è così forte che i piccoli problemi passano in second'ordine. Grazie a tutti. Franco[:)][:)]

Cari amici, vi ringrazio per le risposte accordatemi e mi permetto di porVi alcune considerazioni: Il nostro è un fantastico mansardato (come sicuramente lo saranno i vostri) con due dinette, fra cui una posteriore che all'occasione ospita un letto matrimoniale, oppure uno singolo, oppure zona living per 6 persone, oppure zona living per due persone con tavolo dimezzato, oppure ancora ospiterrebbe lo scuterone con accesso indipendente riveniente dalla modifica che intenderei effettuare. Il carico dello scuterone si ripartirebbe nella zona longitudinale centrale della cellula, (perchè su un lato?), appunto tra le sedute della dinette. Il carico graverebbe esattamente tra i due longheroni che dalla cabina si spingono sino in coda alla cellula. Non intendo montare il portamoto in quanto comporterebbe la sostituzione dello scuterone al quale sono molto affezionato, oltre al fatto economico della vendita (o svendita) dello scuterone, acquisto del nuovo scooter e costo portamoto. Quanto costerebbe questa operazione? Come detto non intendo montare il gancio traino il quale comporterebbe, assicurazione integrativa al gancio, acquisto carrello, assicurazione carrello, bollo carrello, revisione periodica carrello, pedaggio aggiuntivo in autostrada e disagio nella gestione in marcia. Non mi pongo il problema della vendita del camper modificato, in quanto ci piace così tanto che, salvo fatti stravolgenti, ci auguriamodi andare in pensione assieme. Di morto non sono morto, non lucido forse, però è un sogno lecito che appagherebbe un mio grande desiderio. Farò tesoro dei vostri consigli e valuterò il da farsi. Grazie ancora, Franco[:)][:)][:)][^][^]

Grazie per le considerazioni espresse in modo chiaro e disinteressato, però il mondo è bello perchè e vario . La mia ipotesi per il momento resta valida considerato che lo scooter è piuttosto recente e non ho l'abitudine di cambiare se non si rende veramente necessario. Tutti i mezzi che sino ad ora ho posseduto sono stati acquistati nuovi e accompagnati alla rottamazione dopo una lunga è onorata carriera stradale. Per me il problema principale è la sicurezza della leicità dell'intervento sotto il profilo normativo (motorizzazione), pertanto approfondirò l'argomento presso gli uffici competenti e successivamente deciderò il da farsi. Comunque ancora grazie per la risposta. Franco[:)][:)]