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Nuovo regolatore di carica: consigli

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1 20 4
14
giandama
giandama
17/08/2011 249
Rispondi Abuso
Inserito il 28/11/2020 alle: 15:55:57
Ciao a tutti.
Sul mio camper ho montato un pennello solare 100w che mi ricarica la batteria servizi. Attraverso il circuito diodo+resistenza collegato a questa, aiuto la batteria motore a rimanere carica quel tanto che basta.
Ho avuto l'idea di cambiare il regolatore di carica del pannello solare acquistandone uno che carica 2 batterie in sequenza, prima quella dei servizi (agm) e successivamente la batteria motore (classica da avvio). Avendo il rimessaggio all'aperto e senza tettoia, ha senso questa mia idea o rimango al circuito diodo+resistenza?
Per farvi capire, il regolatore di carica che ho acquistato è questo: 

https://www.amazon.it/dp/B07SNH...


Screenshot_2020-11-28-15-31-52-408_com_alibaba_aliexpresshd(1).jpg


Modificato da giandama il 28/11/2020 alle 15:59:44
22
Giovanni
Giovanni
rating

28/08/2003 13364
Rispondi Abuso
Inserito il 28/11/2020 alle: 16:39:39

Hai scritto:
... ha senso questa mia idea o rimango al circuito diodo+resistenza?

Qui bisogna star attenti a cosa si scrive, si rischia di essere linciati, ma provo egualmente a darti la mia opinione, motivandola. Tutti i cosi che fanno questo lavoro in automatico (carica una batteria e, se c'è, poi anche l'altra), lo fanno benissimo se la fonte che carica la batteria servizi è presente e stabile nel tempo. Con la rete elettrica esterna a 230v, con l'eFoy, funziona alla perfezione. Il problema è il pannello fotovoltaico. Il pannello fotovoltaico non è una fonte certa (giorno, notte), e neanche stabile (oggi c'è il sole ma domani piove). Se le giornate uggiose perdurano nel tempo, una settimana, due settimane... il pannello fotovoltaico produrrà poco, manterrà certamente carica la batteria servizi ma non si verificheranno mai le condizioni per far scattare la carica anche della batteria motore e, alla fine, questa spirerà. Te lo dico perché stava capitando a me, il Concessionario mi aveva garantito che il coso automatico che mi aveva montato, specificatamente - secondo lui - il meglio del meglio, avrebbe funzionato ma mi sono accorto in tempo ed ho installato subito il diodo più resistenza e da allora nessun problema. Questa la mia esperienza ed anche il perché. Ma è pur sempre una mia opinione.

Giovanni
7
Hunter85
Hunter85
15/06/2018 11024
Rispondi Abuso
Inserito il 29/11/2020 alle: 22:22:00
Probabilmente quel.regolatore ti mantiene agevolmente carica la batteria motore...
Al pari del diodo resistenza...
Io ho un rele che parallela ogni volta che una.della.batterie é in carica e raggiunge piu di 13.2v e stacca quando una delle batterie scende a 12.8v.
Sono vari sistemi per una stessa cosa...

Mi chiedo invece se , visto che hai fatto la spesa (piccola immagino) e la fatica di cambiare regolatore, non sarebbe stato il caso di optare per un mppt invece di un altro pwm con una.funzione di dubbia utilità, anzi quasi superflua nel tuo caso.

Cosi poter poi buttare altri 100 euro per un pannello da 250 watt.

Passando da 100 watt +pwm a 250 watt + mppt(é solo un esempio), cambieresti comemdal giorno alla notte.
Cosi non hai cambiato niente.

Non è una critica questa, solo un consiglio...wink

É un po come se avessi una.batteria da 100 ah ancora buona e decidessi di cambiarla per 2 da 50 ah...
Farei una spesa per avere un qualcosa di paragonabile a prima.

Hai fatto un acquisto che non ti cambia nulla in prestazioni..
Proprio perché hai gia il sistema diodo-resistenza...
 
In un mondo dove il male è di casa e ha vinto sempre, Dove regna il capitale, oggi più spietatamente, Riusciranno questo brocco e questo inutile scudiero Al Potere dare scacco e salvare il mondo intero?

Modificato da Hunter85 il 29/11/2020 alle 22:27:04
18
charango
charango
05/01/2008 3
Rispondi Abuso
Inserito il 29/04/2021 alle: 18:18:10
Ho lo stesso impianto (Regduo) anch'io e vorrei collegare anche la BM al regolatore (al momento ho solo la BS che si è sempre caricata bene ogni giorno). Faccio notare che in questo regolatore c'è la possibilità di bilanciare il carico tra BS e BM scegliendo la percentuale di corrente inviata dal regolatore per le due batterie. Posso quindi scegliere un 90-10 o un 50-50 o altri valori. Questo dovrebbe ovviare al problema che ricordava Giovanni.
19
Paolol
Paolol
24/07/2006 4683
Rispondi Abuso
Inserito il 29/04/2021 alle: 19:11:40
Ormai hai già fatto l'acquisto per cui il progetto lo avevi in mente.Era meglio agire come ti ha detto hunter.
Non conosco il tuo regolatore,ma sicuramente funzionerà bene.
Buon lavoro e fai sapere.
Ciao Paolo.
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