Oblò centrale alle alte velocità si apre

Alte velocità con un camper?formula uno?

In risposta al messaggio di Rascal del 09/04/2021 alle 08:56:10

Alte velocità con un camper?formula uno?

io ho il vizietto di non superare i 100 Km/h con il mio VAN, ma sono sufficienti, a volte, per creare un risucchio che tende ad aprire il mio Heki; dipende anche se viaggi con i finestrini aperti o meno.
detto questo ho un oblò differente ma con gli stessi fermi sulla parte trasparente, oltre a prestare maggiormente al vincolo dei fermi di chiusura, ho messo un elastico; la prossima vota che passo metto una foto

Forse, e dico forse risolvi con uno spoiler lungo come tutto l'oblò, io ho un Heki e l'ho messo questo 

e ho risolto, non è proprio piccolo, ma non si vede, magari su un van risulta più antiestetico...

Ciao

In risposta al messaggio di lauraugo del 08/04/2021 alle 21:47:44

Volevo  sapere  se a qualcuno è capitato  che l'oblo in foto alle alte velocità si apre. Penso di avere capito il meccanismo , in pratica ci sono due ganci in plastica che non chiudono completamente di conseguenza quando

c'è molta forza da parte della ventilazione dovuta alla velocità si apre. Volevo sapere qualche esperienza di qualcuno e se è riuscito a risolvere da solo,  e se ci fossero delle viti da registrare. Grazie  

...

Si apre per le vibrazioni
Le vibrazioni ci sono perchè : MANCA la guarnizione
Ordinala o cercala dal concessionario.
Con la guarnizione la pressione è tale che non vibra PIU'
Le ho sempre montate su tutti gli oblò e in inverno si viaggia
in altro modo (più caldo)  all'arrivo apri in poco come al solito.

questa per Midi Heki

https://www.grossovacanze.com/p...

questa per il Mini Heki

https://www.grossovacanze.com/p...

In risposta al messaggio di franco49tn del 09/04/2021 alle 10:23:11

Si apre per le vibrazioni Le vibrazioni ci sono perchè : MANCA la guarnizione Ordinala o cercala dal concessionario. Con la guarnizione la pressione è tale che non vibra PIU' Le ho sempre montate su tutti gli oblò e in inverno si viaggia in altro modo (più caldo)  all'arrivo apri in poco come al solito. questa per Midi Heki questa per il Mini Heki

Franco ho la guarnizione: sono i due fermi sul trasparente che nel tempo perdono efficacia

non capisco quali fermi sulla parte trasparente stai parlando, non è che te lo hanno montato al contrario?
purtroppo ce lo ho anche io , dico purtroppo perchè per me è fatto con i piedi, per quello che costa è solo un furto, molto meglio i fiamma, ma me lo sono trovato già montato e non ho voglia di cambiarlo, ma già che te lo vendono con la guarnizione a parte, fa pensare. il sistema di chiusura fa letteralmente ******,  ma per lo meno quando è chiuso, è chiuso, ha tre punti di chiusura che impedisce  l'apertura accidentale, non vorrei che ti si sia rotto qualcosa, o che non lo chiudi bene, come  succede quando lo chiude mia moglie ( troppo duro da  fargli fare lo scatto

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 09/04/2021 alle 12:50:24

non capisco quali fermi sulla parte trasparente stai parlando, non è che te lo hanno montato al contrario? purtroppo ce lo ho anche io , dico purtroppo perchè per me è fatto con i piedi, per quello che costa è solo un

furto, molto meglio i fiamma, ma me lo sono trovato già montato e non ho voglia di cambiarlo, ma già che te lo vendono con la guarnizione a parte, fa pensare. il sistema di chiusura fa letteralmente ******,  ma per lo meno quando è chiuso, è chiuso, ha tre punti di chiusura che impedisce  l'apertura accidentale, non vorrei che ti si sia rotto qualcosa, o che non lo chiudi bene, come  succede quando lo chiude mia moglie ( troppo duro da  fargli fare lo scatto

...

no, sono sicuro che è montato per il verso giusto; nel mio, a manovella per l'azionamento, il trasparente è trattenuto in posizione di chiusura dai fermi evidenziati, che hanno un riscontro a scrocco, mobile, sulla parte fissa

salve...
quando si chiude,  la U in metallo si aggancia e blocca sopra al pulsante centrale posto sul telaio, pulsante che comanda i 2 ganci laterali interni nel canale di scorrimento, bloccando anche ai lati la U sopracitata, e ti assicuro che è impossibile che si apra... probabilmente quando chiudi l'oblò, non fai quest'ultimo scatto...

credo che tutti gli oblò siano costruiti senza tenuta stagna, per motivi di sicurezza, e montando una guarnizione, si và a modificare la necessaria ventilazione/aerazione della cellula.
P.S. NELLA FOTO HO SCRITTO "SOTTO", MENTRE PROBABILMENTE VA' A FINIRE SOPRA AL PULSANTE, sorry!
ciao attutti
massimo

Nel mio camper e' pure successo che si e' aperto almeno due volte da solo mentre stavamo viaggiando in autostrada. Panico entrambe le volte.

i due ganci laterali nella foto dentro l'ellisse rosso postata da PDR non hanno tenuto anche se ra chiuso bene. Il camper aveva gia' alcuni anni (almeno 7-8) e l'oblo' era istallato correttamente.

l'ultima volta che si apri' nel panico mentre uno guidava, l'altro ha finito per rompere l'oblo', non ricordo i dettagli e ho divuto cambiare l'oblo' che costa pure molto.

il problema e' che quando si viaggia l'oblo' viene tirato verso l'alto da una forza piuttosto forte che si forma a velocita' elevata. Un po' come gli aerei che sulle ali hanno una forza verso l'alto che li fa volare. Chiudere l'oblo' quando si viaggia veloce e' per questo impossibile perche' viene spinto verso l'alto dalla forza che ho menzionato e io credo che da me si era aperto due volte proprio per quella forza che e' riuscita a far mollare la presa ai due ganci dell'oblo' che lo tengono bloccato quando e' chiuso.

prima di sostituire l'oblo' rotto avevo messo due fascette di plastica sui due ganci per tenerli chiusi.

In risposta al messaggio di lusimassi del 09/04/2021 alle 14:26:18

salve... quando si chiude,  la U in metallo si aggancia e blocca sopra al pulsante centrale posto sul telaio, pulsante che comanda i 2 ganci laterali interni nel canale di scorrimento, bloccando anche ai lati la U sopracitata,

e ti assicuro che è impossibile che si apra... probabilmente quando chiudi l'oblò, non fai quest'ultimo scatto... credo che tutti gli oblò siano costruiti senza tenuta stagna, per motivi di sicurezza, e montando una guarnizione, si và a modificare la necessaria ventilazione/aerazione della cellula. P.S. NELLA FOTO HO SCRITTO SOTTO, MENTRE PROBABILMENTE VA' A FINIRE SOPRA AL PULSANTE, sorry! ciao attutti massimo

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Confermo parola per parola quanto detto da lussimassi. Il sistema di chiusura non permette l'apertura accidentale verso l'alto.
O abbiamo 2 oblò diversi (il mio NON ha i ganci evidenziati da PDR) o il tuo oblò non viene chiuso correttamente. 

Se domani passo in camper faccio 2 foto dei dettagli di chiusura.

Avevo due Mini Heki sul Pössl e se li lasciavo aperti al primo scatto (che è solo in appoggio), come facciamo d'abitudine in estate, con la depressione creata dal fluire dell'aria deviata dall'anteriore, tendevano ad aprirsi sui 90-100. Invece chiudendo del tutto (leva che sormonta il pulsante) non ho trovato problemi. Questo sia senza la guarnizione, come erano in origine, sia dopo averla montata. Non ho comunque visto punti in cui fare regolazioni. 
Col Mini Heki mi è capitato di rompere un coperchio in manovra nel garage di un traghetto: ho facilmente trovato il ricambio, già completo di guarnizione e nemmeno tanto costoso.
Per i Remitop che ho ora invece, essendo stati frantumati i coperchi da una grandinata, non si trova il ricambio e si deve sostituire l'intero oblò.


 

Non sono molto aggiornato pur avendo un mezzo del 2018 ma non capisco di che marchio sia l'oblò incriminato.

Comunque i miei oblò della Remis prima e dei Mini Eki ora sia e non con guarnizione non si sono mai aperti in corsa.
Se però li dimentico aperti al primo scatto in corsa vibrano obbligandoci a chiuderli.
 

In risposta al messaggio di lauraugo del 09/04/2021 alle 23:29:24

Visto comunque che a qualcuno è capitato come a me volevo sapere come ha risolto il problema , telefonicamente il concessionario mi ha detto che è da cambiare oppure registrare qualcosa, non capisco in effetti cosa bisogna

registrare, Comunque confrontandomi con il concessionario mi ha fatto capire che la cosa è abbastanza comune  come oblo non è che sia dei migliori. Io ho messo quella foto trovata in rete,  ma appena riesco cerco di capire la marca comunque dovrebbe essere il Dometic. Grazie a chi mi sa dire qualcosa in più.

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Il mio camper e' del 2007 circa e l'oblo' che si e' aperto era un modello leggermente diverso dal modello attuale. La prima volta che si apri' riuscimmo a chiuderlo senza che fosse rotto mentre la seconda o terza volta o si ruppe lui da solo o l'abbiamo rotto noi chiudendolo mentre eravamo in chock e in panico per l'apertura improvvisa. Siccome era rotto dovemmo cambiarlo e credo che quello che ho ora sia uguale a quello della prima foto.

io credo che se non l'avessi cambiato e avessi potuto chiuderlo bene prima o poi si sarebbe aperto di nuovo in viaggio.

quando e' chiuso con due fascette di plastica lo si puo' bloccare in kodo sicuro in modo che e' impossibile che si apre ma doverlo chiudere a chiave ogni volta con delle fascette di plastica prima di ogni partenza e' molto scomodo. D'altra parte sostituirlo e' un lavoro abbastanza lungo e l'oblo' stesso costa parecchio. Credo di ricordare che spesi sugli 800-1000 euro per sostituirlo.

se hai ancora la garanzia fattelo sostituire in garanzia.

Anche a me ad un certo punto ha iniziato ad aprirsi, ma avevo aggiunto una guarnizione per diminuire il rumore in autostrada. L’ho tolta e messa solo sulla parte anteriore e all’esterno dopo aves scoperto che il rumore arrivava solo da lì e non lo ha più fatto.
La cosa strana è che la guarnizione l’avevo messa parecchi mesi prima ma probabilmente si è indurita e/o modificata nel tempo.
Fosse il mio proverei ad aprirlo a mano da fuori per capire se fa poca presa e/o proverei a togliere la guarnizione per essere sicuro che non sia più spessa del dovuto. 

Io ne ho tre di mini Heki con guarnizione dal 2007, ho cambiato la guarnizione 6 anni fà erano un pò cotte. Non si sono mai aperti.

Forse hanno cambiato sistema di chiusura?

Giuseppe

Come promesso sono andato a fare le foto del mio oblò.

Particolare della chiusura a bottone che trattiene la maniglia di apertura.


Particolare del gancio laterale che trattiene la maniglia di apertura.
Prima da aperto e poi da chiuso.

Come vedi la maniglia va ad incastrarsi hel gancio laterale grigio e da li può essere sbloccata solo premendo il pulsante della prima foto (quello sotto al maniglione).

Non so se il tuo è così oppure è diverso. 
 

In risposta al messaggio di Gege01 del 10/04/2021 alle 17:03:30

Come promesso sono andato a fare le foto del mio oblò. Particolare della chiusura a bottone che trattiene la maniglia di apertura. Particolare del gancio laterale che trattiene la maniglia di apertura. Prima da aperto

e poi da chiuso. Come vedi la maniglia va ad incastrarsi hel gancio laterale grigio e da li può essere sbloccata solo premendo il pulsante della prima foto (quello sotto al maniglione). Non so se il tuo è così oppure è diverso.   

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Il tuo e' un oblo' piccolo, quello che si apre in condizioni strane e' molto piu' grande.

In risposta al messaggio di Gege01 del 10/04/2021 alle 17:03:30

Come promesso sono andato a fare le foto del mio oblò. Particolare della chiusura a bottone che trattiene la maniglia di apertura. Particolare del gancio laterale che trattiene la maniglia di apertura. Prima da aperto

e poi da chiuso. Come vedi la maniglia va ad incastrarsi hel gancio laterale grigio e da li può essere sbloccata solo premendo il pulsante della prima foto (quello sotto al maniglione). Non so se il tuo è così oppure è diverso.   

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oltretutto, il pulsante centrale, ha una discreta resistenza, per premerlo bisogna esercitare una certa forza
dubito che l'aria del viaggio riesca a deformare talmente l'oblò da far scappare la maniglia dal pulsante, l'unica spiegazione è l'errata chiusura, bisogna stare attenti che il pulsante sia tutto estratto come nella foto da te postata, se non lo si chiude bene, il pulsante risulta leggermente premuto, e in quel caso si che potrebbe aprirsi

Quello di cui ho parlato io è più grande anche se il meccanismo è  identico a quello di  Gegè tranne forse il bottone che lo ricordo leggermente diverso 
Non ho foto da dentro ma il modo di chiuderlo era ovviamente lo stesso sia quando si era aperto che prima e dopo che non si apriva.