Hanno la grossa comodità che non ingombrano, non devono essere arrotolati, non combatti più con ventose che non si attaccano....
In trenta secondi li chiudi o li apri.
Il montaggio di quelli laterali è facilissimo, sono forniti in un unico telaio da avvitare alla portiera, riducono leggermente la visibilità ma praticamente non ci fai caso.
Il montaggio di quello a parabrezza è un pò più complicato ma le istruzioni passo-passo aiutano. L'unica attenzione da fare è quella di non confondere la guida superiore con quella inferiore (hanno lunghezze differenti) e avvitare con delicatezza i montanti laterali (che sostituiscono gli originali). Quelli di statura più alta soffrono un pò per la riduzione di visibilità in altezza poichè il copriguida superiore nasconde di un paio di cm il bordo del parabrezza.
Io sul mio mezzo li ho montati, non saprei se consigliarli o meno, però io, per le mie esigenze, ne sono soddisfatto
Soraya quote:ciao io li ho montati perche' il + delle volte gli oscuranti con le ventose restavano nel gavone (x pigrizia) e usavo le tendine x separare la cabina dall'abitacolo ma cosi' facendo rubavo spazio (gia' poco) all'abitablita' del camper. in + anche quando fai soste brevi isoli completamente dalla vista di curiosi anche la cabina del camper (il che non e' poco). io mi trovo molto bene e li trovo comodissimi anche in estate evitano che il sole picchi direttamente sul cruscotto. x il montaggio ho preferito farlo fare al concessionario totale della spesa 600 euro. ciao e BKM >> E' proprio quello per cui ho deciso di acqustarli. Grazie a tutti, ma qualcuno conosce il prezzo di solo quello anteriore?
quote:Originally posted by vicicca2008> Anche scaldare la ventosa con l'alito [;)] funziona bene
trucco per le ventose per chi non lo sa: un po di acqua e la ventosa non si stacca +. ciao (contributo economico in tempo i crisi ad evitare spese estetiche ma inutili[:D][:D][:D][:D])ps. va bene anche un po' di saliva >
quote:Originally posted by profros> Hanno la predisposizione per accoglierli
Per Mr Floyd: Scusa; una domanda: non è che sui due lati (plissè grande) vanno a coprire l'uscita dei due twiter?. Grazie. >
quote:Hanno la predisposizione per accoglierli>> Grazie, sei stato molto gentile. Ciao Rosario
quote:Originally posted by profros> E' stato un piacere [:)] Ne approfitto per segnalare, a chi volesse cimentarsi nel montaggio, di fare attenzione proprio al cavo dei tweeter, io per esempio l'ho pizzicato con la vite quindi ho messo fuori uso tutto l'impianto [V]
quote:Hanno la predisposizione per accoglierli>> Grazie, sei stato molto gentile. Ciao Rosario
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quote:E' stato un piacere Ne approfitto per segnalare, a chi volesse cimentarsi nel montaggio, di fare attenzione proprio al cavo dei tweeter, io per esempio l'ho pizzicato con la vite quindi ho messo fuori uso tutto l'impianto >> Caro Mr Floyd, oggi ho montato il plisse anteriore, tutto OK . Grazie Rosario PS ma lo specchietto, ti ha dato difficoltà? Io l'ho dovuto togliere.
quote:Originally posted by profros PS ma lo specchietto, ti ha dato difficoltà? Io l'ho dovuto togliere. >> Scusa Profos ma lo specchietto poi lo hai rimesso? Perchè nel mio che c'è l'oscurante plissettato anteriore (dalla fabbrica), lo specchietto lo devo piegare solamente quando chiudo l'oscurante....hai per caso messo anche quelli laterali? saluti
quote:Ciao a tutti, se guardate la foto che ho postato nel mio primo intervento si vede una piccola luce dove si congiungono i due lati degli oscuranti. E' l'incavo che accoglie il braccetto dello specchio retrovisore quando gli oscuranti sono chiusi, quindi chi vuole può mantenere lo specchio nella sua posizione. Io ho preferito togliere del tutto lo specchietto perchè non lo usavo e avere quindi una visuale più libera sul parabrezza.>> Infatti l'ho notato. A me succede che, forse perchè sono nuovi , quando c'è lo specchietto, le calamite non tengono. Comunque hai ragione, per quello a cui serve il retrovisore, meglio avere un pò più di visuale.
