In risposta al messaggio di luca675 del 17/06/2023 alle 18:10:25Il sistema per verificare se le lampade sono integre si basa sull'assorbimento, quindi i sistemi per ingannarlo sono delle resistenze che dissipano in calore la differenza di assorbimento tra le lampade a filamento e le led, non si ha guadagno dal punto di vista energetico e si perde la funzione di controllo.
Nessuno ha montato lampade a led DRL che non diano errore, avendo già, sostituite le altre due vorrei togliere le ultime alogene rimaste, vorrei evitare di fare modifiche con resistenze ecc (mi pare di aver capito che scaldano molto)
In risposta al messaggio di Steu851 del 17/06/2023 alle 18:34:33Ok, io vorrei sapere però se qualcuno ha trovato in commercio una lampada t20 w21w5 con sistema canbus che sul ducato 290 non dia errore, per evitare di fare la collezione di lampade.
Il sistema per verificare se le lampade sono integre si basa sull'assorbimento, quindi i sistemi per ingannarlo sono delle resistenze che dissipano in calore la differenza di assorbimento tra le lampade a filamento e le led, non si ha guadagno dal punto di vista energetico e si perde la funzione di controllo.
In risposta al messaggio di luca675 del 18/06/2023 alle 16:12:42Quella è sempre la soluzione migliore, accettando i costi che chiaramente non sono quelli di 2 lampadine.
Sto meditando di trovare due fari con drl led e sostituire i miei... Ho letto che in tanti l'hanno fatto... Il mio poi è il penultimo ducato del 2020 per cui con l'aggiornamento della centralina dovrebbe essere tutto ok come ho letto in giro
In risposta al messaggio di PaoloN del 19/06/2023 alle 08:47:08La colpa è dei costruttori... Su mezzi di prezzo elevato non dovrebbero mai montare un faro del genere... Questo preso in pronta consegna ma davo per scontato i fari con drl led... Invece... adesso mi metto alla ricerca
Quella è sempre la soluzione migliore, accettando i costi che chiaramente non sono quelli di 2 lampadine.
In risposta al messaggio di PastryChef del 14/06/2023 alle 01:07:55Ciao.
Buonasera a tutti, ho montato sul mio Ducato 2021 le Night Breaker Led H7 sia su anabbaglianti che abbaglianti. Le diurne sono già a Led per fortuna. Ho stampato il certificato di omologazione e applicato l'apposito adesivoin dotazione sul tappo in gomma di ogni rispettiva lampada. Spero di essere in regola se mi dovessero fermare per un controllo. Risultato? Io sinceramente vedo molto ma molto meglio. Le alogene le odiavo. Ok, rispetto ai fari full Led di fabbrica, il fascio di luce non è omogeneo a causa della forma della parabola, però nel complesso direi più che buono. Rispetto alle Night Breaker 200 di prima è un bel passo avanti. E poi mi sono tolto l'incubo della scarsa durata delle Night Breaker alogene, 150 ore non sono niente. Avevo sempre l'ansia di doverle sostituire a bordo strada in piena notte. Non ha dato nessun tipo di errore, il montaggio e semplice. Visto che scaldano molto e lo spazio per la ventilazione una volta chiuso il tappo in gomma è scarso sperò non si brucino prima delle 1500 o 2500 ore promesse. Staremo a vedere. Per ora me le godo. Per quanto riguarda la temperatura colore avevo paura che 6000k tirasse troppo verso l'azzurro, invece un bel bianco senza riflessi azzurri. Sono pienamente soddisfatto. Magari poter montare dei bei fari Led Posteriori. Per la guida in montagna mi piacerebbe montare dei fari supplementari Osram Round MX260-CB ma la vedo complicata la faccenda... per ora mi accontento.
In risposta al messaggio di luca675 del 03/07/2023 alle 13:56:40Ottimo, io, come avrai capito, ancora non ho usato il mezzo al buio, quindi non potrò fare confronti, ma non ne ho bisogno. Ora devo solo provarli di notte per verificare che l'installazione sia corretta, prima di partire.
Ieri notte ho potuto testare degnamente anabbaglianti ed abbaglianti in oggetto. Anche in autostrada la qualità è nettamente migliore, luce bianca senza aloni particolari, la guida risulta meno stancante. Ho avuto la conferma di aver fatto la scelta giusta
In risposta al messaggio di mimmo69 del 03/07/2023 alle 14:18:29Io le avevo testate su strada di campagna buia e mi erano sembrate ottime... In autostrada sono ancora migliori, anche quando usi gli abbaglianti il fascio non ha coni d'ombra, ora devo sostituire le posizioni, ho preso delle alogene azzurre che non daranno errore da verificare la luce e poi ho preso anche delle t20 led osram nel caso le alogene non mi piacessero.
Ottimo, io, come avrai capito, ancora non ho usato il mezzo al buio, quindi non potrò fare confronti, ma non ne ho bisogno. Ora devo solo provarli di notte per verificare che l'installazione sia corretta, prima di partire. P.S.: non ho più bisogno di aiuto sulle certificazioni, ho trovato e stampato tutto. Grazie.
In risposta al messaggio di Ikigai del 11/07/2023 alle 13:31:12Non credo siano adatte a quel tipo di faro, al di là dell'omologazione. Esistono lampade fatte apposta. Guarda phonocar
Ciao, Le OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED ora sono in offerta col Prime a 85,57€, e le vorrei prendere. Io però al contrario di (mi pare di aver capito) tutti coloro che le hanno provate ho i fari tondi Hella, il mio è unmotorhome su base Ducato 2020. La luce che fanno è penosa, la sera con la pioggia vedo a 5 metri, mi sento davvero insicuro. Vorrei provare questi LED, il faro è unico, e l'abbagliante si ha con lo spostamento nel faro (c'è un solenoide) della protezione che evita la parte alta del fascio luminoso. Chiedo pareri, se qualcuno ha provato su fari simili. Grazie
In risposta al messaggio di Ikigai del 11/07/2023 alle 13:31:12Per il tuo faro Hella BiHalo le lampade oggetto di questo tread non sono omologate; sono omologate solo per il faro originale della cabina Fiat Ducato
Ciao, Le OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED ora sono in offerta col Prime a 85,57€, e le vorrei prendere. Io però al contrario di (mi pare di aver capito) tutti coloro che le hanno provate ho i fari tondi Hella, il mio è unmotorhome su base Ducato 2020. La luce che fanno è penosa, la sera con la pioggia vedo a 5 metri, mi sento davvero insicuro. Vorrei provare questi LED, il faro è unico, e l'abbagliante si ha con lo spostamento nel faro (c'è un solenoide) della protezione che evita la parte alta del fascio luminoso. Chiedo pareri, se qualcuno ha provato su fari simili. Grazie
In risposta al messaggio di sergiozh del 13/07/2023 alle 14:14:40A logica direi che non ci sono problemi. Ci sono veicoli omologati in Germania che in Italia non è possibile omologare, ma possono girare tranquillamente. Queste lampadine credo fossero già omologate in Germania.
Ammettiamo che questi led sono omologati in italia ma non in svizzera o al contrario. ci potrebbero essere problemi a viaggiare in una nazione dove non sono omologati anche se sono omologati nella nazione dove il camper e‘ immatricolato ?
In risposta al messaggio di dodox del 20/07/2023 alle 10:12:52Totalmente in linea con te, anche io ho abbassato il livello, ma sono partito da - 3 e pian piano salgo.
La mia esperienza è la seguente: Ho acquistato le OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED a 85 Euro e pochi spiccioli durante il Prime Day di Amazon, ieri pomeriggio sono andato a ritirare il camper dal rimessaggio e le ho subito montatein 5 minuti 5 di lavoro. Ho atteso la notte per andare a lavare il camper prima del viaggio estivo così ho anche avuto modo di testare le nuove lampade. La differenza si nota eccome! non capisco chi asserisce che sono simili alle altre, accendendo anche i fari abbaglianti si nota immediatamente la differenza di colore che per inciso è bianca e non si vede nessunissimo riflesso blu. L'unica accortezza che ho dovuto adottare è stata quella di abbassare i fari di 1 dal comando sul cruscotto. Sempre riguardo ai fari abbaglianti credo che terrò le lampade originali perché tutti quei soldi anche per gli abbaglianti mi sembrano soldi spesi male. My two cents
