Pannelli solari: dove collegarli?

Controlla i morsetti o faston vuoti sul caricabatterie. Ce ne dovrebbero essere due ( o addirittura 4 ) con la serigrafia che indica l'ingresso dei due fili provenienti dal pannello solare. Se c'è devi semplicemente collegare lì i fili che arrivano dal tetto e tutto quello che serve è già presente dentro la centralina. Marco.

Chi vuole venderti il tutto ottiene tre diversi scopi: 1) si semplifica la vita in caso di eventuali malfunzionamenti perché non deve mettere d'accordo fornitori diversi che si rimpallerebbero le responsabilità reciprocamente; 2) ti vende più cose e quindi guadagna di più; 3) rende assolutamente inutilizzabile la funzione della centralina che, tenendo conto in modo opportuno della corrente erogata nel tempo alle batterie e di quella da esse prelevata, ci fornisce una valutazione, non particolarmente affidabile ma meglio di niente, sulla energia immagazzinata e disponibile nelle batterie. In pratica non vi sono reali motivi tecnici per non utilizzare il circuito già esistente nella centralina (purché non si superi la potenza complessiva massima installabile, ovviamente), ma essenzialmente questioni di convenienza (prevalentemente economica ma non solo, anche nei rapporti con i produttori). Se decidi per il montaggio fai da te, verifica quale è la massima potenza di pannelli sopportabile dalla centralina e regolati di conseguenza, mantenendoti un certo margine (se nelle caratteristiche leggi che è possibile montare massimo 120W di pannelli non ne montare più di 100 o 110W, se è indicato 100W tieniti sotto il 90W). Fai particolare attenzione a come fai passare i cavi del pannello, che non è detto debbano essere enormi, ma che è importante non provochino infiltrazioni. Ciao, Aldo

L'unica cosa "difficile" (si fa per dire...) nel montaggio di un pannello solare è quella di passare i due fili da sopra il tetto a dentro l'abitacolo senza incorrere nel rischio di infiltrazioni. Infatti chi può passa dal camino dell'aspiratore della cucina (NON da quello della stufa) per evitare di fare una nuova foratura. Per il resto dice bene Aldo... stai molto entro i limiti della centralina del pannello solare sia essa un oggetto messo a parte o integrata nel caricabatterie originale del mezzo. Nel "fai da te" i pannelli solari sono quelli che offrono molto risparmio rispetto al concessionario e spesso il lavoro viene anche meglio. Se usi la funzione "cerca" in alto a destra su queste pagine ti arriva uno tzunami di informazione su come fare a montare da solo un pannello solare. Marco.

Ciao, ho un SuperBrig 678 del 2002, con la stessa centralina più o meno, parti dal positivo e negativo del pannello (io l'ho preso alla Penergy, 3,80 eurocent a watt) e mi sono portato i cavi in centralina passando per il funghetto della cappa aspirante della cucina....1 ora di lavoro, 390 euro spesi tra pannello da 100 watt e qualche metro di cavo, e mi trovo benissimo.....[;)]

Di solito i passacavi vengono affogati di silicone per evitare infiltrazioni dovute alla scarsa qualità dei tappi a vite. Usa un cacciavite a croce bello lungo per "sfondare" il silicone e per creare un nuovo passaggio per i cavi del pannello (attento a non danneggiare i cavi esistenti!) Ricorda che 2,5 mm quadri di sezione sono sufficienti visto le basse correnti in gioco e soprattutto considerando che non c'importa nulla se sui fili perdiamo 0,2 Volt. Marco.

Ma no... vanno bene quelli normali. Specifico? Esiste la "corrente specifica" ? [:D][:D][:D] Se poi è un cavo isolato bipolare con dentro i due conduttori anche meglio (e spendili questi due euro[;)]). Metterai un pannello da 75 Watt o poco più, presumo. Marco.

per Fulvione ti hanno detto bene, infatti la corrente elettrica scorre nel cavo sulla superfice del conduttore e non all'interno, percui tanti piccoli cavi che formano una treccia hanno molta superfice piu di un cavo solo della stessa sezione ciaoid="blue">id="size3">

quote:Originally posted by kalimera
per Fulvione ti hanno detto bene, infatti la corrente elettrica scorre nel cavo sulla superfice del conduttore e non all'interno, percui tanti piccoli cavi che formano una treccia hanno molta superfice piu di un cavo solo della stessa sezione ciaoid="blue">id="size3"> >

> Si forse ad 100 Mega Hertz c'è quel fenomeno lì che si chiama effetto pelle. In corrente continua assolutamente no! In corrente continua e anche a 50 Hertz il filo elettrico a treccia va benissimo ma solo perché è più facile da piegare. Ormai il filo rigido non si usa più per quel motivo lì. Passa un normalissimo cavo 2x2,5 e sei a posto [;)] Cordialmente, Marco.