Pannello + 220: l'energia si somma?

Le ampere si sommano ma non sono affatto costanti. In pratica la corrente varia continuamente in funzione dello stato di carica della batteria e del tempo trascorso per cui la somma sarà un po' meno dei due valori presi singolarmente. Marco.

Si, in caso di bisogno gli ampere si sommano ... tutte e due le fonti contribuiranno a ricaricare le batterie. Starà alle batterie stesse in funzione del loro stato di scarica a richiedere più o meno corrente ma sempre da tutte le fonti disponibili. Lascio comunque l'ultima parola ai GURU dell'argomento... Ciao Davide

Acc... Emme48 mi ha fregato per un soffio... [:D] Ciao Davide

Dipende dalla tensione fornita dalle 2 apparecchiature.

quote:Originally posted by Canarino Feroce
Vi chiedo: ma se dal caricabatteria del mezzo ottengo max 20 Ah (almeno così dichiara il fabbricante) perchè attaccato alla 220 e contemporaneamente il mio pannello da 100W mi rende diciamo 3 Ah (in questa stagione) posso realmente contare su di una ricarica da 23Ah? In pratica gli ampere in entrata si sommano, o no? Scusate per il quesito puerile, ma ......... vorrei capire. CANARINO[8D]

Dipende dal tipo di collegamenti e dal tipo di centralina. L'Hymer ha una centralina che effettua il controllo sulla batteria e se non la vuoi fare impazzire qualunque fonte di ricarica (alternatore, 220 v., generatore, pannelli, Efoy, ...) non deve essere collegata direttamente alle DUE batterie (veicolo e abitacolo) perché è la centralina che GESTISCE, SMISTA, REGOLA l'intero processo di ricarica e mantenimento! Quindi dipende dal tipo di cenntralina che è montata sul tuo camper! Ciao

Quando attacco la 220 la tensione sale a 14,4 volt mi sembra per 4 ore poi passa al mantenimento 13,8 volt. Il pannello o meglio il regolatore del medesimo vedendo la tensione a 14,4 ritiene che la batteria sia carica e pertanto si sconnette. Quindi nel mio caso (Laika) le correnti non si sommano in quanto prelave il caricabatteria a 220. La stessa cosa avviene a motore in moto. Cordialmente

Premesso, come è stato detto, che non è il caricabatterie, il pannello solare, l'alternatore a definire quanti ampere devono andare verso la batteria da ricaricare (una batteria o più nel caso di batterie in parallelo) ma è la differenza di potenziale tra l'apparecchio che produce energia ed i capi della batteria stessa. Poichè la tensionè è in funzione dello stato di carica della batteria, è chiaro che l'assorbimento di Ampere è proporzionale allo stato di carica; questo, naturalmente, è limitato anche dalla potenza dell'apparato preposto alla carica. In un insieme di apparati preposti simultaneamente alla carica di una batteria, alcuni renderanno più degli altri, per esempio, in una giornata di sole, durante le ore di massima luce, un buon pannello da oltre 100w darebbe un ottimo aiuto al caricabatterie a 230v; nelle ore pomeridiane inoltrate, il pannello, in presenza del caricabatterie, non produrrebbe alcunchè perchè la tensione prodotta dal pannello sarà probabilmente inferiore a quella prodotta dal caricabatterie (nota 1). Dove va l'energia non prodotta? Fa la stessa fine dell'energia prodotta dalle centrali termoelettriche fuori dalle ore di punta: persa. Il generatore riduce la produzione di energia, come pure l'alternatore ma continuano entrambi a girare con bisogno di energia; il trasformatore del caricabattterie assorbe in proporzione al carico, più il consumo proprio. L'energia del pannello non viene prodotta perchè la sua tensione è inferiore a quella della batteria da caricare. Elio Nota 1: questo vale anche per chi ha impianti solari per vendere energia alla rete; la tensione prodotta deve essere superiore a quella della rete a cui è connesso... tanto meglio, quindi, se il suo impianto è lontano dalla cabina secondaria (se immette a 230v).

quote:Originally posted by Prof. Antonio Calosci

quote:Originally posted by Canarino Feroce
Vi chiedo: ma se dal caricabatteria del mezzo ottengo max 20 Ah (almeno così dichiara il fabbricante) perchè attaccato alla 220 e contemporaneamente il mio pannello da 100W mi rende diciamo 3 Ah (in questa stagione) posso realmente contare su di una ricarica da 23Ah? In pratica gli ampere in entrata si sommano, o no? Scusate per il quesito puerile, ma ......... vorrei capire. CANARINO[8D]

Dipende dal tipo di collegamenti e dal tipo di centralina. L'Hymer ha una centralina che effettua il controllo sulla batteria e se non la vuoi fare impazzire qualunque fonte di ricarica (alternatore, 220 v., generatore, pannelli, Efoy, ...) non deve essere collegata direttamente alle DUE batterie (veicolo e abitacolo) perché è la centralina che GESTISCE, SMISTA, REGOLA l'intero processo di ricarica e mantenimento! Quindi dipende dal tipo di cenntralina che è montata sul tuo camper! Ciao

---

Prof. ...mi piacerebbe approfondire questo argomento. Sul mio Hymer è montata la centralina EBL 101 che gestisce anche un pannello solare. Di contro il concessionario mi ha montato il fotovoltaico direttamente alle batterie, per evitare, così si è giustificato, eventuali rogne di garanzie per la centralina. Questa non l'ho mandata giù in quanto il pannello di controllo (DT 201) secondo me non mi riferisce mai la reale carica in Ampere, sempre a zero A., anche se i Volts sono 13 e rotti. Ora io vorrei collegare direttamente il regolatore del pannello(Genius) alla centralina, ma non saprei da quale delle due uscite (BS o BM) prelevare e dove collegarla (in entrata alla EBL 101). Mi piacerebbe trovare una schema e delle istruzioni in italiano... Non so se sono stato chiaro... Saluti[;)][;)]