Pannello controllo impianti camper...

La tensione di una batteria si misura in "volt" e non in "pallini". La capacità e le amperora disponibili invece non possono essere misurate in nessun modo, proprio non esiste il metodo. Non ti fidare ei pallini presenti sulla centralina ma verifica con un tester digitale la tensione esatta delle due batterie e poi ne riparliamo. Cordialmente, Marco.

lo faceva anche la mia... ho controllato le batterie e mi sono accorto che mancava un po' di acqua... fatta l'aggiunta tutto è tornato a posto... chissa magari sarà così anche per te...

No,non funziona qualcosa. Quel caricabatterie lì sembra avere la curva di ricarica IUoU e quindi deve a batteria carica passare a tensioni di mantenimento più basse ma sicuramente superiori a 13,1 - diciamo 13,8 volt. Controlla i fusibili e se il caricabatterie è raggiunto veramente dal 220. La fase "o" della "IUoU" prevede uno stand-by dopo almeno 10 ore di tensione di mantenimento (13,8 volt) ma non credo che durante la tua prova sei andato a beccare proepio quella lì... Quella fase infatti termina solo con tensioni inferiori ai 13 volt. Marco.

...mi aggancio al post di Stefano perchè mi trovo nelle sue stesse condizioni. Anche il caricabatterie nella foto è lo stesso ed il mio carica xchè quando attacco alla rete o in marcia i "pallini" vanno al Max. Ultimamente (il camper ha un anno di vita) sia dopo un viaggio di 3/4 ore che dopo essere stato attaccato alla 220V per più di 24 ore sia BM che BS vanno sui 2/3 di carica. Insomma un "pallino" solo di verde mentre quando il camper era nuovo mi segnava carica piena in quelle condizioni. Marco tu che sei esperto dici che dipenda dalla mancanza di liquido? ...ho visto che aggiungere liquido e controllare il livello nella BM del mio ducato è una bella impresa... Ciao

Interessante, scusata l'ignoranza, ma come si usa un tester digitale? Servirebbe capire anche a me il voltaggio delle batterie e il pannellino del camper mi da sempre rosso a meno che non sia collegato ai 220. Grazie