Avendo degli schemi fatti dal vecchio proprietario vedo che la centralina tramite dei relè isola il pannello se arriva corrente da altre fonti (alternatore o 220v).
dalla centralina poi il pannello, quando è l'unica fonde di ricarica và a caricare si fà per dire) la BS.
Il pannello ormai non carica nulla e non è dotato di regolatore ma c'è un amperometro che mi pare ha come fondo scala 1A o anche meno (per darvi un'idea... ma è roba molto vecchia).
Ora che ho compratpo un pannello da 100w con un regolatore, cercherò di passare i cavi nelle vecchie canaline usando come pilota i vecchi cavi, ma che dite, devo sempre sfruttare la centralina per disattivare il pannello o posso collegarlo direttamente al regolatore e da li diretto alla BS, tanto il regolatore non è disturbato dalle eventuali maggiori tensioni che l'alternatore o 220v possano creare sui cavi che lo collegano alla BS, giusto? http://www.m48.it/diodoresisten...
[;)][;)][;)] MArco.quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 10/01/2011 21:05:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Perfetto... grazie, era come immaginavo ma volevo conferme che non ci fosse controindicazioni per il regolatore, qualcosa che mi sfuggiva magari. Per il diodo+resistenza ovvio che ci penso, dovrò solo trovare un negozio per raccattare i componenti, a meno che non li possa trovare dentro qualche elettrodomestico rotto... sai qui nella profonda Umbria non è mica come comprare un'etto di prosciutto [:D]
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 10/01/2011 21:05:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> x Emme48!scusa la mia ignoranza siccome è una cosa che interessa anche a me ho comprato da poco il mio primo camper usato un mirage alaska 5000 del 1999 che ha di serie un pannello solare, nella centralina principale trovo la spia che mi segna quando il pannello sta caricando, ma non trovo nessun parallelatore ho altre cose e penso che il pannello carichi solo la batteria servizi !! come faccio a verificarlo ? vicino alla bs trovo anche il carica batteria della 220, stessa domanda come faccio a verificare se carica anche la bm ?
quote:Risposta al messaggio di hornetigna inserito in data 10/01/2011 23:14:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ti metti allo scoppio del sole quando la BS è già carica e misuri la tensione della BM, se sopra a 13v, la stà caricando, se sui 12,8 o meno, non gli arriva nulla. Per controprova controlla la BS che se in mantenimento dovrebbe essere sui 13,8, se in carica oltre 14.
quote:Risposta al messaggio di dekracap inserito in data 10/01/2011 23:24:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ma in questo periodo non è che le arriva tanto sole, la batteria servizi l'ho misurata oggi e mi segnava quasi 13 il camper è spento da una settimana, se faccio il controllo con il quadro interno la bs me la da quasi carica mentre quella motore a meta!! il pannello è di fabbrica penso sia un 80 wat
quote:Risposta al messaggio di hornetigna inserito in data 10/01/2011 23:41:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ma in che condizioni l'hai misurata? se la misuri mentre c'è sole, ovresi avere sopra 13, se no non carica, visto che una batteria carica dovrebbe dare 12.8, se è fermo da 2 settimane capisco il brutto tempo, però che non sia ancora carica è strano. Hai un indicatore che ti dice se stà caricando il pannello? se misuri quando ti dice che carica, dovresti avere i valori che ti dico. Haai modo di misurare la tensione in entrata e uscita dalla centralina? che non ti carichi la BM è la cosa piu probabile, ma cosi sembra che non carichi nenache la BS. Per verificare se il CB a 220v carica la BM stessa tiritera, aspetti che la BS sia bella carica e controlli mentre è attaccata la 220 se la tensione delle BM sale o rimane sui 12.6/12.8v. Una volta appurato che niente ti carica la BM puoi passare al metodo suggerito da Emme48 per usarlo per entrambe le fonti di energia.
quote:Risposta al messaggio di dekracap inserito in data 10/01/2011 21:34:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Sai, qui nella profonda Umbia... bellissimo[:)][:)][:)][:)] Vado domani mattina a caricare un paio di pancali di componentistica varia, se non dovessi trovare fai un fischio[:)] Adelmo
quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 11/01/2011 01:07:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Grazie Adelmo, minimo minimo devo andare a viterbo, che poi sabato pomeriggio è chiuso, dunque un casino davvero. Montato il pannello potrei davvero approfittare. Ma tu di dove sei? Hai anche una faccia familiare dietro quel panino [:D]
quote:Risposta al messaggio di dekracap inserito in data 11/01/2011 00:50:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> si ha una spia che segnala il funzionamento del pannello, ma la basta veramente un pò di luce per accendersi, per il resto penso che se non funzionasse la bs sarebbe morta da un pezzo visto che in questi giorni che il mezzo è fermo ho usato varie utenze tra cui un trapano con inverter da 600wat !! e la bs segna sempre un bel livello quasi al massimo mentre la bm è sempre più bassa con allarme e qualche spia in funzione!!
quote:Risposta al messaggio di hornetigna inserito in data 11/01/2011 18:31:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Allora non carica la BM, per scupolo attendi giornare piu soleggiate, perchè spesso la BM è cqaricata solo quando la Bs è molto carica, ma se neanche con la BS tutta carica vedi innalzare la tensione sulla Bm, allora non si carica, coem sulla maggior parte dei camper, in quel caso... diodo+resistenza by Emme48[;)]
quote:Risposta al messaggio di hornetigna inserito in data 10/01/2011 23:14:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Quando arrivi in rimessaggio col camper il motore era in moto e quindi la BM è carica. Da questo si deduce che la BM non va ricaricata (perchè lo è già) ma basta solo compensare l'autoscarica propria della batteria. Quindi basta un apporto veramente minimo di energia per averla sempre a posto. Diodo+resistenza fa questo prelevando energia dalla BS, poco importa se la BS viene tenuta carica dal sole o dall'ENEL. Come detto da dekracap è sempre l'amico fidato "tester" a dare risposte, Se la sera col buio la BM è più bassa di tensione del giorno dopo quando splende il sole vuol dire che da qualche parte un meccanismo c'è, altrimenti lo crei te con un diodo e una resistenza. Marco.
quote:Risposta al messaggio di dekracap inserito in data 11/01/2011 07:37:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Sara' il panino familiare[:D][:D][:D][:D] Abito in provincia di Arezzo Stamattina sono andato a fare il ritiro e ci sono rimasto male quando ho firmato la fattura accompagnatoria, e ho letto l'importo,[:(][:(][:0] Adelmo
quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 12/01/2011 03:02:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ma segui qulche tipo di corse? Salita? Pista? kart? chissà, forse ti ho incrociato, non sei lontano da Orvieto dunque...
quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 17/01/2011 16:51:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Dal pannello al regolatore potrebbero anche essere 6 metri, perchè dovrei seguire il percorso del vecchio pannello, che passava per un relè in centralina, che ovviamente mnon userò ma la strada quella è, per non rifare buchi.
quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 17/01/2011 19:06:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Mi sono fatto dare dallo zio elettricista le bobine sia da 1,5 che da 4mmq[:D] faccio tutto con il 4?
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