Pannello solare... quale scegliere?

In risposta al messaggio di Alessio 83 del 05/02/2020 alle 20:17:58

Ho trovato questo..

Corretto. Quella è la potenza massima che darà il regolatore...mentre qui c'è ANCHE la potenza massima di pannelli supportata:

CIO significa che eventualmente (ma non accadrà quasi mai,) il tuo regolatore taglierà 40 watt di potenza al pannello da 300 watt.
Tuttavia questa situazione è molto rara perché A) devi chiedere 300 wart effettivi con le utenze e la batteria.
B) il pannello da 300, li deve produrre effettivamente, cosa che personalmente ho visto solo a luglio sull atlantico in Spagna con un irraggiamento ottimo e soprattutto fresco, perché il caldo fa produrre meno il pannello.
Mediamente quel pannello si attesterà sui 15A, ammesso che gli vengano richiesti.

In risposta al messaggio di Alessio 83 del 05/02/2020 alle 20:17:58

Ho trovato questo..

Se ti interessa, qui vedi la differenza tra il tuo tracer da 20A(sx) e quello da 30A(dx)

L induttore (si chiama cosi??) Piu Piccolo, qualche condensatore in meno, un fusibile da 35A invece che 2 da 30...e chi sa che altro

In risposta al messaggio di Alessio 83 del 05/02/2020 alle 21:44:05

Allora che faccio... acquisto?

Ti ho mandato la foto del manuale...vedi tu...
comunque puoi anche scrivere all assistenza tecnica della epever...ti riapondono in un giorno.ma devi scrivere in inglese .
Se vuoi posso scrivergli io stasera o domani.
Inoltre se acquisti il pannello da puntoenergiashop, vendono anche quei regolatori e sicuramente ti sanno sanno dare un parere...

In risposta al messaggio di Alessio 83 del 05/02/2020 alle 21:44:05

Allora che faccio... acquisto?

Allora, ho chiesto alla epever, mi hanno risposto in 7/8 minuti

""""Dear Sir,
Yes, the rated charging power is 260W for 12 V system, but the max. solar array power is 390W.
So you can use it.""""

""Si, la potenza massima erogata è 260 watt a 12v, ma la potenza massima del pannello supportata è di 390 watt.
Cosi lo puo usare(sottointeso il pannello da 310 watt).""


Quindi abbiamo accertato che lo puoi comprare

E se succede qualcosa non sono responsabile, anzi ti giro la mail cosi fai causa alla epever

In risposta al messaggio di camperistadoc del 04/02/2020 alle 23:04:59

Infatti io ho soltanto UNA batteria servizi, e comunque preferirei 30 kg di BS ad un'altezza di 1m da terra che 18kg di pannello a 3m. Non ho ancora montato un pannello fotovoltaico perchè non trovo (non dico non esista)

un giusto compromesso tra efficienza/peso. Ognuno mette sul proprio camper i pesi che vuole per carità, ma io cerco di centellinare il più possibile e sto giusto giusto nei 35q.li (mezzo semintegrale di 7m). Ovviamente sempre e solo la mia modesta opinone. Ciao

...

Quello indiscutibilmente, ed è logico, che è meglio avere il peso in basso per avere un baricentro più basso... Ma poi non si pensa a quei camper che sul tetto hanno il maxi oblò che pesa 15kg. E poi 15-20kg, anche se a 2,8m di altezza, correlati ai 3500-3600kg del mezzo non mi sembrano tanti specie quando buona parte del peso è sotto ai 2m di altezza.
Personalmente prefersico 18kg a 2,8m che 30kg a 1m perchè sono sempre 12kg in meno... In più i 18kg del pannello sono distribuiti su una superficie ampia di circa 1,7mq (carico distribuito).

Al giorno d'oggi si riescono ad avere 400W con pannelli che pesano 18-19kg ad un prezzo accessibile.. meglio che niente. Se uno ha tanti, ma tanti, soldi da spendere prende i Solbian e con 6kg ha 416W.

Rientrare nei 35q dipende anche da quante persone è composto l'equipaggio e i serbatoi, bombole a che livello sono oltre alla tipologia e lunghezza del mezzo...

Non è solo questione di peso.
In realtà molti "movimenti" del mezzo, particolarmente importanti per la maneggevolezza o per la stabilitá, sono delle rotazioni. Ad esempio il rollio, il beccheggio, la sterzata.
In tutte le rotazioni non conta la massa ma il "momento d'inerzia", in parole povere la  "combinazione" della massa con la sua distanza dal centro di quella rotazione, distanza che però vi influisce al quadrato. Cioè combina tutte le masse con le rispettive distanze al quadrato.
Ad es. nel rollio se i famosi 30 Kg in più sono vicini al centro di rotazione (che sta in basso) è un conto, se sono a tre metri è un altro. E che stabilizza questi moti sono le sospensioni.
Analogamente  (anche se esula dal montaggio pannelli fv) se i 3500 Kg della mtt sono distribuiti su 5.40 metri serve una certa azione a farli ruotare (sterzare), se gli stessi 3500 Kg sono distribuiti su 7.50 metri, anche se il baricentro fosse nella stessa posizione, serve un'azione maggiore . E così via.
Non si pensi che siano fisime di calcolo e che in pratica non si avverta. Ê una questione quantitativa .. metti su questo e poi quest'altro,  ad un certo punto si avverte e come.

Esatto, l'oblò panoramico ce l'ho, il tendalino ce l'ho...Non voglio aumentare più del necessario il peso in alto.
Non sto a fare calcoli di momento/inerzia ecc... È solo una regola che mi sono dato, quando comunque troverò un pannello fotovoltaico che soddisferà le mie paturnie aggiungerò comunque altro peso sul tetto, ma sicuramente deve stare sotto ai 10kg.

Ciao

Nessuno parla di fare calcoli. 
Il ragazzino che passa sull'asse d'equilibrio non calcola il momento d'inerzia, ma allarga le braccia spontaneamente perchè si sente più sicuro. (Non ha cambiato la sua massa .. cosa sarà cambiato?)
Noi dovremmo semplicemente usare dei criteri corretti dal punto di vista meccanico 

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In risposta al messaggio di Alessio 83 del 06/02/2020 alle 18:58:08

Un altra info.. io che non mi attacco mai alla 220 in giro... Il pannello che ho da 100w basta? Oppure da quanto deve essere il pannello per non rimanere senza luce?

AllLa domanda cosi posta è difficile rispondere...
usi il camper in che stagione? Dove? Che servizi usi?quanto tempo? Ti muovi?

Un pannello da 300 watt può produrre da quasi 2 kwh (160 ah)in un giorno estivo a 350 wh (30ah)in un giorno invernale.

Le luci non consumano quasi niente se a led, la pompa poco di piu, tv telefoni e pc invece hanno un certo peso.

Diciamo proprio a spanne, che col pannello che vuoi mettere, non avrai nesaun problema 10 mesi all anno, e in inverno è da vedere che usi hai.
Con qurllo da 100 watt, se potresti stare tranquillo in estate muovendoti un po, gia nelle mezze stagioni o con un po di nuvole e un uso importante della tv vai in crisi...
Questo proprio a grandi linee.
Inoltre un pannello da 250 watt in su tinda la tranquillità di completare bene i cicli di carica quasi sempre...a tutto vantaggio delle batterie e stare tra i 12.5 e i 13v.
Con 100 watt magari non resti al buio, ma potresti avere le betterie costantemente mezze scaricare, tipo tra 12.2 e 12.6v.

Detto questo, se dici un po gli usi che hai, ti si può dare qualche info piu precisa

In risposta al messaggio di Armando del 06/02/2020 alle 17:10:04

Non è solo questione di peso. In realtà molti movimenti del mezzo, particolarmente importanti per la maneggevolezza o per la stabilitá, sono delle rotazioni. Ad esempio il rollio, il beccheggio, la sterzata. In tutte le

rotazioni non conta la massa ma il momento d'inerzia, in parole povere la  combinazione della massa con la sua distanza dal centro di quella rotazione, distanza che però vi influisce al quadrato. Cioè combina tutte le masse con le rispettive distanze al quadrato. Ad es. nel rollio se i famosi 30 Kg in più sono vicini al centro di rotazione (che sta in basso) è un conto, se sono a tre metri è un altro. E che stabilizza questi moti sono le sospensioni. Analogamente  (anche se esula dal montaggio pannelli fv) se i 3500 Kg della mtt sono distribuiti su 5.40 metri serve una certa azione a farli ruotare (sterzare), se gli stessi 3500 Kg sono distribuiti su 7.50 metri, anche se il baricentro fosse nella stessa posizione, serve un'azione maggiore . E così via. Non si pensi che siano fisime di calcolo e che in pratica non si avverta. Ê una questione quantitativa .. metti su questo e poi quest'altro,  ad un certo punto si avverte e come.

...

Non mi sono addentrato più di tanto evitando proprio di citare momenti d'inerzia perchè mi pare eccessivo dover andare ad analizzare questi casi come se fossimo in F1.. oltre a formulare ipotesi sbagliate poichè non si hanno dati in mano.
A parte questo comunque bisogna anche pensare che uno va fuori peso non per il momento d'inerzia.. quindi per quello ho detto che preferisco il pannello da 18kg al posto di una seconda batteria da 30kg; in camper non devo fare le gare tanto che quei 18kg sul tetto mi creino dei problemi a livelli inerziali e quindi alle sospensioni e manovrabilità (che poi anche senza mettere il pannello le sospensioni risultano sottodimensionate per lavorare sempre a pieno carico o oltre).

Tra un camper sbilanciato, o perchè nasce così o per una somma di carichi messi male, e una F1 ci sono parecchie sfumature intermedie , ad esempio un camper ben fatto ai fini delle caratteristiche stradali.
Non trascurerei il concetto che, in linea generale, non conta solo la MTT ma anche come le masse sono disposte, cosa più influente di quanto molti pensino.
Poi è questione di priorità, per chi si trova clamorosamente fuori peso il problema è ovviamente quello.


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In risposta al messaggio di Alessio 83 del 06/02/2020 alle 20:22:05

Tra monocristallino e policristallino che differenza c'è?  

Secondo me nesauna che tu possa apprezzare.
i mono dovrebbero raggiungere efficienze percentuali (potenza in rapporto alle dimensioni) leggermente superiori...

In risposta al messaggio di Alessio 83 del 06/02/2020 alle 20:07:23

Nel mio arca freccia 508 del 91 ho messo le luci a led. Come TV uso un computer portatile e carichiamo 2 telefoni.. usiamo la pompa dell'acqua e d'inverno la ventola della stufa trauma. Quando siamo in giro ci spostiamo ogni 2 giorni(+o-).. lo usiamo abbastanza spesso 2/3 weekend al mese

Allora hai circa i miei consumi...
con 100 dovresti cavartela sicuramente nelle belle stagioni, magari con le batterie non sempre al top...e incognita se becchi 2/3 gg di nuvolo...
Con quello li da 310 watt , dovresti avere le batterie al top ogni giorno, sfangare eventuali periodi di mal tempo (a meno che non piove per giorni e giorni chiaro). Questo 10 mesi l anno..per il pieno inverno non saprei dirti, ma limitando un po i consumi ludici, quella truma che hai, elettricamente consuma pochissimo per la ventilazione, circa 0.8 amper, chr nella peggiore ipotesi di uso h24 sono circa 20 ah(240 wattora) al giorno...  in zone assolate e con bel tempo il 310 watt dovrebbe reintegrare almeno la stufa anche in inverno, sicuramente 3 giorni li fai...ma è un ipotesi teorica perché a gennaio in itaIia non ci sono stato.

direi che visto il costo basso, visto che hai già un regolatore mppt compatibile e visto lo spazio sul tetto, quel pannello peimar è un ottima scelta. Anche sovradimensionato per i tuoi usi nel 90 % dei casi.
Ma meglio di piiu che di meno..poi a 130 euro

Ti dico che in estate col 300 watt comunque aono stato a trento un mese LETTERALMENTE tutti i giorni con brutto tempo(alternato pioggia/nuvolo), spesso chiusi nel camper con tv accesa, e si reintegrava sempre tutto...
 

In risposta al messaggio di Alessio 83 del 06/02/2020 alle 20:07:23

Nel mio arca freccia 508 del 91 ho messo le luci a led. Come TV uso un computer portatile e carichiamo 2 telefoni.. usiamo la pompa dell'acqua e d'inverno la ventola della stufa trauma. Quando siamo in giro ci spostiamo ogni 2 giorni(+o-).. lo usiamo abbastanza spesso 2/3 weekend al mese

Anche il mio ha le luci a led poichè è del 2012. Per il tv ho un 19'' a 230V (che comprese le perdite dell'inverter il consumo si attesta sui 33-35W mentre si guarda un film da USB e volume medio-basso); abbiamo 3 telefoni da ricaricare. 
Quando avrò finito di fare altri lavori mi metterò a rimontare il camper mettendo riscaldamento ad acqua a gasolio, frigo a compressore e microonde che può fare anche da forno ventilato.. Ovviamente pacco batteria al litio ma a 24V (dati i prezzi che trovo pensavo a 200Ah o più) e dalle misure che ho preso (non proprio precise però) dovrebbero starci 2 pannelli da 400W.
Anche noi solitamente stiamo fermi 2 giorni però frequentiamo spesso luoghi freddi e di alta montagna.
Ognuno ha esigenze diverse a partire da quante persone è composto l'equipaggio, nel mio caso solitamente 4.