Pannello solare,inverter,antenna tv

che modello di camper e'? visto che sul tuo profilo metti solo la meccanica. di dove sei? se vuoi che ti si consigli degli installatori metti almeno il paese. come te la cavi con il fai da te? perche' se non distingui una lampadina da un rubinetto e' meglio che lasci perdere. i costi di un pannello? che potenza vuoi? che batteria hai? voler sapere i costi o se e' facile montarlo sono due cose differenti,puoi comprarlo e montarlo tu oppure pagare anche il montaggio. serve l'inverter? a me si a te non lo so',quello lo devi sapere tu. antenna,monodirezionae?(non mi viene il nome corretto[:D])omnidirezionale?parabola? automatica,manuale semiautomatica? dai qualche dato in piu',cosi' ti si puo' rispondere in modo corretto. ciao

Le informazioni continuano ad essere molto stringate, ma vediamo se è possibile esserti d'aio uto o almeno darti qualche indicazione di massima. Per prima cosa l'energia, in quanti siete, come usate il camper e via dicendo. se di norma frequentate campeggi, e/o aree di sosta all'interno delle qual vi allacciate al 220 non servono ne pannelli ne altro, perché la corrente la prelevate dalla rete. Le cose cambiano se la vostra intenzione è quella di fare delle soste in zone non servite dalla rete elettrica, il rischio è di scaricare la batteria servizi e rimanere senza energia in un lasso di tempo abbastanza breve. Se il vostro intento è di fare sosta libera, un pannello da 110/120 w e magari una seconda batteria si rendono necessari. Per quanto riguarda l'inverter, uno strumento adatto in caso di sosta libera sempre che vengano utilizzati apparecchi non a 12 volt sta a voi definire cosa vi serve o meno, io non ne ho, non uso asciugacapelli, macchine del caffè, forni a microonde e i cellulari e i pc li ricarico tramite delle prese 12 volt che ho montato in cellula. Per quanto riguarda la tv e la relativa antenna dipende da te , c'è chi non ne può fare a meno , chi vive tranquillamente senza. L'importante è capire che ogni attrezzatura elettrica di cui dotiamo il nostro mezzo riduce le nostre scorte di elettricità e quindi bisogna reintegrarle.