Parallelo 100+100 Ah con centralina Arsilici

Verranno ricaricate senza problemi. Solo a batterie molto scariche e solo all'inizio sarà richiesta una corrente sueriore a quella che il caricabatteria ARSILICII può dare, in quel caso la limitazione del caricabatterie darà una corrente minore ricaricando più lentamente. Tuttavia il grosso della ricarica avviene a correnti decisamente inferiori confidando soprattutto nel numero di ore che tieni allacciato il mezzo al 220 e quindi con molte amperora il tempo di ricariica varia di poco. In marcia invece l'altrenatore riesce senza problemi a caricare le tre batterie (2 BS + 1 BM), accendere i fari e il tergicristallo se piove... In cooclusione le batterie in parallelo vcerranno ricaricate leggermente in più tempo ma di conseguenza leggermente meglio. Cordialmente, Marco.

se ricordo bene il tuo caricabatteria dovrebbe avere un opzione di carica veloce che non è gestita automaticamente, se la fai andare per un po le batterie si ricaricheranno piu in fretta: VELOCE: ON/OFF Permette di impostare i cicli di carica da effettuare sulla/e batteria/e. Inizialmente questa voce di menù è posizionata su OFF. Nota bene: è consigliabile l’uso di veloce ON solo quando la batteria dei servizi inizia ad avere dei problemi di solfatazione, per una parziale rigenerazione, o in casi di estrema necessità di una carica in tempo breve, in quanto il ciclo normale di carica (veloce OFF) è stato studiato appositamente per una lunga durata della vita della batteria ed è pertanto da preferirsi. MANTENIM. ON/OFF Se è presente una forma di energia esterna, permette di impostare un ciclo di carica alternativo rispetto a quelli di tipo veloce. Inizialmente questa voce di menù è posizionata su OFF. Nota bene: questo tipo di carica è da utilizzare solo nel caso di prolungati stazionamenti del mezzo, in quanto non effettua una carica vera e propria ma piuttosto supplisce all’autoscarica delle batterie ed è attivabile solamente se è presente una forma di energia esterna (rete 220V o pannelli solari). E’ stato progettato affinché l’elettrolita della batteria non si consumi durante i periodi di inattività. ciao a tutti