La ragione principale che mi ha portato a fare questa modifica è il fatto che questo modello della Wingamm (610N) ha lo scalino di accesso alla cabina proprio dietro la ruota posteriore destra (come da foto sopra), il che significa che d’inverno col acqua/neve/fango/sale, ecc si sarebbe rovinato abbastanza in fretta.
Qualche osservazione?
Vi piace?
Ciao
Rodolfo
quote:Risposta al messaggio di Maxxo inserito in data 26/10/2009 16:20:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Infatti, va benissimo, ...ma perchè non ti piace? [:)] Per il discorso della funzionalità ho fatto una prova, praticamente non si bagna (certo si mi faccio 150km sotto l’acqua non mi aspetto di trovarlo asciutto), ma oltre al motorino dello scalino (abbastanza esposto) ci sono parecchi cavi elettrici che entrano nella cabina...
quote:Risposta al messaggio di GArca inserito in data 26/10/2009 16:37:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> E' una cosa soggettiva, non mi sono mai piaciuti, li ho anch'io, davanti, nel wingamm e non li tolgo xkè mi scoccia ma anche quelli non è che mi fanno impazzire.
quote:Risposta al messaggio di Maxxo inserito in data 03/11/2009 14:28:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> HU hu hu hu... Abbiamo il mezzo uguale [:)]
Direi:
"non belli ma utili"
Le "mutande" [}:)] alle ruote non sono mai piaciute neanche a me.[:D]
Marco. 
personalmente, posso dirti che per me sono comodi.
Stavo pensando se metterle o meno ma credo sarebbero una spesa inutile.
Per la condensa Marco potrà esserti certo più d'aiuto 
, io non ho ancora affrontato l'inverno, con questo mezzo.
quote:HU hu hu hu... Abbiamo il mezzo uguale >> giàggià
