Parere preventivo doppio serbatoio

il tappo sotto ovviamante con il tempo potra' perdere per mancanza di tenuta dell' anello in gomma . sarebbe interessante perlomeno riiuscire a farsi dare un paio di tappi di scorta e tre /quattro anelli di ricambio per potre fare almeno 10 anni tranquilli.

quote:Risposta al messaggio di dekracap inserito in data 29/06/2010  17:00:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> direi di si , se digiti su google serbatoi per camper vedrai che di solito sono offerti in versione chiara o nera . i primi sono montati all' interno i gli altri all' esterno. Ad ogni modo se comunque lo montano bianco puoi sempre rivestirlo per coibentarlo . A me la soluzione con il tappo di sotto non piace tantissimo , se comincia a perdere in un parcheggio asfaltato dai l' impressione di scaricare impunemente le grigie. Continuo a preferire le taniche flosce , considera che le userai sporadicamente , io in sette anni di camper solo un paio di estati. se fossi in te , visto che il camper lo hai solo da questo inverno comincerei ad usarlo cosi' vedrai che come il 90 % dei camperisti alla fine non lo monterai.

Noi siamo in quattro e nel nostro camper acquistato usato c'er già il secondo serbatoio ed abbiamo ritenuto prioritario installare il secondo per la raccolta. La comodità e la praticità sono incontestabili, sia nella sosta libera che nei campeggi.

non entro nel merito se sia utile o inutile perchè avrai fatto le tue giuste valutazioni considerando il vostro fabbisogno idrico che solo tu conosci e personalmente rispetto ma valuta attentamente La cifra che ti hanno richesto per quel lavoro la ritengo equa e onesta , questo te lo scrive uno che conosce i prezziari sia di materiale e messa in opera se poi devi aggiungere 70 euro di iva non tirarti indietro , magari richiedi uno sconticino ma non rinunciare a un docomento fiscale Mario Dimenticavo : insatallato la satto che sia nero o chiaro non fa differenza , personalmente lo preferirei chiaro con tappo di ispezione rivolto verso il basso ma senza nessun rinforzo di staffaggio che impedisca il normale eventuale svitamento del tappo d'ispezione , stai tranquillo che non cede e non perde , al max come ti è stato detto procurati un tappo e quarnizione di scorta che tra l'altro sono standard e reperibili in qualsiasi markett di accessori per autocaravan Mario

quote:Risposta al messaggio di dekracap inserito in data 29/06/2010  12:57:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ho letto, con curiosità, la vostra disputa sul si - no al secondo serbatoio delle acque chiare, personalmente confermo che piuttosto che scarseggiare è sempre meglio abbondare, pertanto se c'è montato un serbatoio aggiuntivo posso decidere se, quando e dove riempirlo. A questo punto esprimo alcuni pareri da tecnico, ma credetemi senza esserlo, sono solo il frutto della esperienza di camperista: - è necessario che il nuovo serbatoio sia nero, se è chiaro o trasparente và sporcato con del catrame o vernice scura questo trattamento serve per evitare la formazione delle alghe nell'acqua che ristagna alla fine. - Secondo bocchettone, evitare sempre di forare inutilmente le pareti del camper perchè sono le "entrate" di possibili e sgradevoli infiltrazioni, oltre che ulteriori chiavi da gestire; si ovvia attingengo con un collegamento (a T + saracinesca) allo scarico del serbatoio di base, che guarda caso si trova all'interno del mezzo in posizione rialzata. In fase di riempimento la saracinesca va lasciata aperta fino al momento in cui l'acqua inizia a zampillare dal foro di sfiato del secondo serbatoio; da quel momento si inizia a riempire anche il serbatoio interno. - Tappo di Ispezione, il serbatoio si può anche montare con il tappo in basso, l'avvertenza "è" chiuderlo bene, avvitandolo con utilizzo di un "filo" di silicone finale a garanzia, si inserisce inoltre fra le due staffe portanti una lastrina metallica con un lato mobile, in una posizione che quando fissata attraversi il tappo come il suo diametro, in modo da fargli ulteriore sostegno. Tutto il resto dei collegamenti resta inalterato, naturalmente si potrà dotare questo nuovo serbatoio del circuito di controllo del livello di acqua contenuto visibile sul pannello interno del camper, e di una valvola per lo scarico invernale. Il problema di un ulteriore serbatoio acque grige, è finto. infatti io penso che per scaricare grige, qualunque griglia di fogna va bene, posto che il rispetto è sempre doveroso. Sperando di essere stato abbastanza esaustivo, ritengo l'importo richiesto in linea con il tempo che l'intervento richiederà naturalmente il tutto dovrà avvenire alla perfezione. Saluto cordialmente tutti, i lettori. Maurizio

Ciao Maurizio , purtroppo gran parte dei tuoi gentili graditi suggerimenti tecnici e uno anche legislativo non li condivido e andrebbero discussi ma preferisco astenermi lasciando volentieri la palla ad altri Buona continuazione Mario

quote:Risposta al messaggio di Ecostar inserito in data 30/06/2010  00:15:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quoto! Gianluca

Se la cosa può interessare, io ho il serbatoio delle grige con il tappo d'ispezione rivolto verso il basso; non ha mai perso una goccia. Ho provato a svitarlo una volta, venti minuti di "sputi e capate" ma dopo ha ceduto, ho pulito un po il serbatoio, l'ho richiuso probabilmente stringendo meno di come era stretto prima e lui ha continuato imperterrito a NON perdere neanche una goccia; considerando che non lesino la candeggina per il lavaggio del serbatoio delle grige (da molti demonizzata per la tenuta delle guarnizioni)mi sento di consigliare il tappo d'ispezione rivolto verso il basso. Luca

Parere: il doppio serbatoio è un accessorio utile, che se si vuole o non si vuole adoperare male non fa. Come detto da Ecostar è verissimo che se si va fare i lavori dai soliti la cifra alla fine è quella. Un serbatoio esterno da 90 lt costa ad un buon prezzo sui 90-100 euro, 2 verghe filettate 1mt inox da 8mm costano circa 10 euro, 2 staffe in alluminio tubolare rettangolo doppio costo 30euro, forare con sega a tazza 15 euro, 1 tubo antialga corrugato carico 12 euro, tappo con chiave di chiusura 10 euro, coppa per tappo con chiave 8 euro, fascette varie inox 8 euro, + lavoro in base dove sarà posizionato interno o esterno, + iva. Se Ti serve lo adoperi, se non Ti serve lasci stare, tanto per 15 chili in più non è un problema. Con una manichetta in tela gommata da 40mm di diametro, puoi scaricare senza muoverti su aree attrezzate o camping, con l'aggiunta di una pompa in qualsiasi situazione, scarichi ai WC dei distributtori stradali di carburante. Quando si domanda, si è a posto.

quote:Risposta al messaggio di dekracap inserito in data 30/06/2010  08:25:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>da come ti è stato descritto il lavoro ti consiglierei di dare fiducia al tuo installatore o tecnico perchè esso sa il fatto suo , condivido i 2 bocchettoni di riemimento e serbatoi indipendenti , questo perchè per svariate ragioni quando vuoi riempire solo il secondario non sei obbligato a riempire anche il primario se non apportando modifiche sostanziali sul tubo di carico , decisamente poco funzionali e non sempre eseguibili Per la chiave del tappo della bochetta di riempimento se non erro è possibile su richiesta ordinare l'appsita chiusura con il numero e chiave del tappo di origine del vr ma anche una chiave in + non la trovo così ingombrante Per il livellostato ne esistono di svariati marchi e modelli ma personalmente sul secondario non li trovo fondamentali perchè solitamente quel serbatoio durante la stagione estiva è il primo che si usa e finito quello si passa sul secondario completo di livellostati mentre nella stagione invernale gelida il secondario esterno deve rimanere vuoto se non isolarlo e riscaldarlo La tenuta del tappo di ispezione è assicurata dalla sua guarnizione in battuta ed è solo quella che garantisce la perfetta tenuta , il bordo filettato serve solo e esclusivamente per avvitare tale tappo e qualsiasi materiale di tenuta che si frappone su quel filetto non serve a nulla se non complicare un eventuale svitaggio La soluzione dei 2 tappi di riempimento con 2 serbatoi indipendenti su due differenti livelli e la classica valvola deviatrice manuale a 3 vie di selezione serbatoi a mio avviso la trovo ancora la migliore , semplice e funzionale ed eseguibile sulla stragrande maggioranza dei vr , questo senza nulla togliere ad altre soluzioni altrettanto valide , naturalmente mi riferisco a impiantini idrici di vr funzionanti con pompa a pressostato mentre per pompe sommerse ci vorrebbe 1 pompa per ogni serbatoio ma il sistema di riempimento e sfiato serbatoi rimane invariato Preciso che anche lo scarico delle acque di recupero (grigie) deve essere obbligatoriemente effettuato in appositi pozzetti e griglie autorizzati e non in comuni tombini o pozzetti fognari stradali a caso , anch'io questo non lo condivido ma purtroppo è quanto ci obbligano id="blue"> Non so se sarò in grado di ricollegarmi perchè sono in viaggio e in alcune zone la chiavetta per il collegamento non sempre funziona Mario

Ciao Mario, buoni Km e attento a non sciuparmi le femmine[?][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di giuliano49 inserito in data 30/06/2010  13:34:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:)][:D]Diglielo diglielo,che sono loro che sciupano lui [:D] Rubacuori e testone![:)][^] Ciao! Giuliano Anto [8D][:D] PS. Che pizzaaaaa....[:(!] Devo andare al lavoro!

A me hanno chiesto proprio ieri 550,00 per due serbatoi, cioè carico e scarico.

quote:Risposta al messaggio di dekracap inserito in data 29/06/2010  11:44:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

io me lo sono montato da solo , l'ho preso nero per il problema delle alghe e non ho forato alcun buco supplementare ma ho sfruttato lo sfogo del serbatoio superiore 8 quello per svuotarlo) e ne ho usato ancha la chiusura stessa per escludere il sotto dal sopra in inverno , quando la necessità di acqua diminuisce e avanza il ghiaccio... ma questa è una parte tecnica che si dilunga troppo.... per il problema delle grigie ogniuno fà come crede...tanto davanti al compiuter siamo tutti puritanni ma poi là in mezzo alla campagna dove nessuno ci vede e con le grigie piene...scappa la ghigliottina A TUTTI... non ho conosciuto nessuno tornare a casa dalle ferie a metà perchè non trovavano da scaricare la grigie...( fatemi il favore ..siate meno ipocriti).... mi piace l'idea del consiglio sulla doccetta esterna all'aperto con schampoo e sapone belli schiumosi nell'erba ...ma le grigie nò! ...perchè il detersivo inquina!! Comunque rispettando la domanda del nostro amico...bè che dire ...facendo da solo con sudore e fatica...stare piegato sotto il mezzo per ore...ho speso 230,00 euro in tutto compreso gomme ,raccordi,deviazioni, silicone , rubinetti....fai i tuoi conti non credo sia esagerato i tuoi 350,00....io non l'ho fatto per passione del "fai da sè ...fatto meglio per trè.."...anche se non fà rima

mi sembra di notare dai vari interventi che il principale uso che si vorrebbe fare del doppio serbatoio e ' quello in campeggio , dove paradossalmente non esiste il problema dell' approvigionamento idrico. Fermo restando che non voglio incaponirmi sulle mie posizioni e convincervi a tutti i costi vorrei pero' ricordare che il fuori peso lo si raggiunge piano piano. 5 kg di la , 15 di qua 8 di su , 3 di giu'... se invece uno vuole fare campeggio libero in zone dove sara' difficile reperire acqua ecco che allora il secondo serbatoio puo' essere motivato.