passeggino rimorchio per bici

quote:Risposta al messaggio di justintime64 inserito in data 08/03/2011  17:15:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ti ho mandato una mail

quote:Risposta al messaggio di sermarco inserito in data 08/03/2011  10:00:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hai provato a valutare di fissarci direttamente dentro l'ovetto da auto? Alla fine lo fissi alla stessa maniera dell'amaca, anzi è più avvolgente e quello ce l'hai già! Con l'ovetto ci stava (anche se sacrificato) anche mio figlio di 3 anni e 1/2, tanto per emulare la sorella, poi dopo 10 min gliela dava sù e tornava sul seggilino con la mamma!

Allora andati da sportler e fatta la pazzia acquistato il croozer 2 posti che salasso!! Comunque siamo soddisfatti visto da vicino è veramente bello e funzionale in 3 minuti si smonta e diventa una sogliola giusta giusta per il garage del camper[8D]. Siamo stati indecisi con quello da 1 ma poi per il prezzo praticamente identico e per il fatto che mio figlio + grande ci entra ancora tranquillo abbiano optato per quello da 2. L'amaca non ce l'avevano diponibile penso che la compreremo di sicuro via internet a questo punto, salvo provarci l'ovetto se si riesce a fissarlo in qualche modo. Sperimentato subito come passeggino fino al camper sembra una figata e poi aveva la ruota piccola davanti in confronto il jane tre ruote che abbiano sembra un trabicolo! Adesso non vedo l'ora di farci la prima uscita stagionale con tutta la truppa. Grazie a tutti dei consigli e buone pedalate. Ciao Marco & Co.

quote:Risposta al messaggio di sermarco inserito in data 08/03/2011  21:57:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Benvenuto nel mondo dei biciarticolati. Ciao

Ne abbiamo uno monoposto da 5 anni. Un chariot. Abbiamo deciso di spendere una botta, perchè oltre ai we, ci ho portato mia figlia dai nonni prima, e all'asilo poi, tutti i giorni lavorativi, con ogni tempo. Veramente indistruttibile: ha solo leggeri segni di usura! Alcune note. Chariot esegue dei crash test sui carrelli. Ongi dettaglio è studiato, comprese le sospensioni regolabili. E' molto leggero. Lo ho usato anche per fare fuoristrada, anche impegnativo: l'unico problema è la trazione della ruota della bicicletta, di sicuro non il carrello. Sconsigio i carrelli monoruota. Sono belli, ma quando cade quello che tira, si ribalta anche il carrello. Io ho fatto diverse cadute anche su sterrati impegnativi con mia figlia nel carello, e non si è MAI ribaltato. Baricentro molto basso, gancio studiato molto bene. Ora uso la barra che collega la bici della figlia alla mia. Il sistema migliore è sicuramente il "Follow-me", ma il costo è decisamente diverso. Comunque, se potessi tornare in dietro, non prenderei la barra, ma il follow-me. Bye. Pilly.

quote:Risposta al messaggio di sermarco inserito in data 08/03/2011  21:57:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Complimenti per l'acquisto! Vedrai come te lo godrai! [:)] Ciao Michele

quote:Risposta al messaggio di justintime64 inserito in data 01/04/2011  09:58:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> prova a mandare una foto, credo sia un po' diverso dai nostri, ma qualche forumista deve averlo simile ...

quote:Risposta al messaggio di justintime64 inserito in data 01/04/2011  11:16:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> mmm, prova a mandare un mp all'utente "mezza", sembra identico al suo ... peccato, l'ho visto a un camperista di ivrea un paio di settimane fa, ma non ho guardato come lo smontava ... Il mio ha un quick release per sbloccarle.

Il nostro si smontava togliendo una coppiglia ed agendo su perni a molla,ruote comprese.Estremamente solido una volta assemblato. Si montava in pochi minuti e chiuso occupava poco spazio in altezza. Gianluca

quote:Risposta al messaggio di justintime64 inserito in data 01/04/2011  11:36:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Metti una foto "tua" del particolare della coppiglia. Vediamo di capire.

Direi che è identico al mio, nemmeno io ho le copiglie! Per smontare le ruote posteriori, ribalta il cariolo sottosopra. Prima ovvio togli i due tubolari esterni di protezione ruote. Sotto ti troverai delle specie di cavalloti a "C" colore dorato o metallo con delle molle dentro che finiscono dentro al tubolare. Tirandoli verso l'esterno, liberi il sbloccaggio delle ruote, cioè: tiri verso l'esterno il cavallotto e allo stesso tempo estrai la ruota. Per il fissaggio è lo stesso...ma basta anche solo spingere un pò più forte dentro la ruota fino a quando non fà "clack"! Sono certo che ce la fai! [;)] Michele

quote:Risposta al messaggio di motty inserito in data 01/04/2011  13:28:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti,mi sembra identico al nostro. Ho parlato genericamente di coppiglia,ma è più simile ad un cavallotto a molla. Gianluca

quote:Risposta al messaggio di sport15 inserito in data 01/04/2011  13:35:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>[:D] Vabbeh...per stavolta ti perdono, basta che mi tiene da parte un Efoy!! [:D][:D][:D][:D]

Io l'ho acquistato l'hanno scorso su e-bay a meno di 100,00 euro (quello azzurro che si vede nel post precedente)compreso trasporto. Il venditore era Olandese, è arrivato con la 3a ruota tagliata e mi hanno ruimandato tutta la forcella gratis. L'estate scorsa abbiamo fatto bassa germania e salisburghese e lo abbiamo goduto. E' vero che stà in poco e che si smonta/monta in poco però và fatto tutte le volte ti sposti. P.s. noi abbiamo 2 gemelle e comunque non ho faticato troppo. confermo che è comodo x la spesa. Filippo