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19
ecostar
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rating

11/01/2007 37420
Inserito il 22/05/2012 alle: 16:58:19
ciao Giuliano , i fori o feritoie per l'aria comburente su quel piano cottura come su tutti i piani cottura regolati per funzionare con gpl sono e devono essere sempre totalmente aperti , visto le generose dimensioni di quelle feritoie è quasi impossibile che si otturino anche parzialmente a meno che da quelle feritoie e nel tubo venturi entri qualche lucertola o animeletto e ci muoia dentro o ci costruiscono casa abusivamente [:)] , io sono convinto che il problema di Francesco e di altri sia da ricercare sugli ugelli e sul riduttore ma potrebbe anche essere parzialmente ostruito il passaggio di aria comburente mario
15
ciccioprince57
ciccioprince57
03/03/2011 119
Inserito il 22/05/2012 alle: 20:29:47
quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 21/05/2012  21:58:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Per la misurazione di pressione ed altro non ho i mezzi adatti per quanto riguarda il propano le bombole mi vengono gentilmente fornite da un mio parente che lavora presso un centro Agip gas dove vengono ricaricate. per quanto riguarda le prese d'aria non ho capito bene dove guardare e cosa dovrei cercare,se potreste essere più chiari grazie. x_3c235d32
21
giuliano49
giuliano49
31/03/2005 4046
Inserito il 10/06/2012 alle: 08:33:41
Quando l'aria viene a mancare brucia in prevalenza gas, per cui le fiamme sono tendenti al giallo, bisogna vedere se i fori comunicati con l'ambiente sono aperti. Quando la pressione e scarsa e c'è una mancanza di gas dovuta all'indurimento della membrana del riduttore l'aria non entra in velocità nel tubo venturi ed è la stessa cosa. Quando la pressione c'è e il riduttore è a posto e gli ugelli puliti compreso il bruciatore la fiamma è bilanciata, mancando uno solo di questi elementi le punte sono gialle e formano il nero. Nel caso di fiamma blu e lontana dal bruciatore significa troppa pressione, ma non da origine a punte gialle. Fiamma carburante, punte gialle, con possibilità di annerimento. Fiamma ossidante, fiamma rumorosa e lontana dal bruciatore, troppa pressione al riduttore.
19
ecostar
ecostar
rating

11/01/2007 37420
Inserito il 10/06/2012 alle: 09:28:23
quote:Risposta al messaggio di giuliano49 inserito in data 10/06/2012  08:33:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>grazie Giuliano , rileggendomi mi sono accorto che avevo comemsso un errore o distrazione sulla tipologia di fiamma dei bruciatori , prontamente corretto ciao mario
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