Per Emme48 - Schema 220 -12 Volt

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checcozak1

21/08/2007 2543

Inserito il 17/05/2010 alle: 15:41:52

Chiedo a Emme48 o a chi può darmi questa informazione: Ho visto il tuo FAMOSO schema sul tuo sito, mi sembra tutto molto chiaro ma ti volevo chiedere se tale schema può sopportare anche il carico di un condizionatore Dometic HB 2500 ( http://www.dometic.com/it/Europe/Italy/Caravan/Condizionatori-daria-e-ventilatori/B2200/?productdataid=66886). Il Kit originale Dometic per farlo funzionare in viaggio è molto costoso, io pensavo di acquistare un inverter ad onda sinusoidale da 1500W continui e applicare poi il tuo schema solo per la presa del condizionatore. Io credo non ci siamo problemi, parliamo al massimo di uno spunto di 20A per 15" all'avvio e poi di un consumo da 5A continui. Per i cavi di collegamento, mi dicono in Dometic, che bisogna utilizzare cavi da 50mm. per collegare le 2 batterie (Motore e Servizi) e poi dalla batteria servizi all'inverter. Tu che dici ? Dall'inverter al condizionatore poi io utilizzerei cavo da 2X1,5 OK ? Ciao e ancora grazie per i consigli. Francesco

Emme48

13/01/2006 23153

Inserito il 17/05/2010 alle: 15:53:42

Alla fine, fai come ti pare, il condizionatore consumerà 100 ampere sul +12 (poco meno). Anche ipotizzando un collegamento diretto all'alternatore poi cosa rimane? Obbligo di fari accesi, frigo a 12 volt in viaggio, ricarica delle BS... sarebbe bene valutare se l'alternatore ce la fa prma di ipotizzare un qualsiasi tipo di collegamento. E' possibile che con una simile potenza installata la tensione residua sull'alternatore non riesca a ricaricare ne la BM ne tantomeno la BS e a quel punto son dolori... Sarebbe da provare cosa succede alla tensione collegando un grosso carico ala BS/Alternatore e poi misurare che tensione c'è. Se fossero lampadine da 55 watt sarebbero una quindicina... Le due batterie in parallelo mi sembra proprio una cavolata, che vorresti fare? PORTARE corrente alla BS dall'alternatore oppure... RUBARGLIELA? per mandare il clima?? Ovviamente il relè parallelatore non ti consente di collegare l'inverter alla BS ma solo alla BM/Alternatore. Secondo me o ce la fa l'alternatore da solo oppre è meglio lasciar perdere. Io però consiglio di lasciar perdere, anche se va il clima alla fine c'è da capiro come e SE va tutto il resto. Marco.

moida (Pietr...

20/09/2009 1786

Inserito il 17/05/2010 alle: 16:00:02

quote:Risposta al messaggio di checcozak1 inserito in data 17/05/2010 15:41:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Forse hai fatto male un po i conti: 900 watt 220 prelevati tramite inverter su un abatteria 12 Volt, fanno 75Ah per non parlare dello spunto, piu il consumo stesso dell'inverter, quanto credi durino le batterie con un prelievo del genere?

checcozak1

21/08/2007 2543

Inserito il 17/05/2010 alle: 16:23:03

Ringrazio per le risposte, ma forse non sono stato chiaro io. La sezione da 50 mm che mi ha detto di montare Dometic è la sezione che loro utilizzano per far funzionare tutti i loro condizionatori. Serve in pratica per portare la corrente dall'alternatore alla BS passando ovviamente dalla BM. Così almeno è lo schema che loro propongono a tutti gli istallatori. Il mio Laika ha l'alternatore maggiorato da 120A, non utilizzerei mai il condizionatore tramite le SOLE batterie ma solamente quando il camper è in viaggio o attaccato alla colonnina della 220 Volt. Fammi capire Marco, mi sembra un collegamento abituale su tutti i camper quando viene montato il condizionatore cellula, tu hai visto qualcosa di diverso ? Ciao Francesco P.S. Il tuo schema quindi con il relè parallelatore va collegato alla BM e non alla BS ?

Modificato da checcozak1 il 17/05/2010 alle 16:24:04

Emme48

13/01/2006 23153

Inserito il 17/05/2010 alle: 20:37:44

Considerando il rendimento di un inverter grosso modo togli uno zero ai watt per sapere quante ampere verranno assorbite sul +12. Quindi considera almeno 90 ampere. Ci vuole un inverter dedicato collegato alla BM che però si accenda SOLO tramite un relè posto IN SERIE al suo interrruttorino. Questo relè va alimentato col segnale D+ proveniente dall'alternatore. Morale della favola: L'inverter preleva energia dalla BM/Alternatore SOLO col motore in moto e SOLO se accendi l'interruttore. Questa energia elettrica finisce nel circuito che ho fatto io che hai visto sul mio sito e cioè quello relativo al collegamento di un gruppo elettrogeno. Il condizionatore è quindi collegato alle prese del 220, ma se arriva energia dall'inverter (motore in moto + interruttore) lui commuta e preleva energia da lì. p.s. non lo fare [xx(]id="size1"> Marco.