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Queso viene 80 euro (è solo un esempio, se ne trovano anche altri) e accetta in ingreso elevate escursioni di tensione di alimentazione permettendogli di funzionare anche dove il 220 fa schifo, cosa tutt'altro che rara. Tuttavia le risposte che ti ho dato devi prenderle con le molle dato che il tuo messaggio si è perso nel vuoto, non si vede nulla e non mi racconti che batteria hai (anche se posso immaginarlo). Cordialmente, Marco.quote:Originally posted by follonica71> La massa di quello che si spenge è ko, col poco assorbimento del faro di posizione ce la fa, con la corrente elevata dello stop no. ... forse. [:D] Marco.
Ciao Emme,già che sei caldo te la fò anche io una domanda,domenica rientrando a casa da una gitarella mi sono accorto che quando freno si accende uno stop,mentre l'altro si spegne del tutto,da che può dipendere?se vado dall'elettrauto me lo risolve il prob,ciao e grazie p.s è un ford >
