Per portare 5 bici cosa mi consigliate?

Intanto ti consiglierei di non sovraccaricare la parete del camper. Anche 4 bici sono un peso esagerato specie se il camper ha uno sbalzo posteriore pronunciato. Le sollecitazioni sui raccordi dei ponti autostradali ammalorati, i dossi rallentatori e simili provocano tanto stress alla parete se il carico è notevole. Qualcuno ha rinforzato il portabici con una barra inferiore collegata al telaio. Se hai il gancio di traino un carrellino potrebbe esserti di aiuto. Una soluzione intermedia potrebbe essere un portatutto-portamoto ( se non puoi montare il portamoto da trascrivere sul libretto ) con le canaline portabici al posto di quella per la moto. In ultima analisi ti suggerisco di attenzionare il peso complessivo, considerato che in cinque + bagagli e cinque bici non sarai tanto leggero. Cordiali saluti. Max. Con il camper il tempo è sempre bello!

Ciao Barbara Anche io sono amante della mtb, quando mi muovo sposto 3/4 bici. Quel che dice Max è vero, nell'altro camper a causa delle sollecitazioni si era inclinato parecchio il portabici Fiamma, ho rischiato di perderlo ! Ora ho un mezzo con un grande gavone, per cui ho risolto il problema, se invece hai un gancio traino ti consiglio un portabici thule...(per intenderci quello che rimane sospeso senza ruote), io lo uso con l'auto ed è veramente comodo, il mio porta tre mtb, ma presumo ce ne siano di più capienti. Ciao Davide

Se hai il gancio di traino potresti montare un portabici da gancio e se l'altro portabici è abbastanza in alto (e non hai finestre o gavoni di mezzo) avresti un portabici a due piani (a questo punto, metti le tre canaline su quello sotto, che è più robusto.

5 BICI=GARAGE, saro' drastico, ma l'idea di salire su una bici dopo un viaggio di molti chilometri magari con strada bagnata, vuol dire avere le biciclette sporche di gasolio e residui di particolato tali da doverle lavare ogni volta prima di usarle. Anche il telo che le copre risolve solo in parte perche' non e' stagno.

quote:Risposta al messaggio di norbiato inserito in data 02/02/2012  08:50:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>non sono daccordo,se le bici o la moto(nel mio caso)le copri con un copribici, coprimoto, adatto e lo avvolgi con elastici sarà perfettamente asciutto e pulito al tuo arrivo saluti gianni

Il garage è un'ottima soluzione, ma non trovate che sia un pelino costosa? [;)]

noi in 5 siamo andati da Torino a Canazei (Sellaronda) abbiamo montato 3 bici sul porta bici, mentre le restanti 2 sono state smontate e messe "a letto in mansarda" [:D], ovviamente con una bella copertina...con sto freddo ! " il sapere e la ragione parlano, l' ignoranza e il torto urlano "

quote:Risposta al messaggio di lucignolo63 inserito in data 02/02/2012  16:30:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Che sfizio....le biciclette "mansardate"[:D]

quando i portabici non erano permessi, le bici le portavamo sul tetto legate al portabagagli, ovviamente coricate. La soluzione non è esteticamente bella, ma, è la più economica. Ciao Buone pedalate g.p.

Ho tre figli + moglie quindi 5 bici! Ilmio suggerimento è quello, se già lo possiedi, di verificare gli attacchi rinforzandoli se è il caso e naturalmente modificare il tuo portabici in modo che esso appoggi sul telaio. Io l'ho fatto e credo ci sia ancora la mia modifica su "Camperfaidate" forse anche qui (?) ; posso assicurarti che non mai avuto il che minimo problema in 5 anni! Se< parti da ZERO allora personalmente prenderei in considerazione un portamoto retrattile visto quanto costa il portabici le canaline ed i relativi accessori per 5 bici ti ritroveresti una soluzione più solida e ambivalente! Ciao Fabio Ferrari

tandem o bibici??? giampy68

Per quanto può essere caricato rimanendo nei limiti consiglio comunque: di fissare con due viti in alto in corrispondenza del collegamento tra parete e tetto una specie di passafettuccia piatto di acciaio largo 4/5 cm (accessori nautica) nel quale passare una cinghia regolabile (di quelle per legare i bagagli) collegata alla parte più esterna del portabici. una volta tesa aiuta a distribuire il carico e, sopprattutto evita le forti sollecitazioni alla parete. Ciao gianni

quote:Risposta al messaggio di jonni 51 inserito in data 02/02/2012  15:51:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Qui sul forum ognuno esprime il suo punto di vista liberamente, personalmente la scelta di dove riporre i propri "giocattoli", dipende anche dal valore delle bici, io all'idea che oltre a sporcarsi me le possano danneggiare o al peggio asportare, non ci penso neppure a lasciarle appese fuori anche perche' nessuna assicurazione me le rimborserebbe mai per intero: quando il valore sorpassa di molto quello di un comune scooter per me van tenute con la debita cura: anche solo mentalmente sto meglio sia per la distribuzione dei pesi sia per il contenimento dello sbalzo sia per il rischio concreto di rovinarle in specie in retro marcia. Posso capire che chi ha gia' il camper e non vuole assolutamente cambiarlo, sia obligato a priori a valutare altre soluzioni valide + o - economiche, ma mettere un gancio traino di minimo 50 kg di struttura completa con un valore di 1500 E. e un limite di peso in ordine di 60 kg. sul gancio sfera che sommato al porta bici in genere mai superiore a 3 posti, che vale intorno ai 250 euro e pesa oltre 15 kg con fanaleria e porta targa ripetitrice annessi o un carrello dedicato chiuso che non costa meno di 800 euro ... non la vedo come un'idea risparmiosa. Poi ognuno ha le sue manie-malattie-fisse si sa, io che ho scelto prima il garage e poi il camper che gli gira attorno e' chiaro: sono fortemente malato[:o)]

io dopo aver rifatto la parete posteriore e per evitare sbalzi notevoli,metto 2 cinghie regolabili in modo tale da tenerle più sollevate. ciao

e montare un bel portatutto/portamoto? Fino a 120/150kg non c'è problema e non ci si attacca alla parete. __________________ Tommaso IZ4DJI

Per avere le bici sempre in ordine e senza avere nessun problema, oltre al costo, la soluzione migliore è certamente quella di orientarsi su di un carrello portamoto chiuso. Cosi oltre alle bici hai anche un pò di spazio per l'occorrente alle bici stesse e per qualche altra cosa. Guarda carino questo (è il primo che ho trovato, quindi forse ce ne sono altri anche a prezzo inferiore): http://annunci.ebay.it/annunci/altri-veicoli/viterbo-annunci-viterbo/carrello-portamoto-chiuso/19638096 Ecco questo costa ancora meno: http://www.subito.it/altri-veicoli/carrello-chiuso-porta-moto-genova-34273417.htm Moreno B. alias MorBa ****************** ******************

quote:Risposta al messaggio di Baba70 inserito in data 04/02/2012  17:14:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Considera però che, se non sbaglio, il limite di velocità in autostrada cala a 80km/h e a 70km/h nelle extraurbane, a meno che sia un carrello appendice che, sempre se non sbaglio, deve avere una massa a pieno carico di 600kg. Credo che 600kg dovrebbero bastare per carrello+5 bici. Forse qualche esperto di CdS può correggere miei eventuali errori.

quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 04/02/2012  18:56:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si, hai detto cose corrette, ma nonvedo una grossa limitazione per la velocità, alla fine con la tolleranza sono circa 90km/h di contakm, ci si accoda ai camion e si fa la loro velocità che non è mica poco. La scocciatura del rimorchio, è solo e unicamente se si devono fare delle manovre di inversione o si devono percorrere lunghi tratti in retro, che ci vuole un pò di pratica. Io per esempio uso il rimorchio se so già dove vado, ma per esempio per viaggi come quando sono andato in Irlanda o anche Scozia, non ci penserei neanche di portarmelo, con le strade strette, spesso incrociando altri veicoli ho dovuto fare retro anche di 300m, con un rimorchio diventa tutto troppo lento e scomodo. L'appendice, ha poi tante altre limitazioni ben più fastidiose che non ne vale assolutamente la pena solo per potere alla fine fare se va bebne 10km/h in più. __________________ Tommaso IZ4DJI