pneumatici on line

Ciao, Acquista tranquillamente. Sono affidabili e precisi. Inoltre le date di fabbricazione sono sempre recenti.

Ciao, io on-line ho acquistato più volte sia per l'auto da pista (Honda nsx), che per l'auto quotidiana (Audi a6 sw), in questo sito www.it.autothek.com , e ti dirò che sono estremamente soddisfatto[:D][:D] sia per il prezzo che per la durata dei pneumatici. Ciao. Gianni.

gommaitalia.it 4 antineve, benissimo 3 giorni arrivati a casa. saluti.

Ma poi va aggiunta la spesa di montaggio/equilibratura? Hanno centri convenzionati? Mi immagino che sia come per tutte le cose: i "gommai" ti guardano storto se non li acquisti da loro. A volte questo può incidere molto: nei centri commerciali i pneumatici hanno prezzi convenienti, poi se si vanno a vedere i prezzi per il montaggio si scopre che si spende di + se acquistati da un normale gommista.

I Centri Commerciali hanno sempre installatori convenzionati che praticano prezzi assai ridotti. Per le misure classiche,che si trovano in tali Centri, spesso il risparmio è adeguato. Ma non ho mai visto gomme per camper o mezzi da lavoro. Gianluca

quote:Originally posted by GinoGina
Ma poi va aggiunta la spesa di montaggio/equilibratura? Hanno centri convenzionati? Mi immagino che sia come per tutte le cose: i "gommai" ti guardano storto se non li acquisti da loro. A volte questo può incidere molto: nei centri commerciali i pneumatici hanno prezzi convenienti, poi se si vanno a vedere i prezzi per il montaggio si scopre che si spende di + se acquistati da un normale gommista. >

> Su [url]www.gommadiretto.ittrovi i centri convenzionati con indicazioni chiare di prezzi su montaggio equilibratura e smaltimento vecchi dei vecchi pneumatici. Ciao Andrea

ho guardato sovente in internet sia per il camper che per la moto, si risparmia ma poi con il montaggio si arriva grossomodo ai pezzi del gommista (se onesto). ciao nè

il pneumatico è uno di quegli oggetti che trovi in commercio con diversi gradi di qualità ( stessa casa e stesso modello) infatti dopo essere costruiti vengono SELEZIONATI ,la prima scelta è quella venduta alle case automobilistiche ,la seconda e terza scelta a rivenditori e gommisti, aggiungo che una data di fabbricazione vecchia ti dice che hai un pneumatico che sta perdendo alcune sue caratteristiche,QUINDI è difficile fare un confronto fra 2 pneumatici acq.in luoghi diversi,APPARENTEMENTE SONO UGUALI ma il comportamento sul veicolo è diverso.aggiungo che nel caso di pneum.x camper generalmente sono 2 le marche installate su veicoli nuovi e sono anche le + costose, e la diff.su queste marche è molto ridotta fra gommista e on line,e il risparmio è limitato.saluti mauri52

Nel centro commerciale a casa mia (ipercoop) il prezzo è buono e vengono garantiti come PRIMA SCELTA (dopo che altre volte si era sparsa la voce che non lo erano), ma il prezzo di equilibratura/montaggio non era basso, anzi, di solito vanificava completamente il risparmio.

scusate a volte non capisco, 4 antineve kumo con tutti i numeri giusti velocità, carico, misura, 90,50 euro + 10 euro montaggio, a gomma, contro i 600/700 chiesti da altri, come fate a dire che c'è poco risparmio??? fatto tutto l'inverno tranquillo con puntate da 130 kmh giusto pre provare cosa succedeva, posso solo dire bene. by. pietroid="blue">

Anch'io acquisto pneumatici da gommadiretto e mi sono sempre trovata benissimo. E che risparmio, e parliamo di pneumatici di marche ben note...

a parte la misura, che tipo di copertone bisognerebbe cercare? ad esempio carico pesante? ciao

quote:Originally posted by mauri52
il pneumatico è uno di quegli oggetti che trovi in commercio con diversi gradi di qualità ( stessa casa e stesso modello) infatti dopo essere costruiti vengono SELEZIONATI ,la prima scelta è quella venduta alle case automobilistiche ,la seconda e terza scelta a rivenditori e gommisti, >

> Una curiosità : Riesci a dirci da quali fonti hai ottenuto queste informazioni?

quote:Originally posted by meridien114
scusate a volte non capisco, 4 antineve kumo con tutti i numeri giusti velocit�, carico, misura, 90,50 euro + 10 euro montaggio, a gomma, contro i 600/700 chiesti da altri, come fate a dire che c'� poco risparmio??? fatto tutto l'inverno tranquillo con puntate da 130 kmh giusto pre provare cosa succedeva, posso solo dire bene. by. pietroid="blue"> >

> ...ti hanno bidonato a me ne hanno chiesto 79,00 tutto compreso....

quote:Originally posted by andrea_b

quote:Originally posted by mauri52
il pneumatico è uno di quegli oggetti che trovi in commercio con diversi gradi di qualità ( stessa casa e stesso modello) infatti dopo essere costruiti vengono SELEZIONATI ,la prima scelta è quella venduta alle case automobilistiche ,la seconda e terza scelta a rivenditori e gommisti, >

> Una curiosità : Riesci a dirci da quali fonti hai ottenuto queste informazioni?

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>

>parla con i gommisti e ti confermeranno quanto detto.mauri52

quote:Originally posted by mauri52

quote:Originally posted by andrea_b

quote:Originally posted by mauri52
il pneumatico è uno di quegli oggetti che trovi in commercio con diversi gradi di qualità ( stessa casa e stesso modello) infatti dopo essere costruiti vengono SELEZIONATI ,la prima scelta è quella venduta alle case automobilistiche ,la seconda e terza scelta a rivenditori e gommisti, >

> Una curiosità : Riesci a dirci da quali fonti hai ottenuto queste informazioni?

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>parla con i gommisti e ti confermeranno quanto detto.mauri52

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> io come gommista smentiscoid="red"> le tue affermazioni ed aggiungo se le scritte sui loro fianchi sono perfettamente leggibili senza cancelazioni/abrasioni/raspature sono tutte di prima scelta. le fabbriche se i loro pneumatici sono difettosi si premurano di raspare (cioè cancellare tutto o parte del loro marchio) ed in aggiunta eventualmente sovra marchiare a caldo scritte tipo"D.A." " max 100km/h" "max30km/h" comunque non avendole mai cercate le ultime che ho avuto occasione di vedere risalivano ad una ventinadi anni fa oggi come oggi non credo proppio che ci sia ancora in giro un "imbecille/criminaleid="red">"che abbia voglia di montare sotto a qualsivoglia vettura simili scartiid="red"> di produzione

quote:Originally posted by mauri52

quote:Originally posted by andrea_b

quote:Originally posted by mauri52
il pneumatico è uno di quegli oggetti che trovi in commercio con diversi gradi di qualità ( stessa casa e stesso modello) infatti dopo essere costruiti vengono SELEZIONATI ,la prima scelta è quella venduta alle case automobilistiche ,la seconda e terza scelta a rivenditori e gommisti, >

> Una curiosità : Riesci a dirci da quali fonti hai ottenuto queste informazioni?

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>parla con i gommisti e ti confermeranno quanto detto.mauri52

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> Ciao, No scusa ma non riesco a capire. Tu mi stai dicendo allora che sono chiacchiere del gommista di fiducia. Io comunque pur non avendo fonti certe da cui attingere resto dell 'idea che molte case che fabbricano pneumatici siano serie, e che certamente non immettono sul mercato una qualità diversa rispetto al primo equipaggiamento se non espressamente dichiarato. Poi se c'è qualcuno che dimostra di avere delle prove certe che non è così sarò pronto a ricredermi.

Ragazzi, è sempre la solita storia: sappiamo bene chi mette certe voci in giro, soprattutto se "ledono" il proprio portafoglio. Eppure di esempi ne abbiamo tutti i giorni. Rimanendo in campo motoristico se ne sentono di tutti i colori. Io se un'informazione me la dà un organo ufficiale, con tanto di dati oggettivi ecc. la prendo in considerazione. Notizie da bar o telegiornale me ne infischio.

quote:Originally posted by bob70
sapete dirmi che differenza c'è tra un pneumatico specifico per camper o uno con lo stesso indice di carico ma altra destinazione[?]perchè il prezzo tra i due varia molto. >

> itosal Iscritto 21 Mar 09 Post: inviati - 16/04/2009 : 05:18:11 Mostra il profilo Email all'autore Edit Reply Reply with Quote Delete Reply quote:Originally posted by gepp64 Potresti darmi una infarinata di queste differenze e caratteristiche anche per esempio fra le agilis e le agilis camping te ne sarei molto grato.Saluti Andrea i pneumatici prodotti per i furgoni sono robusti quanto riportato sul loro codice carico ma sapendo che i furgoni non saranno mai a pieno carico 7giorni su sette-12mesi su 12mesi-5anni su 5anni 40-50mila km su 40-50milakm la loro robustezza come tante altre produzioni industriali era/è virtuale allestendo un camper sul furgone non solo si concretiza realmente quanto sopra addirittura le posteriori devono portare un peso superiore alla metà del carico aggiungici poi che una delle due posteriori deve portare più peso di tutte le altre e non un quarto come ingenuamentesi potrebbe pensare Negli anni80 con la vendità dei primi camper era una strage continua di pneumatici, la Michelin fu la prima che si pose il problema e lo risolse brillantemente creando i "camping" appunto robusti a sufficienza per sopportare tutti i mille chili costanti e per di più mal distribuiti cosi come erono e ancora oggi sono sui camper