Pompa acqua, consigli per l'acquisto

In risposta al messaggio di Roca del 01/06/2019 alle 06:36:59

bisognerebbe chiedere a marco se è possibile averla con taratura a 1,5 bar . in fase di ordine. mo gli mando una mail e vediamo che risponde. grazie per i commenti .

In risposta al messaggio di ecostar del 10/06/2019 alle 17:15:14

Roberto personalmente non farei nessun ordine ne per uno ne per cento pezzi e quando capiranno che 2 Bar di off pressostatico fisso su un normale camper sono troppi vedrai che correranno al riparo , visto che non lo sanno

o meglio fingono di non saperlo anche se lo sanno benissimo spiegagli il motivo dei clessici 1,5 bar richiesti e invita la loro rappresentanza a partecipare in quuesta discussione che sarebbe tutto a loro vantaggio , vendere sul venduto o gruppo di acquisto causa semplice modifica prodotto è facile ma con il rischio di perdere terreno fertile , se riesci a combinare un gruppo di acquisto l'aquirente dovrebbe anche avere la certezza di eventuale ricambistica sulla modifica del pressostato e disponibilità per almeno 10 anni , comunque è una politica di vendita che da sempre non ho mai condiviso   mario

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In risposta al messaggio di ecostar del 12/06/2019 alle 00:17:47

è proprio quel mezzo bar che fa la differenza creando possibili problematiche , non a caso le pompe con membrane o senza destinate all'utilizzo su normali autocaravan hanno la pressione di stacco pressostatica regolabile

a max 1.6 bar solitamente regolata su 1,4 bar per il semplice motivo che il boiler di una stufa combi è dichiarato con una pressione max di utilizzo non oltre 3 bar ma la valvola di scarico e sicurezza apre a circa 2,7 bar , ora se consideriamo il boiler pieno di acqua fredda e una valvola di non ritorno sull'entrata fredda dello stesso boiler allo scaldarsi dell'aqua nel boiler fino a 80 e oltre gradi senza alcun prelievo giocoforza la pressione in tutto il circuito calda in proporzione aumenta e da 2 a 2,7 bar e oltre prima o poi ci arriva causando l'apertura dello scarico di sicurezza e questo succede in particolare durante le soste invernali con riscaldamento in funzione    avendo una pompa che stacca a 2 bar per ovviare a questa tipologia di problematica servirebbe un adeguato vaso di espansione lato calda oppure eliminare la non ritorno sull'ingresso fredda del boiler aggiungendo un vaso di espansione solo lato fredda ma in quest'ultimo caso al primo prelievo di acqua lato freddda arriverà acua non fredda ma bollente ed in particolare al mattino dopo una nottata senza alcun prelievo di acqua particolarmente in sosta invernale con stufa in funzione , questo quei signori lo sanno benissimo senza tanto girargli intorno e senza tante menate , eppoi a che servirebbero 2 bar di stacco pompa su un camper  !    mario   

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In risposta al messaggio di ecostar del 12/06/2019 alle 08:35:19

Roberto il perchè la propongono anche per camper bisognerebbe chiederlo a loro , la pompa in discussione di per sè non sembra essere niente male ma per giudicarla bisognerebbe averla tra le mani e provarla in condizioni

limite sul campo di battaglia  per un certo periodo di tempo , spannometrico pare sia ben concepita e in linea con il costo ma quei 2 bar su un camper andrebbero rivisti con una taratura fissa di 1,5 bar destinata alle normali autocaravan e non credo sia un problema ma potrebbe esserlo solo per motivi di stoccaggio e quant'altro nel senso che prendere due piccioni con una fava richiede meno fave , capiscimi , chiaramente questa è una mia personale impressione sperando non infastidisca il produttore    ciao  mariio

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