pompa12v di ricircolo circuito liquido radiatore

Non so se verrò censurato, me la rischio [:D] Sto cercando una pompa a 12 volts con attacchi da 16 mm che sposti circa 15 l/min, la devo mettere sul circuito di raffreddamento del motore perchè ho l'alde con lo scambiatore di calore e mi serve per riscaldare il motore a veicolo fermo. Qualcuno ha qualche suggerimento dove posso acquistarla che non sia quella originale che costa 160 sterline! grazie mille. P.S. Ho cercato su google ma con esiti negativi.

esatto la pompa è proprio quella. Grazie per i consigli, sto vedendo su ebay le pompe dei webasto :)

Salve, eccomi di nuovo qui; alla fine ho risolto trovando una pompa per i circuiti di raffreddamento degli scooter. Ho montato la pompa per il ricircolo per scaldare il liquido di raffreddamento del motore quando è spento e pare che funzioni. Ho notato però che la lancetta della temperatura dell'acqua non si alza, forse sono necessarie delle temperature più alte? Ho messo una mano sul motore e ho sentito un leggero calore, quanti minuti secondo voi occorrono per scaldare bene il motore iveco 35c18 3000cc sapendo che la pompa fa circolare 8,5 litri al minuto? grazie :)

quote:Risposta al messaggio di maxim17 inserito in data 02/11/2010  16:40:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> in effetti è anche il mio pensiero! Anche perchè, mi pare di aver visto da qualche parte che inizia a segnalare la temperatura dai 60 gradi in su. Devo effettuare qualche prova con il termometro ad infrarossi per vedere se va tutto come si deve. ciao e grazie per la risposta, Bartl.

Salve a tutti! Per montare tutto il giochino mi avevano chiesto dai 600 ai 900 euro (senza scambiatore di calore che già ho)! La pompa dell'Alde costa 240 euro circa e la sua portata è di 16 litri al minuto. Quella che ho preso io costa 86 euro ed ha una portata di 8,5 litri al minuti che equivale a 510 litri in un'ora! Tutto sta a vedere quanti litri ci sono nel motore, io direi una ventina?!?!. Come hanno giustamente detto, la valvola termostatica si apre quando il motore raggiunge una certa temperatura e quindi fa passare il liquido nel radiatore, nel mio caso ovviamente non essendo alta la temperatura rimarrebbe all'interno del circuito del motore. La differenza tra la pompa Alde e quella che ho messo io credo sia soltanto nel tempo, quella Alde ci impiegherà la metà. Devo provare con il termometro ad infrarossi se aumenta la temperatura del monoblocco.

se l'elettrovalvola del circuito dello scambiatore di calore non è sotto chiave e quindi si accende anche a motore spento non c'è pericolo che si apra l'elettrovalvola del radiatore perchè non gli arriverebbe la corrente essendo il quadro spento.

quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 03/11/2010  14:13:23 (

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> ciao, qui ci sono tutti i prezzi in sterline

http://alde.co.uk/downloads/ald...