portamoto con criterio?

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qwertyz

03/11/2007 4044

Inserito il 14/11/2008 alle: 01:32:01

mi chiedevo su un camper di 6,6 mt circa quindi con un discreto sbalzo ed un portamoto in teoria omologato per 150kg (goldschmitt) su fiat ducato,quanto il vero peso massimo da poter caricare?cioe' io ho una moto di 177kg sicuramente troppo,pero' immagg. che scendere anche a 140 kg sostituendo la moto sia sempre troppo....in base alle vs esperienze,per non rendere inguidabile il mezzo qual'è il peso max sul portamoto a prescindere dalle omologazioni?Me lo chiedo per il solito dilemma:portamoto e sostituzione mia attuale moto ma con uno scooter relativamente grosso da poter poi usare quotidianamente (un 200 ad esempio) oppure farei comunque un buo nell'acqua e quindi meglio carrello + gancio??poi i carrelli portamoto appendice -no tats- hanno per legge dei limiti di velocita' oppure no?

giggi

08/11/2004 282

Inserito il 14/11/2008 alle: 06:15:53

credo che il problema sia la trazione anteriore. caricando dietro avresti inevitabilmente una perdita di aderenza sulle ruote motrici

Robir

24/02/2007 7856

Inserito il 14/11/2008 alle: 06:49:23

ciao, quoto con giggi per quanto riguarda la trazione oltretutto lo sbalzo, il trasporto idoneo rimane il rimorchio ma non di certo un appendice la velocità max rimane vincolata a 90 km/h in autostrada e data la lunghezza complessiva oltre i 7 merti non potrai viaggiare in terza corsia

Modificato da Robir il 14/11/2008 alle 19:04:27

qwertyz

03/11/2007 4044

Inserito il 14/11/2008 alle: 21:22:20

non ho capito bene il discorso rimorchio.....i portamoto non sono tutti tats se non erro ci sono gli appendice che se non erro non dovrebbero avere limiti o sbaglio?

bigt

18/04/2006 3709

Inserito il 14/11/2008 alle: 22:41:34

guarda cosa pubblicizzano su questo sito: pat B, 2 moto nel garage, + portamoto esterno, 7,4 mt, doppio asse, bauliera.. peserà 50qli a vuoto, altro che pat B!

http://www.happycamper.it/detta...

Modificato da bigt il 14/11/2008 alle 22:41:53

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ilnicolaldo

20/10/2006 3881

Inserito il 14/11/2008 alle: 23:37:28

quote:Originally posted by bigt
guarda cosa pubblicizzano su questo sito: pat B, 2 moto nel garage, + portamoto esterno, 7,4 mt, doppio asse, bauliera.. peserà 50qli a vuoto, altro che pat B!
http://www.happycamper.it/detta...
>

> Ciao Alberto, oltre a tutte le altre considerazioni, ma anche rientrasse come peso, con 3 assi non sarebbe comunque con patente "C"? Potrebbe anche essere un errore il fatto che sia stato indicato come patente "B", magari volevano espressamente dire patente "C" e invece hanno scritto "B". Ciao, Aldo

Atawanka

17/01/2005 822

Inserito il 16/11/2008 alle: 15:09:49

Ciao se ti può essere di aiuto ti dico la mia. Ho un motorhome arca s.america di 6 metri e 20 circa,con portamoto della edicar di Torino omologato 100 kg. Sbalzo posteriore minimo ( credo che a suo tempo non l'avrebbero omologato con uno sbalzo sup.). Devo dire che caricando la mia vespa di 107 kg.il mezzo non fa una piega, si comporta bene e non manca di aderenza all'anteriore. A suo tempo andai a chiedere alla edicar se potevo aumentare la portata x uno scooter di 160 kg. Il responsabile me la sconsigliato, tutto si puo fare ma.....sono poi cavoli suoi.....x quello che puo succedere. Tempo fa chiamai la goldschmitt per delle info. Chiesi se potevo cambiare il portamoto e mi dissero di si. Dovevo togliere il mio e mettere il loro( quello da 150 kg appunto. ) La mia riflessione finale direi è questa e cioè. A mio avviso non bisogna esagerare con il peso massimo; almeno nel mio caso può sforare di 10,15,kg. appunto per un pò di tolleranza che secondo me ci sta. Ricordiamoci che quando il mezzo viaggia il portamoto comunque ha una certa flessione longitudinale; lo si vede anche quando hai finito di caricare la moto e provi a muovere il tutto, ti assicuro che fa una certa impressione, ( N:B non da averna paura) se il tutto è stato fatto a opera d'arte vai tranquillo. Caro qwertyz secondo me dovresti stare sui 150 kg massimo, (con tolleranza credo di 10, 15 kg )anche xchè mi pare tu abbia uno sbalzo non proprio corto da come dici. E come dicono altri ti mancherebbe aderenza anteriore. Ad oni modo senti anche la goldschmitt,sapranno darti dei consigli. id="purple"> N:B ti allego foto del camper; quello che vedi non è completo di barre che si applicano in un secondo mommento, e non è tutto fuori dalla slitta sottostate. Però puoi vedere lo sbalzo e farti un idea. Ti allego seconda foto con moto sopra. Al momento non ho foto prese con moto sopra vista laterale. Spero di esserti stato si aiuto. Se posti delle foto vediamo il tuo sbalzo post. Se hai delle domande scrivi ciao Renato

Atawanka

17/01/2005 822

Inserito il 18/11/2008 alle: 08:40:54

Be ci siamo gia bloccati? id="purple"> [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]

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