portamoto per camper puro

quote:Risposta al messaggio di lambrusco inserito in data 16/08/2011  19:04:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> prima di fasciarti la testa senza esserti fatto male, prova a sentire quelli che li montano vicino a casa tua, sul Ducato X250 non tutti montano i portamoto e spesso anche se lo fanno hanno dei limiti di peso

quote:Risposta al messaggio di Pope inserito in data 17/08/2011  09:34:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> controlla il peso massimo consentito se ti va bene è 3200kg pesa il tuo camper in asseto di viaggio aggiungici i 100kg del porta-moto aggiungici i 100kg dello scooter... a pergine valsugana c'è in vendita un camper 599 con tutto ma propio tutto compresa la moto è di qualc'uno di COL senz'altro lo vende perchè minimo minimo( essendo il ducato 3200kg) è fuori peso alla grande già così da fermo...

ma cosa state dicendo[?][?] non vedo perchè non dovrebbe montare il portamoto su un furgonato... con due persone non vai certo su di peso come un 7 metri gemellato e con garage...[xx(]opinione personale consiglio il portamoto EDI.CAR.. lo sfili in un attimo e ingombra pochissimo..su furgonato è omologato 150 kg e puoi anche acquistarlo come portabagagli, risparmiando qualche euro e evitando la trascrizione sulla carta di circolazione.

ah..per notizia..il Ducato x250 come portata minima ha 33 q.li, non 32 e il mio pesa in ordine di marcia circa 2900 kg...fatti due conti ci sono più di 400 kg da portare...voi su vs. mansardati ce li avete?[:D][:D][:D]

. non serve essere lunghi settemetri per andare fuori peso Sonstige Sonstige SEA Sloop 1 *spar* - Neu - 31.390 EUR MwSt. ausweisbar Technische Daten: Modelljahr 2007 KW 74 Motordetails FIAT X250 Getriebeart Schaltgetriebe Gesamtlänge 599 cm Gesamtbreite 225 cm techn. zul. Ges.masse 3.300 kg infatti è un 3300kg quanto margine gli rimane quando è in ordine di marcia ? 100kg di acqua+... con porta-moto più moto è tranquillamente fuori peso

quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 17/08/2011  21:30:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quello è il peso omologato...altrimenti lo hanno piombato[:D][:D][:D][:D]

poi, siamo onesti...siamo tutti fuori peso...ma forse i furgonati un poco meno...ma non perchè sono più bravi o più belli...ma perchè hanno minore possibilità di caricare peso al contrario di un bel motorhome con garage..e guardate che la differenza è minima...solo 2 q.li di omologazione... ma in un garage si può portare di tutto...dallo scooter al gommone con fuoribordo[:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di lambrusco inserito in data 18/08/2011  17:41:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> esatto...allora il portamoto , a riposo, sporge di 70 cm..è dotato di rampa per la salita da inserire nel portamoto stesso( a scomparsa)..l'unico rompimento, ma necessario, è il montaggio del supporto dove andrà fermata la manopola destra dello scooter...per il resto è una bomba..ha solo bisogno di manutenzione normale se lo lasci su...alcune viti tendono ad arrugginire.. a proposito..se decidi di lasciarlo fisso la targa del mezzo andrà montata sul portamoto..io ho il garage e per cui lo tiro via quando non mi serve..è un poco pesante ma da solo ce la fai a sfilarlo e riporlo..altro non credo che serva...io ci porto un Kimko r16 200 da 122 kg. E poi...onestamente...è il più bello specialmente se è montato sui nostri mezzi... Salutoni[;)]

Mi permetto di fare solo una piccola precisazione: cosa intendete dire quando parlate di quanto sporge a riposo il portamoto ? Io penso che ci si debba riferire alla sporgenza in condizione di non utilizzo e, quindi, senza estrarlo dai binari. E, in questo caso, il portamoto sporge di ca. 25 cm. e non certo di 70 ! Se poi parliamo della sporgenza del portamoto quando è pronto per l'uso e ci si deve solo caricare lo scooter, allora sì che ci ritroviamo con i 70 cm. Un ultimo consiglio, se mi è permesso: io non lo farei montare da un qualsiasi installatore, ma andrei direttamente da loro a Nichelino. E' vero che qui si tratta di un camper puro (e, quindi, che sfrutta il solo telaio del furgone, senza alcun prolungamento), ma posso assicurarvi che ogni camper è diverso dagli altri e che solo chi ne ha montati a migliaia, conosce il sistema di montaggio più adatto per ogni singolo mezzo. Il portamoto è un accessorio molto delicato e va montato da mani esperte. Peraltro credo che da un qualsiasi installatore si spenda anche qualcosina in più rispetto a quanto chiede la Casa. P.S. Ho appena controllato: Carpi-Nichelino sono all'incirca 300 km. Puoi pernottare nel loro cortile per il tempo occorrente al montaggio (in un paio di giorni dovresti farcela) e nel frattempo ne approfitti per visitare Torino. L'unico problema è quello di riuscire ad avere un appuntamento in tempi più o meno ravvicinati !

chiedo scusa...un colpo di sole [8D][:D][:D]..le esatte misure sono quelle postate da Bottastra...70 cm aperto e 25 a riposo[;)]

ho un Sea Sloop1 - anno 2008 - portata max 3500, che è 'sta menata dei van fuori peso?

quote:Risposta al messaggio di lambrusco inserito in data 19/08/2011  19:39:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non vorrei sbagliare, ma sino a qualche tempo fa, andando direttamente a Nichelino, si spendevano 1.400 euro (salvo particolari difficoltà di montaggio). E' senz'altro da evitare la trascrizione sul libretto perchè, a parte il maggior costo, il portamoto con la trascrizione diventa parte integrante del mezzo e non può più essere smontato, nè temporaneamente e nè in via definitiva in caso di vendita del camper.

quote:Risposta al messaggio di lambrusco inserito in data 19/08/2011  22:07:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Figurati, per così poco ! Se hai bisogno di altre informazioni, chiedi pure senza problemi.