quote:Originally posted by V7 Special> spiegati meglio, questo argomento interessa molti ciao
Ho parlato ieri con il mio meccanico e mi dice che finalmente è possibile, viene fornito con regolare libretto di omologazione della motorizzazione, lui ne ha già montati due, uno su Iveco e l'altro su telaio AL-KO. >
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quote:Originally posted by moru1> Bella notizia, io andrò in fiera a vedere di persona il prodotto, pare che anche a Torino ci sia una ditta che tratta questi portacarichi si chiama: F.lli DEMBECH, via Tollegno 60/A Tel. 011-2487353 Ho seguito tutta la discussione...ZIOGAS ora che hanno confermato di essere andati in motorizzazione e di non aver avuto problemi non ribatti più?[:)][:p][:D]
ciao a tutti ho letto con interesse questo forum e volevo dare il mio apporto. Io ho montato sul mio camper il cosidetto "portamoto" dalla goldschmitt. Dopo il montaggio ho verificato se tutto era in regola infatti sono andato in motorizzazione e li mi hanno confermato che il dispositivo omologato come "portacarichi" posteriore non va messo sulla carta di circolazione e quindi e possibile muoversi liberamente. L'unico inconveniente è che se si viene fermati c'e la possibilità che possano sorgere discussioni essendo un attrezzo nuovo sulle strade quindi e importante sapere controbattere ed informare le persone. [:D] >
quote:Originally posted by videodue>
Sembra che sia cambiato qualcosahttp://www.goldschmittitalia.it...
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quote:Originally posted by mauro_grp> E' stato scritto nelle prime pagine del thread, il portamoto è ancora da trascrivere, tuttavia esiste la possibilità di installare dei portamoto che, se costruiti secondo i criteri di una direttiva europea, possono essere omologati (l'omologazione è una cosa e la trascrizione un'altra) non come portamoto ma come portabagagli, e questa omologazione particolare consente anche l'installazione a sbalzo senza bisogno di trascrizione. Infine, è possibile tranquillamente, su questi poirtabagagli, il trasporto di uno scooter. In ogni caso, naturalmente, lo scooter moto o quel che è non deve eccedere dalla sagoma del portabagagli ed il tutto deve infine rientrare nei pesi ammissibili del camper a pieno carico e sugli assi.
Ho letto con attenzione tutto il tread e mi sembra di capire che il cambiamento sia dovuto al fatto che i camperisti "rgph" di Milano e "moru1" di Udine dopo aver installato il portamoto sono stati a far vedere la documentazione alle loro Motorizzazioni senza avere risposte negative. Dobbiamo quindi intendere che il portamoto è un accesorio da non più omologare ? Ci sono altri che hanno fatto esperienze dirette ? Ciao, mauro >
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Ciao Mauriziohttp://www.goldschmittitalia.it...
anche per una questione di sicurezza e tranquillità. Vi mando i miei Saluti augurandovi tanti bei viaggi Giuseppequote:Originally posted by Dierrre> Vai tranquillo che è assolutamente tutto a posto come dice la G....T. Tuttavia, la possibilità di installarlo o meno, dipende effettivamente anche dal proprio mezzo in quanto deve comunque essere garantito il rispetto dei limiti di omologazione del mezzo stesso, ad esempio riguardo al peso sui singoli assi piuttosto che sul totale. Per questo è necessario informarsi presso i centri autorizzati piuttosto che sul forum, in quanto quest'ultimo può aiutare a chiarire alcuni aspetti solamente. Infatti che te ne faresti di montare un portamoto se poi vai a superare, sempre per esempio, il peso massimo a pieno carico? Per l'aspetto normativo, invece, mi pare proprio che sia tutto a posto e, in questo, credo che l'utilità del forum per il momento sia finita...a meno che non intervengano nuove norme
Non lo trovo proprio assurdo chiedere sul forum!!! Altrimenti non esisterebbero i forum. Ho stampato ciò che è stato postato sull'altro forum e da questo appena ho tempo approfondirò l'argomento Per quelli della Gol.......T è tutto a posto ma prima voglio assicurarmi per bene. Davide >
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